Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בנעילה מרכזית VW POLO FOX 97


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5964 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
למה קנית בלי להתייעץ? המשאבה לא מתאימה.

 

1 לא קניתי,קיבלתי מתנה(בחיי)

2 אין דבר שאי אפשר לעשות לו התאמה לא?

 

אצלי במשאבה הקיימת הוציאו קונקטור עם איזה 6 שיניים ו8 חוטים שהתחברו אליו ועשו מעקף של 2 חוטים בלבד שנכנסים דרך הפלסטיק של המשאבה והולחמו שם איפשהוא על השבב והכל עבד מצוין ועדיין עובד חוץ משבפתיחה המשאבה נדפקה בטח בגלל מדחף הוואקום .

 

אשמח לעזרה ובמיוחד ממך דני ידידי.

פורסם

תוכל להעלות תמונה של המשאבה הישנה והחדשה? אני לא זוכר לפי דגמים אבל אם אראה את המשאבות אוכל להגיד לך.

אם הקונקטור שונה מבחינה פיזית ולא יכול להיכנס אז המשאבה לא מתאימה. אם הקונקטור יכול להיכנס ורק החוטים שונים אז המשאבה אמורה להתאים.

 

כעיקרון אלו החוטים שנמצאים תמיד (מספרי הפינים כתובים על הקונקטור):

פין 1 - 12V

פין 3- אדמה.

פין 7- סיגנל נעילה.

פין 4- מיקום הכפתור (לא חיוני לפעולת המשאבה).

פין 8 - נמדד כאדמה.

פין 10 - סיגנל פתיחה.

 

תוודא שאתה מעביר את כל אלו מהקונקטור הישן לחדש לפי המיקומים הנכונים וצבעי החוטים (שאני מקווה שהם זהים).

×
×
  • תוכן חדש...