סיטרואן ברליגנו 2006 שיפור מנוע

[TalRaZ]

נראה לי שתוכל לבצע השתלה של מנוע 2 ליטר HDI מקסרה או מג'מפי

והכל אפשרי. הכל עניין של כסף

 

העניין הוא שצריך לפרק שם הרבה דברים וזה עולה קצת הרבה כסף.

תעשה את החושבים אם שווה לך להשקיע סכום גבוה כדי לקבל את מה שאתה רוצה או לחסוך את הכסף הזה ולקנות משהו יותר חדש ועם מה שאתה רוצה.

בהצלחה!

 

נמחקו 8 נקודות מיותרות. לתשומת ליבך. יאשה.

[Djanton]

תודה ענקית לכל העוזרים והלא מסתלבתים, אז כן המנוע הוא 71 כ'ס 1.9 סמק,הבנתי שהוא גם READY , באמת חשבתי על השטלת (=השתלת) מנועה(=מנוע) חדש, בדקתי את האפשרויות וזה יוצא באמת יקר, יכול להגיע ל 15,000 שח או יותר. אבל עם כל הסיפור הזה אין שום דרך אחרת אפילו קצת לשפר תמנועה (= את המנוע) ? כילו (=כאילו), 20 שניות ל 100 זה באמת איטי, אולי שתעשה 15 שניות זה גם מספק.

עם (=אם) יש רעיון למישהו? אז בכיף תכתבו לי אותו, תקציב לרגע זה 4500שח.

 

הנה פינוק קטן שעשיתי לה לפני יומיים:

http://uploadpic.org/showpic-38503/p08_01_10_16.43.jpg

 

והנה תמונה של המנוע (למבינים):

http://uploadpic.org/showpic-38504/p20_12_09_1151.jpg

[bagira]

שמע, מנועי דיזל זאת חיה שיחסית היא קלה לשיפור, אבל אני חוזר על האזהרה שלי שוב, מדובר במנוע שאם תעלה לו הספק ואם תמשוך אותו בטורים, מהר מאוד תפתח קיוסק (טלטל יצא לך דרך הבלוק).

 

בתור חובב שיפורים מושבע אני אומר זאת בצורה הכי ברורה שיש, זה לא מנוע לשיפורים!

 

ועוד הערה, אני מבין לפי השם שאתה עולה חדש, אז ברוך הבא ובבקשה תכתוב את ההודעות שלך עם מתקן שגיאות אוטומטי כי יש לך לא מעט.

 

 

דרך אגב, האוטו באמת נראה יפה ושמור מבפנים. שמור עליו תקין, תהנה ממנו כמה שאפשר וכשתחליף אותו לדובלו, יש לי מתכון מנצח לדובלו עם 190 כ"ס

[Unrated]

וכמה יעלה המתכון אם אפשר לדעת?

[Djanton]

שגיאות כתיב? כן זה דבר שלא עוזב אותי לרגע. אבל מה לעשות זה מה יש, חוץ מזה אני 20 שנה בארץ, עולה חדש? אממ..

הבנתי שתמנוע אין לאן לשפר, לא נורא היה בסדר.

 

הוחזרו מס' נקודות למחסן. עובד ועמוס עצבניים. הצלחתי להרגיע אותם. יאשה.

[fish]

בגירה צודק, אין טעם לעשות למנוע שלך כלום וגם אם תעשה יש סיכוי טוב שהוא לא יחזיק את הדרך אפילו מרמת גן לת"א!

במידה ואתה רוצה מסחרית חזקה ומשופרת אין על הדובלו!

גם יחסית חזק בסטאנדרט וגם מנוע מעולה לשיפורים.

נסעתי על אחת כזו עם "צ'יפ", צנרת פליטה, פילטר פתוח והרכב נסע מדהים.

[Djanton]

אבל יש בעיה אחת , היא לא יפה כלל !, עם כבר אני עובר לרכב יותר חזק עם טורבו ועוד אני חושב שכבר נעבור ל PRIVET וזהו..

אז כמו שאמרתי לא נורא, וכמובן תודה לעוזרים

[bagira]

בא נראה, הדובלו שהייתה לי (עליבאבא, נא להרגע, לא מדובר בדובלו שקנית ממני) הייתה ממש משופרת בקלילות, פילטר פתוח, דוד, ציפ וזהוא!

 

משהוא סביב ה 140 כ"ס והאוטו היה ח ז ק מ א ו ד (עם חרה ברקסים ומרכז כובד גבוה מאוד).

 

ציפ עם מפות יותר אגרסיביות, אינטרקולר חזית, צנרת עוד כמה פיציפקאס ומשפרים של אלפא מוציאים מהמנוע הזה 190 כ"ס.

 

 

מחירים? בערך כמו המחירים שמוכרים לך מרכבים אחרים, ציפ כ 2500-3000, פילטר 400, דוד 1000, צנרת כ 2000 וכו'.

[Unrated]

מפחיד ליסוע במכונית כזאת.

אנטון ומה עם הדגם החדש של דובלו? הוא כבר ניראה הרבה יותר טוב מהישן.

[elibaba]

די באותו הקשר - אשתי היום נהגה על ברלינגו רגיל כמו של פותח השרשור ובערב אמרה לי בזעזוע " מה זה? זו עגלה ! הרכב לא זז! איך אפשר לנסוע ככה!". מה שכן, היא היללה את תנוחת הנהיגה וקלות ההילוכים.

 

נו, לטורבו מתרגלים ואז אי אפשר לחזור...

[Uno Turbo]

Once you go BAR,you'll never go back

[Unrated]

סמים במילים אחרות

[Djanton]

לא יודע מה יש לי אבל התאבתי בברלינגו, בעיה לעבור לדובלו...

אני חושב אני השאר איתה כבר עד הסוף מפחינת מסחרית אולי בעוד כמה חודשים טובים יחליף לה מנועה ואת זה גם ניבדוק לעומק, אבל אחרי זה נעבור כבר ל BMW 325

http://www.dtmpower.net/forum/attachments/e36-3-series/8596d1013012538-1994-bmw-325is-w-many-extras-p5290015.jpg

 

זה בדוק. אבל עד אז..... ברלינגו.!

[jexy]

תחליף לברלינגו 2007, מנוע 2000 טורבו דיזל HDI.

 

(שנתיים אצלי, מרוצה עד הגג)

[bagira]

או, זה כבר מנוע שאפשר לעשות איתו משהוא.