יורשת לקליאו ספורט (או פשוט רכב סופ"שים)

[Yossi_mizrahi]

למרות שחשבתי שזה יקח כמה שנים טובות, אני והקליאו נאלץ להיפרד מוקדם מן הצפוי.

אחרי קצת יותר משנה עם הקליאו אנחנו נלאצים להיפרד ולא כי אני רוצה אלא כי אני מקבל רכב מהעבודה, ולא ישתלם לי להחזיק אותה.

במקום הקליאו חשבתי להחזיק אוטו לסופ"שים על מנת לא להתבאס לגמרי על איזה אוטומטית מליסינג שתיקח ממני את כל ההנאה, ואולי על הדרך להגשים אחד מחלומות ילדות.

 

הדרישות, בדיוק לפי סדר-

התנהגות- הסעיף היחיד שאני לא מוכן להתפשר בו, התנהגות לפחות כמו של הקליאו ואפילו טובה יותר.

נוחות ואיכות בנייה- שתי הקטגוריות שהפריעו לי בקליאו.

כוח- לא צריך 500 כ"ח סוס, אבל גם לא פחות מ140.

 

החלומות שהיו לי בילדות ואין לי מספיק מידע עליהן ואולי הן יתאימו-

גולף GTI דור שני, לנציה דלתא HF, קוראדו, אלפא ספרינט, במוו E30.

 

 

התקציב עומד על 50K אם אופציה ליותר או לפחות, מעדיף רכב אוקזוטי ולא איזה WRX משעממת.

תודה לכל העונים העוזרים ושלל המגיבים, יוסי.

[Casper]

לא הבנתי.

 

אתה לא משאיר את הקליאו כי כלכלית לא ישתלם להחזיק אותה, אבל מצד שני מחפש רכב ספורטיבי שיהיה גם יקר לאחזקה ועוד אחד בעלות גבוהה יותר מהקליאו.

 

אז כבר תשאיר את הקליאו.

[Yossi_mizrahi]

איפה רשמתי שכלכלית לא ישתלם לי להחזיק אותה?

לא ישתלם לי להחזיק אותה כי היא הייתה התפשרות באמצע בין רכב ספורט לבין רכב יומיומי, כרגע הייתי מעדיף משהו עם קצת יותר ממנ שיש לקליאו לתת בפאן הספורטיבי.

[falou]

נוחות ואיכות בנייה- שתי הקטגוריות שהפריעו לי בקליאו.

 

למה זה חשוב ברכב סופ"ש?

איך נוחות משתלבת עם ספורטיביות קיצונית יותר ממה שהיתה לך בקליאו?

לא ברור...

 

BMW ידנית עם הרבה מנוע או תישאר עם הקליאו.

[Daniel.K]

יש לנציה דלתא HF TURBO נדירה ביד 2 .

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=21&SubModelID=175&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=

[Casper]

איפה רשמתי שכלכלית לא ישתלם לי להחזיק אותה?

לא ישתלם לי להחזיק אותה כי היא הייתה התפשרות באמצע בין רכב ספורט לבין רכב יומיומי, כרגע הייתי מעדיף משהו עם קצת יותר ממנ שיש לקליאו לתת בפאן הספורטיבי.

 

ולא ישתלם לי להחזיק אותה.

 

 

כל האופציות שהעלת יהיו פחות מהנות לנהיגה להוציא את ה-E30 שעם מנוע נכון ומצב שמור מאוד יכולה לתת חוויה כייפית ושונה מהקליאו. השאר פחות טובות מהקליאו כרכב סופ"ש.

[Yossi_mizrahi]

אז בוא נגיד ואנחנו מדברים על הE30 מזתומרת המנוע הנכון? אני יודע שהיא קיימת עם מבחר מנועים, איזה מהם נחשב מוצלח יותר?

[הנסיך.]

אז בוא נגיד ואנחנו מדברים על הE30 מזתומרת המנוע הנכון? אני יודע שהיא קיימת עם מבחר מנועים, איזה מהם נחשב מוצלח יותר?

 

 

אין יותר מידי מבחר בתחום הE30

אם אתה מחפש רכב נעים ומהנה - אתה צריך 325.

נכון, נמכרו גם 323, 320 318 ו316, אבל הן כולן או נדירות (320 \ 323) או מעפנות ואיטיות (316 ו318)

 

 

בנוסף - אם אתה הולך על אופציה כזו קח בחשבון שאחרי התחרעות אתה צריך לטפל בפצעים, לחבוש ולנחם אותה - כי מדובר ברכב ישן.

ב50K אתה יכול למצא אחת שמורה, אבל גם המכוניות השמורות ביותר יצטרכו אחזקה ברמה גבוהה כדי להמשיך לתפקד כמו שצריך.

 

4 או 2 דלתות לא כל כך משנה -

הקשיחות המבנית של הרכב היא שום דבר שאתה רגיל אליו מהקליאו והשלדה תרגיש לך כמו ספגטי שבושל יתר על המידה ממילא.

אפשר לשפר את זה עם ברייסים, בולמים ותותבי מתלים ראויים - אבל שוב, מדובר בהוצאה, התקנה וכל המסביב.

 

כמובן - כדאי לזכור גם את הטסט, פעמיים בשנה של כיף חיים

 

ואם אחרי כל זה עוד יש לך חשק לאחת - קנה.

הרכב כיפי ברמות, כמעט כל מי שאני מכיר עם E30 מתוחזקת ברמה גבוהה מאוהב באוטו ושופך עליו כמויות של כסף.

 

 

 

אופציה אחרת ששווה לשקול היא מיאטה דור ראשון, אבל זה אם לא אכפת לך לנהוג באוטו של ספרים

[BMW_525_89]

אני מצטרף להמלצה של נסיך

 

מיאטה זה רכב מהנה עם גג ניפתח ו 2 מקומות שיתאים לך מאוד אבל הביצועים פחות טובים משל הקליאו

 

לעומת זאת E30 אפשר לבחור באופציה אחרת...

כסף יש לך עכשיו כל מה שאתה צריך זה קצת זמן, למצוא אחת בזול ולשפץ אותה אצל בעלי מקצוע

ככה תוכל לבנות את הרכב ברמה בצורה ובהתאם לרצונות שלך

השיפוץ לא יעלה יקר ולפי בירור שכבר עשיתי לגבי M3 מקורית! יצא כזה דבר:

ע''פ בעלים ומנהל מוסך מורשה של הונדה בת''א (ליד קמור) שיפוץ כללי + מכלולים מקוריים + עבודה = עד 70 אלף

 

רכב כמו שאתה מחפש לסופי שבוע אני מאמין יהיה קצת שונה ויותר זול

פחחות ברמה גבוהה לכל הרכב עד 10 אלף ש''ח (ודווקא לא קשה למצוא רכב באמת יפה)

חלקים חלפים ועבודה על הקטע המכאני לא יעבור את ה 20 אלף ש''ח

למצוא ולקנות רכב עד 10 אלף ש''ח

 

אז במידה ומצאת אחת יפיפיה תוכל לקנות אותה בין 8 ל 10 אלף לפי מצב השוק.

לתכנן איך אתה רוצה את הרכב מבחינה מכאנית, לקנות חלקים ולשלוח את הרכב למוסך להרכבה.

[הנסיך.]

השיפוץ לא יעלה יקר ולפי בירור שכבר עשיתי לגבי M3 מקורית! יצא כזה דבר:

אז במידה ומצאת אחת יפיפיה תוכל לקנות אותה בין 8 ל 10 אלף לפי מצב השוק.

לתכנן איך אתה רוצה את הרכב מבחינה מכאנית, לקנות חלקים ולשלוח את הרכב למוסך להרכבה.

 

בבקשה תספר לי כשאתה מוצא M3 מקורית למכירה ב8-10 אלף לפי מצב השוק.

אני מוכן לשלם לך עוד 8-10 אלף דמי תיווך.

[BMW_525_89]

אל תסלף את דברי

אם אתה מצטט אל תערוך ותנסה לשנות את פני הדברים

[Kundason]

מיאטה NA (הדור הראשון) - הכי כייף לשקל בתקציב שלך.

[עומר ג R]

מיאטה NA (הדור הראשון) - הכי כייף לשקל בתקציב שלך.

 

רכב יקר מידיי ביחס לתמורה.

 

מה עם הביטוח מקיף? הוא מחפש רכב לסופ"שים.

 

אני אישית הייתי במצב דומה לשלך לפני כחודשיים, אבל אז הגיע אבארט לנסיעות מבחן ואני "נצמד" אליה רוב הזמן

 

בכל מקרה לדעתי 106GTI תעשה את העבודה בקלילות וגם ביותר פאן מהקליאו (ביקשת התנהגות לא?)- כן כן זאת דעתי לאחר נהיגה רב פעמית בשניהם.

אומנם זה רחוק מליהיות רכב חלומות אבל זה יהיה בזול ותוכל "להסתכן" ולא לשלם מקיף יקר ומיותר.

זאת האופציה הראשונה שחשבתי עליה ברגע שמכרתי את האימפרזה במיוחד בהתחשב שהיתה לי לפני זה ראלי במשך שנים.

ה106 העלתה לי אישית הרבה יותר חיוכים מהאימפרזה GT.

 

מחפש משהו יותר מיוחד ו"אקזוטי" - פיאט קופה\אלפא GTV .

325 ידנית - מכיר אחת שאולי תקפוץ למכירה בקרוב.

אימפרזה GT (זאת לא WRX )

או שבאמת תישאר עם הקליאו S שלך שעושה עבודה טובה מאוד.

[אייל]

מכל האופציות שיש כאן ובגלל שברכבים בגילאים שאתה רוצה לרכוש רב הנסתר על הגלוי ויכולות להיות הוצאות כספיות גדולות ובהתחשב בכך שיש לך כבר רכב שאני מניח שהוא במצב טוב ואתה יודע הכל עליו, אולי שווה לשפר אותו קלות במקום להחליף אותו.

[אלא אם כן הרכב עושה לך ים צרות ואתה מת להיפטר ממנו או שהוא דורש השקעה עצומה בזמן הקרוב וזה כבר משהו אחר .]

 

אופציה אחרת : למכור היום את הקליאו ולחסוך עוד קצת לרכב פאן, או לחילופין לחכות שהמחירון של רכבים יותר מעניינים - יירד.

[ישה]

אם רכבו של פותח השרשור לא לימון

 

אז לא ברור מדוע להחליף רכב מעולה מושקע ושצרותיו ידועות לך ברכב אולי מעולה שצרותיו אינן ידועות.

 

הבחור לא רוצה להשתדרג משנת 2002 לשנת 2010 אלא מרכב שאולי יקבל עליו 40K לרכב בהשקעה של 50K

 

אבל זה טיבם של חלומות

 

אייל הקדמת אותי בדקות