תוכנה למנוע -AUM

[elili]

שלום לכולם !

קודם כל אני רוצה להגיד - כל הכבוד למקימי האתר ולחברי הפורום שעוזרים ומקדישים מזמנם לענות או להמליץ במגוון שאלות ונושאים שמעלים כאן, בתחום רחב זה של הרכב.

 

אז לענייננו, מדובר ברכב: vw golf 4,1.8T,20V,GTI,150hp,aum engine code, מצערת אלקטרונית.

אחרי שחפרתי באינטרנט ובפורומים חו"ל, האנשים טוענים כי מנוע AUM זהה למנוע AUQ הנמצא למשל בסיאט לאון ובגולף GTI עם הספק סטנדרטי 180hp, וההבדל היחיד הוא במיפוי הראשוני (המקורי) והגיר שהוא 6 הילוכים.

להלן מידע שמצאתי:

1.

Engine Code:AUM/ARX, Application: Audi A3 1.8T,Audi TT,Skoda Octavia,Vw golf GTI,VW Bora 1.8T, Model years:00-05, Std. power:150, QPENG power:230, Big port- No, DBW, Mounted: Transverse, Cr:9.5:1, Turbo:K03s

 

Engine code:AUQ/ARY, Application:Audi A3,Audi TT,Seat leon Cupra,Skoda Octavia RS,VW Bora 1.8T, VW golf GTI, Model years:00-05, Std. power: 180, QPENG power: 230, Big port-No, DBW, Mounted: Transverse, CR:9.5:1, Turbo K03s

 

לשניהם יש אותם נתונים והטורבו - K03s

 

2. מיפוי למנועים אילו (נלקח מאחד האתרים):

AGU=150bhp-Throttle cable,KO3 turbo,5 speed: Re-maps to 185-200 bhp

ARZ=150bhp-Drive-By-Wire,K03 turbo,5 speed: Re-maps to 185-200bhp

AUM=150bhp-D.B.W,VVT,K03-S turbo,5 speed: Re-maps to 200-210bhp

AUQ=180bhp-D.B.W,VVT,K03-s turbo, 6 speed: Re-maps to 200-210 bhp

 

3. למשל באתר: http://www.ccctech.co.uk/chiptuning.php?make=Volkswagon

(שהם המשווקים לחברת UPSOLUTE) יש התייחסות לרכב עם קוד מנוע AUM ורואים בטבלה כי ההספק שמפיקים אחרי ה-remap הוא 212hp, כלומר זהה ל - Vw Golf IV 1.8T 180bhp שלאחר המיפוי יהיה גם 212hp

 

השאלה, מה ההספק שניתן לקבל רק ע"י שינוי התוכנה לרכב עם קוד מנוע AUM, כלומר האם ניתן באמת להפיק אותם 210-212hp

כמו שאחרי המיפוי למנוע- AUQ (שמגיע במקור 180hp) ?

 

 

תודה מראש והמשך יום טוב !

[Kreios]

אתה בטוח שאין עוד הבדלים בין ה-AUM ל-AUQ?

קולר שונה, סעפת שונה, יחס דחיסה שונה וכו'?

 

אגב, באיביזה קופרה 6L יש 180 סוסים בסטנדרט ואין לה 6 הילוכים כמו שמצויין בטבלה שנתת...

אז אולי יש פה אי הבנה קטנה.

[elili]

הטבלה שנתתי נלקחה מהאתר:

http://www.qpeng.com/faqs/engine_faqs/all_these_engine_codes_can_you_explain_what_they_mean.html

 

כמו כן מצאתי איזה שהוא ציטוט לגבי הבדלים בין המנועים, מאחד האתרים:

http://briskoda.net/forums/topic/135220-aum-to-auq-replacement-help-needed/

Dealing with the 3 current engines first, the AUM, ARX and AUQ share the same block, cylinder head, internal parts, intake system and throttle valve control unit, turbocharger, charge air cooler, exhaust manifold, injectors, spark plugs, lubrication system and fuel system (exluding fuel tank etc). Apart from the fact that the ARX (4X4) has a different return oil line for the turbocharger, and the AUQ (vRS) one different boot (rubber seal/pipe) on the charge air cooler,the 3 engines do however differ, as do the exhausts. The same clutch is used on all 3 engines (and by the AGU). The AUQ is fitted with a different crankshaft impilse sender ti the AGU,AUM and ARX; and the AGU and AUQ use the same knock sensor and harness, while the AUM and ARX both use a different anti-knock sensor.

 

 

לפי איך שאני מבין שני המנועים זהים, רק התוכנות המיפוי שונות.

הנה עוד השוואה בין שני המנועים: http://www.richbroadfield.f2s.com/18T1.jpg

http://www.richbroadfield.f2s.com/18T2.jpg