מנורת Check Engine - יונדאי אקסנט 96 ידנית

[Shiva85]

עקב הבעיה האחרונה שהייתה לי ברכב, החלפתי היום במוסך משאבת אוויר (לא זוכר את השם המדוייק).

הוחלף אטם ראש מנוע והוחלפו פלאגים והרכב נוסע מצויין עכשיו.

אבל... בדרכי חזרה מהמוסך לאחר כ-4 ק"מ נדלקה לי מנורת Check Engine ולא כבתה עד הגעתי לבית.

יש למישהו מושג מה המנורה הזאת אומרת? והאם יש קשר בין המנורה לטיפול שעשיתי במוסך?

 

תודה מראש, זיו.

[יוסי כוהן]

אין אפשרות לשייך את התקלה לעבודה על ראש מנוע .

יכולה להיות תקלה של חיישן חמצן או ממיר קטליטי וזה לא קשור לעבודה על ראש המנוע.

לדעתי גש למוסך בו בוצעה העבודה במידה והתקלה קשורה לעבודה של המוסך. המוסך יטפל בתקלה במסגרת אחריותו.

[gt94]

שלום.

באיזה רכב מדובר? האם הרכב שבתמונה?

[Shiva85]

אין אפשרות לשייך את התקלה לעבודה על ראש מנוע .

יכולה להיות תקלה של חיישן חמצן או ממיר קטליטי וזה לא קשור לעבודה על ראש המנוע.

לדעתי גש למוסך בו בוצעה העבודה במידה והתקלה קשורה לעבודה של המוסך. המוסך יטפל בתקלה במסגרת אחריותו.

 

אממ... העניין הוא שבחיים הנורה הזאת לא דלקה לי עד היום.

 

שלום.

באיזה רכב מדובר? האם הרכב שבתמונה?

 

אכן, מדובר ברכב שבתמונה.

יונדאי אקסנט 96' ידנית 1.5 GS.

[m_c_ofer]

קודם כל, אני מניח שהוחלף אטם מכסה שסתומים ולא אטם ראש מנוע.

שנית, האם יש הרגשה שונה כלשהי ברכב או שרק הנורית דולקת?

[Shiva85]

קודם כל, אני מניח שהוחלף אטם מכסה שסתומים ולא אטם ראש מנוע.

שנית, האם יש הרגשה שונה כלשהי ברכב או שרק הנורית דולקת?

 

הוחלף אטם ראש מנוע שיושב מתחת למכסה של המנוע עקב נזילת שמן שהייתה לי בעקבות התייבשות הגומייה.

כמו כן, עקב הנזילת שמן ביקשתי ממנו שיחליף לי את הפלאגים.

ולא, לא הרגשתי הבדל בנסיעה או בסחיבה של הרכב, הוא נסע רגיל כמו תמיד רק שהנורה נדלקה לאחר מספר ק"מ של נסיעה.

מאז לא התנעתי את הרכב על מנת לבדוק אם הנורה עדיין דולקת.

[danniel]

חשוב שנדע איזה עבודה בדיוק בוצעה לרכב כדי שנוכל להעריך מה אולי השתבש. ברר זאת המדויק.

[Shiva85]

חשוב שנדע איזה עבודה בדיוק בוצעה לרכב כדי שנוכל להעריך מה אולי השתבש. ברר זאת המדויק.

 

כפי שאמרתי, הוחלף אטם ראש מנוע.

הוחלפו פלאגים + חוטי הצתה.

הוחלפה משאבת אוויר (שנקראת גם מד כמות אוויר) שיושבת לפני הפילטר אוויר.

תמונה להמחשה:

 

וזהו, זה היה כל הטיפול.

[m_c_ofer]

הוחלף אטם ראש מנוע שיושב מתחת למכסה של המנוע עקב נזילת שמן שהייתה לי בעקבות התייבשות הגומייה.

כמו כן, עקב הנזילת שמן ביקשתי ממנו שיחליף לי את הפלאגים.

ולא, לא הרגשתי הבדל בנסיעה או בסחיבה של הרכב, הוא נסע רגיל כמו תמיד רק שהנורה נדלקה לאחר מספר ק"מ של נסיעה.

מאז לא התנעתי את הרכב על מנת לבדוק אם הנורה עדיין דולקת.

 

אתה רק מחזק את מה שאמרתי: מתחת למכסה המנוע יושב אטם מכסה השסתומים ולא אטם ראש המנוע!

לכן כנראה שהוחלף אטם מכסה שסתומים ולא אטם ראש מנוע. והחלק השני שהוחלף אכן נקרא מד כמות אוויר ואין לו שום קשר לשאיבה.

 

הנורית יכולה להדלק כתוצאה מערכים שגויים שמגיאים מהחיישן שהוחלף.

[Shiva85]

אתה רק מחזק את מה שאמרתי: מתחת למכסה המנוע יושב אטם מכסה השסתומים ולא אטם ראש המנוע!

לכן כנראה שהוחלף אטם מכסה שסתומים ולא אטם ראש מנוע. והחלק השני שהוחלף אכן נקרא מד כמות אוויר ואין לו שום קשר לשאיבה.

 

הנורית יכולה להדלק כתוצאה מערכים שגויים שמגיאים מהחיישן שהוחלף.

 

אה אוקי, אז כנראה זה אטם מכסה שסתומים שהוחלף.

 

ולגבי הנורית, אז בעקבות החלפת מד כמות אוויר יתכן ונדלקה הנורית?

והאם זה יכול להזיק למנוע שלי? או שאני יכול להמשיך לנסוע עם הנורה דולקת?

והאם סה"כ צריך רק לאפס את המחשב של הרכב או להוציא את המינוס על מנת שזה יסתדר?

[danniel]

למה החליפו את המד כמות אויר?

[מרק10]

במידה והעבודה לא בוצעה במוסך מורשה הייבואן קיים סיכוי סביר שחיישן כמות אוויר שהותקן אינו מתאים.

 

בדוק במוסך המורשה את המק"ט של החיישן לעומת זה שהותקן ברכב שלך.

[Shiva85]

למה החליפו את המד כמות אויר?

 

עקב האשכול הקודם שפתחתי:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=283615

[m_c_ofer]

ובכן:

1. האם הבעיה נפתרה?

2. האם החיישן מקורי? חליפי? היכן הרכש?

[danniel]

עקב האשכול הקודם שפתחתי:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=283615

לא ברור גם מהמידע בשרשור הקודם שלך מה הייתה הבעיה.

תחזור למוסך שיבדקו עם סורק איזה קוד תקלה מתקבל ולפי זה יש להמשיך לאבחן.