Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6107 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עכשיו אני רק שם לב מאיפה אתה :roll:

חבר טוב שלי גר בנצרת עלית. הוא עובד במוסך יונדאי שבבעלות המשפחה שלו ונמצא בחיפה.

במידה ואתה רוצה, אני אפנה אותך אליו בכדי שייבדוק מה הבעיה.

פורסם
במידה והעבודה לא בוצעה במוסך מורשה הייבואן קיים סיכוי סביר שחיישן כמות אוויר שהותקן אינו מתאים.

בדוק במוסך המורשה את המק"ט של החיישן לעומת זה שהותקן ברכב שלך.

 

הטיפול לא בוצע במוסך מורשה ואני אקפוץ אליו אחרי יום כיפור כבר על מנת שיבדוק את זה.

 

ובכן:

1. האם הבעיה נפתרה?

2. האם החיישן מקורי? חליפי? היכן הרכש?

 

עכשיו אני רק שם לב מאיפה אתה :roll:

חבר טוב שלי גר בנצרת עלית. הוא עובד במוסך יונדאי שבבעלות המשפחה שלו ונמצא בחיפה.

במידה ואתה רוצה, אני אפנה אותך אליו בכדי שייבדוק מה הבעיה.

 

כפי שעניתי לבחור מעל, הטיפול בוצע במוסך רגיל והמד אוויר שהותקן הוא משומש מפירוקייה.

ואכן הבעיה שהייתה לי לפני כן נפתרה.

תודה על העזרה אבל לנסוע עד לחיפה על מנת לבדוק את זה לא יעזור,

אני יכול לקפוץ למוסך מורשה של יונדאי שנמצא באזור שלי.

 

לא ברור גם מהמידע בשרשור הקודם שלך מה הייתה הבעיה.

תחזור למוסך שיבדקו עם סורק איזה קוד תקלה מתקבל ולפי זה יש להמשיך לאבחן.

 

כנראה שאני אצטרך לעשות זאת.

השאלה שלי האם נסיעה עם נורית "צ'ק אנג'י" דולקת יכול להזיק למנוע?

או שזאת שאלה כללית מדי שתלויה בהרבה משתנים?

:scatter:
פורסם
התשובה בגוף השאלה 8)

 

חחח... אני אצטרך לנסוע למוסך מורשה של יונדאי.

מכיוון שבמוסך שהרכב שלי טופל בו אתמול (שהגרריסט לקח אותו לשם) אין לו דיאגנוסטיקה לרכב.

כלומר הוא גם לא יוכל לבדוק מה הבעיה.

אבל במוסך מורשה יקחו כסף רק על לחבר את הרכב למחשב :?

:scatter:
פורסם
אם במוסך שתיקן לך את הרכב אין דיאגונזה, על סמך מה הם החליפו לך חיישן MAF?

 

אין לי מושג אבל עובדה שהבעיה סודרה כנראה הוא בדק חלק חלק עד שמצא את הבעיה.

:scatter:
פורסם
נשמע לי כמו שיטת מצליח... :|

בכל מקרה, איך בדקת שהחיישן המשומש מתאים בכלל?

 

כי הוא הראה לי את החיישן הישן ואת החדש והם אותו הדבר.

והוא לקח אותו בפירוקיה מיונדאי אקסנט אז מן הסתם זה מתאים.

חוץ מזה, אם הוא לא היה מתאים הוא גם לא היה נכנס לבית המקורי שלו ברכב.

 

נ.ב, יתכן ופשוט צריך לאפס את המחשב של הרכב וזה יסדר את הבעיה.

:scatter:
פורסם

המק"ט של חיישן זרימת אויר לאקסנט עד 99 הוא 28164-22060.

בתמונה להמחשה מופעי חיישן זרימת אויר לאקסנט מ 00 (28164-22610)

מנסיוני, כל נסיון לשים חיישן חליפי לאוטו הזה יגרום לתקלות.

×
×
  • תוכן חדש...