Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6134 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

האם משתלם להוריד 2000 ש"ח מהמשכורת לטובת רכב מליסינג עם דלקן

קצת פירוט?

 

הרכב מליסינג יהיה כנראה מקבוצת רישוי 2 או 3 מזדה 3/מגאן/גטס ושות'

 

הממוצע השנתי שאני ייסע ברכב הפרטי שלי יייהיה 12 אלף ק"מ שנתי, בליסינג אין לדעת...

 

רכב הפרטי שוו 33 אלף שקל לערך לעומת רכב מליסנג שהוא יותר חדש ומתחזק ע"י החברה,

 

לפי מה שחישבתי שדלק ייצא בסביבות ה 1900 ש"ח לשנה לרכב הפרטי.

 

לא חישבתי ירידת ערך, ביטוח, טסט, בלאי סביר, ותיקונים בלתי תלויים,

 

לפי החיפוש אני רואה שמשתלם ליסינג,

 

מה דעתכם?

Suzuki Jimny

פורסם
שלום

האם משתלם להוריד 2000 ש"ח מהמשכורת לטובת רכב מליסינג עם דלקן

קצת פירוט? 2000 שקל זה מסובסד - ליסינג עולה לפחות עוד 500 + דלק ושטיפה ע"ח המעסיק

 

הרכב מליסינג יהיה כנראה מקבוצת רישוי 2 או 3 מזדה 3/מגאן/גטס ושות'

 

הממוצע השנתי שאני ייסע ברכב הפרטי שלי יייהיה 12 אלף ק"מ שנתי, בליסינג אין לדעת...

מנסיון, נוסעים יותר, אבל לא בהרבה (אם אתה עובד בעבודה כזאת, כנראה שיהיה לך פחות זמן איכות לבלות עם האוטו...), מה שעולה זה כמות ההתחרעויות שאתה עושה עם האוטו, אם זה הקטע שלך

 

רכב הפרטי שוו 33 אלף שקל לערך לעומת רכב מליסנג שהוא יותר חדש ומתחזק ע"י החברה,

 

לפי מה שחישבתי שדלק ייצא בסביבות ה 1900 ש"ח לשנה לרכב הפרטי.

1900 שקל לשנה = 300 ליטר ל12K קילומטר ז"א 40 קילומטר לליטר - אופטימי משהו

 

לא חישבתי ירידת ערך, ביטוח, טסט, בלאי סביר, ותיקונים בלתי תלויים,

זה יותר משמעותי מהדלק, במיוחד בקילומראז' שלך

 

לפי החיפוש אני רואה שמשתלם ליסינג,

לא ממש, השווי למס רק עולה, ובהרבה. דבר עם המעסיק שלך ונסה לקבל את הסבסוד של הרכב לברוטו

 

מה דעתכם?

 

 

^ ^

הערותי באדום

פורסם

שכחתי לציין שעדיין לא קניתי רכב,

לדעתי יהיה רעיון טוב לקחת את הרכב דרך הליסינג, גם אני חוסך את הקניה של הרכב החדש

וגם כל הכאב ראש של החיפוש, בדיקות ויש 33 אלף בצד

וסה"כ עולה לי 2000 שקל חודשי

Suzuki Jimny

פורסם

2000 ש"ח מהברוטו או 2000 ש"ח מהנטו?

מה עם שווי שימוש? (1800 ומשהו ש"ח נכון להיום)

מה עם הפרשות סוציאליות?

 

בד"כ בקילומטראז' כל כך נמוך לא משתלם לקחת ליסינג אבל זה תלוי בהמון פרמטרים.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

2000 שקל מורידים ברוטו,

לגבי דלק או ק"מ אין הגבלה, אני אמור לתמוך בלקוחות בכל הארץ.

הרכב שאני יקבל הוא קטן, כמו סיריון מאזדה 2 , I10

Suzuki Jimny

פורסם

אומנם 2000 מהברוטו זה כלום, אלא שאם אתה כמעט ולא משלם מס הכנסה (הכנסה נמוכה) אז זה יורד כמעט לגמרי מהנטו.

נוסע על:

טויוטה פריוס 2019.

טויוטה קורולה 2008 רובוטית.

פורסם

זהו, אם ההכנסה נמוכה אז באמת זה ירד כמעט לגמרי מהנטו.

בהצלחה בעבודה החדשה!

 

לפני 5 שעות, green כתב:

מאסק הוא ליצן וחרטטן ואני מתפלא שהוא כל כך מצליח בעסקיו השונים, זה לא אדם שהייתי רוצה לעשות איתו עסקים ולא הייתי נותן לו לנהל חנות מכולת

 

פורסם
לא צריך להיות חזיר.

מאזדה 2 באלפיים שקל מהברוטו - זה אשכרה חינם.

 

ראית שהתלוננתי?

 

 

 

זהו, אם ההכנסה נמוכה אז באמת זה ירד כמעט לגמרי מהנטו.

בהצלחה בעבודה החדשה!

 

תודה יוני.

Suzuki Jimny

פורסם
אני אמור לתמוך בלקוחות בכל הארץ.

 

ואם לא תיקח את הליסינג, איך תתמוך בלקוחות בכל הארץ ?

 

אם הפיאט אונו הפרטית ?

 

מהמשפט שציטטי אני מבין, שאתה למעשה חייב לקחת רכב ליסינג בעבודה, כי התפקיד שלך דורש זאת.

 

המחיר נמוך, כי המעביד מסבסד לך חלק מהתשלום, מאחר ומדובר ברכב, שמשמש אותך לנסיעות עבודה.

 

 

פורסם

מאזדה 2 ב2000 ש"ח מהברוטו זה ממש לא חינם. פחות מהשווי האמיתי זה כן, אבל גם בעלות הזאת ובמיוחד החל מינואר עדיין יותר זול להחזיק רכב יד 2 ששוויו 33K

×
×
  • תוכן חדש...