Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5824 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

האם ישנם הבדלים בין מנוע 1.4 ליטר של הפולו הישנה (MK4) לבין ה1.4 של הפולו החדשה MK5 (זאתי שנראית כמו הגולף)? האם מדובר במנוע אחר?

אם לא, איך אם כן צריכת הדלק של הדגם החדש השתפרה משמעותית אל מול הדגם הישן אם מדובר באותו המנוע?

 

תודה.

Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers

:-):arrow::idea:

פורסם

התכוונתי לדגמים הידניים בשני הדורות.

כאשר אני משווה את נתוני היצרן, לדגם הידני הקודם צריכת דלק גבוהה בהרבה מזה של הידני החדש, למרות כפי שאתם אומרים מדובר מאותו מנוע וגיר, איך זה יכול להיות? (לא התבלבתי עם נתונים של מנוע הTSI)

האם הבדלים יכולים להיות קשורים לשלדה/פלטפורמה החדשה ממנה עשויה הפולו החדשה?

Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers

:-):arrow::idea:

פורסם

לדגם היוצא שנתון 07'-10' הספק המנוע עמד על 80כ"ס בגירסה עם הגיר הידני, ו-75כ"ס בגירסה האוטומטית.

לפולו החדשה 85כ"ס , אני משער שמדובר במערכת הזרקת דלק מודרנית יותר ולדעתי מכאן נובע נתוני תצרוכת הדלק.

תשווה את נתוני המשקל, אולי כמו באיביזה , הדגם החדש קל יותר מהדגם היוצא.

אורן

Citroen Cactus Pure Tech 110 S&S manual gear 2017

Subaru XV 1.6 Lineartronic Auto 2015

 

[h=2][/h]

×
×
  • תוכן חדש...