Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6187 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה נתקע לע הרכב במצב שהוא מניע אך מייד נכבה - מעין ניתוק חשמלי.

בבדיקה לא התגלתה כל בעיה מכנית (משאבת דלק וכו')

המוסכניק הגיע למסקנה כי מדובר בתקלה באימובילייזר.

ברכב זה שנת 97 יש אימובילייזר מקורי והמשמעות על פי מה שנאמר לי היא שאין כל אפשרות לתקנו מלבד החלפת המפתחות, האימובילייזר והמחשב - סה"כ 3000 ש"ח!!!

האם מישהו מכיר את הבעיה ופתרון אחר?

דרך להשיג רכיבים אלו מפירוק באופן זול יותר?

 

אודה המון על כל סיוע

 

כל טוב

מוטי

[email protected]

פורסם

מציע להתחיל את האבחון במוסך מורשה של דהייטסו שמכיר את הרכב ואת מערכת האימובילייזר שלו, יתכן שיש רק בעיה במפתח ושווה לנסות לבדוק מה קורה עם המפתח הנוסף.

פורסם

ראשית תודה רבה על התגובה.

במוסך המורשה אמרו לי שיש אפשרות להחליף את כל הרכיבים יחד ב3000 ש"ח

יש לך רעיון אחר איך להתמודד עם הבעיה?

מוטי

פורסם

יש מוסכים מורשים אחרים ויש גם מעבדות איבחון לרכב, יש לחלקם את הכלים הדרושים להתמודד עם תקלות אימוביליזר מקורי. חפש אותם בשרשור ההמלצות על בעלי מקצוע בפורום אופטופיק.

×
×
  • תוכן חדש...