האם התחושה בשירוקו 1.4 ידנית דומה ל 2.0 DSG ?

[yaron_z]

לא רע, פשוט הראליארט יותר מהנה, וזה מה שאנחנו מחפשים לא?

[scirocco09]

אתה בטוח שהלך המנוע ולא הDSG?

ידוע לי שלDSG יש בעיה להתמודד עם המומנט שמתקבל לאחר העדכון אך פותח השרשור דיבר על גירסא ידנית.

 

עם או בלי ציפ' עדיין לא נראה לי שווה ההבדל כסף בין ה1.4 ידנית לבין ה2.0,במחיר של 230K יש לו אופציות יותר טובות.

 

 

בטוח במיליון אחוז.

לא מדבר כבר על ה DSG שהולך, מדבר על כל המנוע!!

לא שווה את הכסף?! זה בעיניי המשלם.

אני יודע שאני מחכה לשירוקו R שצריכה להגיע לארץ עד ינואר ומוכן לשלם עליה 300K.

[בן ה]

חביבי,אם אתה יכול להרשות לך אז אני יכול רק לפרגן לך ולהגיד לך להתחדש!

שוב,כל אחד והשיקולים שלו. שפותח השרשור יעשה שיקולים לפי מה שנכתב כאן.

 

בן.

[smallars]

שירוקו R ב300K לא עדיף מציבושי איבו 10 ?

[gil]

אני יודע שאני מחכה לשירוקו R שצריכה להגיע לארץ עד ינואר ומוכן לשלם עליה 300K.

 

S3 בלי לחשוב פעמיים. עדיף גם את הגולף R.

אלא אם יותר חשובה לך הפוזה ואתה מתחבר לעיצוב של השירוקו יותר מהנ"ל, כי להם התנהגות טובה יותר.

[Avinusha]

300K ? שירוקו ? R ?

חביבי תרים את הראש ופקח את העיניים.

S3

EVO10

WRX/STI

וכו'..

 

שלא נדבר על יד שנייה, שם העולם ורוד הרבה יותר.

M3 למשל ?

[Tamir_VTR]

כל שירוקו 1.4 שתשים עליה ציפ תוכל להגיד לרכב ביי ביי!!..

המנוע של השירוקו לא עומד בציפ', אחרי 10,000 ק"מ הולך לך מנוע.

לא מאמין?! תנסה ותראה שאני צודק. (אני מכיר 4 אנשים שהלך להם מנוע בשירוקו 1.4)

דרך אגב יש במוסך המרכזי של פולקסווגן כמה שירוקו שהלך להם מנועים אתה יכול ללכת לבדוק את זה.

 

אתה כזה קשקשן.

כנס לפורומים בחו"ל (יש המון שמתעסקים בשירוקו בפרט וב-VAG בכלל) תמצא שם מאות אנשים שעשו מיפוי למנוע 1.4 TSI חלקם עם הרכב למעלה משנה ואין אפילו סיפור אחד שמגבה את הסיפור שלך.

 

אם אתה מכיר 10 שזה קרה להם אפשר להניח שיש לפחות עש נוספים שאתה ל מכיר ואפשר להניח שיש לא מעט ששיפרו וזה עדיין לא קרה להם מה ששם אותנו על בערך חצי מכמות ה-1.4TSI שעלו על הכביש צריכות לרדת ממנו בתקופה הקרובה.

 

אכן סקופ מטורף. חביבי לך עם זה לעיתונות אולי אפילו תוכל לעשות מזה כמה ג'ובות.

 

[Shmelov]

S3 כבדה מידי וממה שאני רואה בארץ על בסיס קבוע היא מקבלת בראש ממכוניות עם הספקים נמוכים משמעותית.

ל- שירוקו R יש הנעה קדמית ועם שדרוג תוכנה היא תהיה מאוד מהירה בקו ישר. בקשר לפניות, יש לה LSD לא?

בקשר למנועי ה-1.4, הם הולכים בלי קשר ל-"צ'יפ" לדעתי.

[oferh]

בקשר למה שתמיר VTR אמר - אל תשכח שבחו"ל בד"כ אין טמפרטורה ממוצעת של 30 מעלות בקיץ. זה עושה הבדל.

[Tamir_VTR]

אולי זה קשור אבל נראה לי שזו בעיקר הפרזה פופוליסטית.

יש מגוון ספקים מכובדים ומוכרים של מיפויים שעובדים עם מנועי VAG שנים רבות ומבצעים בדיקות רבות לפני שחרור גרסה.

להגיד שכל המיפויים גורמים למנוע ללכת אחרי 10K זה נשמע לא רציני בעליל.

אולי הוא מכיר כמה אנשים שהגיעו למוסך עם בעיות אבל אני לא יודע מה אופי הבעיות וסביר להניח שהוא לא באמת יודע מה הסיבה האמיתית לבעיות האלו.

 

טכנולוגיית הטווין צ'ארג' במנועי TSI אמנם עברה גלגול או שניים אבל היא עדיין צעירה.

אין ספק שיש סיכוי לבעיות במנועים האלה.

בדור הקודם היו מקרים שמגדשים החזירו נשמתם לבורא ולמייטב ידיעתי VW לקחו אחריות ותיקנו.

האם זה קורה שוב? לא שאני יודע אבל אולי...

מה שנראה לי סביר זה שאם יש בעייה היא קיימת גם ללא מיפוי של צד שלישי.

ייתכן שמיפוי מזרז את הופעתה אבל סביר להניח שסגנון נהיגה הוא פקטור גדול בהרבה.

מנוע ממופה בנהיגה מנהלתית לא נתון בעומס שונה ולמעשה (ובניגוד למה שנכתב בשרשור זה קודם) צריכת הדלק (לפחות במיפוי שלי) אפילו טובה יותר בתנאים אלו, בזכות התאמה טובה יותר של המפות לדלק ולאקלים הים-תיכוני.

[gil]

S3 כבדה מידי וממה שאני רואה בארץ על בסיס קבוע היא מקבלת בראש ממכוניות עם הספקים נמוכים משמעותית.

ל- שירוקו R יש הנעה קדמית ועם שדרוג תוכנה היא תהיה מאוד מהירה בקו ישר. בקשר לפניות, יש לה LSD לא?

בקשר למנועי ה-1.4, הם הולכים בלי קשר ל-"צ'יפ" לדעתי.

רק שלא הכל בחיים זה קו ישר...

[פומפה]

בלי קשר לדיון שהתפתח,

אני אחזור לנושא המקורי:

אני לא הייתי קונה רכב במחיר כזה בלי נסיעת מבחן!

הן ברמה העקרונית והן מבחינה מעשית.

לנחש מה תהיה התחושה על סמך המנוע על רכב אחר זה לא רציני.

[Tamir_VTR]

זה נכון במיוחד כשמדובר ברכב ספורטיבי.

יבואנים נוהגים לעשות את זה הרבה ברכבים מקטגוריות אחרות וזה עובד להם לא רע אז הם מניחים שזה יעבוד לא רע גם כאן.

מצד שני, תוותר על מה שעשוי להיות האופציה הכי מתאימה למערכת השיקולים שלך בגלל שהיבואן אידיוט?

ההפסד עשוי להיות לא רק שלו!

תזכור שיש לא מעט ידע וחוות דעת שהצטברו על הרכב הזה.

נהיגות מבחן ובעלי רכבים מעידים שבצד ההתנהגות ומכלולי השלדה, ה-1.4 לא נופלת מה-2.0

זה משאיר אותך עם השאלה - האם ה1.4 מספק?

את זה אפשר לבדוק בנסיעת מבחן על גולף TSI.

[בן ה]

תמיר הוצאת לי את המילים מהפה.(גם לא היתי מנסח את זה אחרת).

[BIG Y]

S3 כבדה מידי וממה שאני רואה בארץ על בסיס קבוע היא מקבלת בראש ממכוניות עם הספקים נמוכים משמעותית.

ל- שירוקו R יש הנעה קדמית ועם שדרוג תוכנה היא תהיה מאוד מהירה בקו ישר. בקשר לפניות, יש לה LSD לא?

בקשר למנועי ה-1.4, הם הולכים בלי קשר ל-"צ'יפ" לדעתי.

ארז עם הS3 נתן בראש לכול הילדים עם הVAGים שקראו תיגר עליו,מהמקום ומגלגול,GTI,איביזות,סקודות.