CJ עלויות אחזקה

[zig]

שלום,חשבתי על ליקנות CJ ורציתי לדעת מה הם עלויות האחזקה,דלק,חלקים,בתנאי שאני פעם בשבוע שבועיים בשטח לא קשה מידיי..

המון תודה.

[Saar74]

דלק: בין 1 ל 4 ועד ל 1 ל 7-8 במקרה הטוב.

חלקים זולים יחסית בטיפול עצמי, האוטו פשוט לטיפול ואחזקה, ש מידע רב בג'יפולוג.

הבעיה העיקרית ברכבים האלו, היא למצוא רכב במצב טוב.

 

סער.

[inc]

בתור בעלים גאה של C.J , זה תלוי איך אתה נוהג אם תנהג בכביש 100 היא תשתה לך דלק בקש.

בשטח תלוי שוב איזה שטח זה יכול להגיע ל 1/4 .

אם צמיגים 31 היא שותה פחות דלק מצמיגים 33 ...

עלויות אחזקה לא יקרות , אם אתה יודע איך לטפל לבד אתה מסודר אם אתה צריך מוסך טוב באיזור השרון אני יכול להפנות

אותך.

כמו שרשם לך קודמי חשוב ממי קונים, עדיף לקנות משהו שמור שטופל כמו שצריך.

אם אתה צריך עזרה בקנייה צור איתי קשר ב ה .פ .

אין כמו c j

[yoeliko]

בתור בעלים לשעבר של סמוראי מדוגם והיום הבעלים הגאה של CJ

רכב אמין ביותר, זול לאחזקה עצמית בלבד! חלקים בשפע ובגרושים.

הדבר העיקרי בסיקס הוא השלדה שנותה לרקבונות ולסדקים עקב הזנחה!

 

בכביש הרכב שותה כמעט או פחות מהסמוראי 1:8 (בעיר הרכב נוסע על מומנט בלבד..) ישנם שיפצורים למיניהם כגון קרבורטור, סעפות יניקה ופיטה ומערכת הצתה שבעזרתם מגיעים לנתונים האלו בעיקרון CJ סטנדרטי ישתה לך 1:6

 

ככל שתקנה CJ יותר מדוגם כך גם בהתאם האחזקה של תהיה נמוכה!

[airzax3]

CJ זה רכב נהדר בתנאי שיש לך ידיים טובות+מקום וכלי עבודה או כסף, אחרת הוא ישבור אותך.

עם כל הכבוד לג'יפ (ויש הרבה) מדובר על סוס זקן, קשה למצוא אחד במצב טוב, וסביר להניח שבמוקדם או במאוחר משהו ישבר לך באמצע הטיול.

רוב הכלים בשוק במצב תחזוקתי גרוע, כמעט כולם נחשבים לרכב מיושן (2 טסטים)

וטסטים לג'יפ בארץ הקודש זאת חוויה לא ממש נעימה (שוב, או זמן וכסף או הרבה כסף).

עלויות אחזקה ויישור קו משוערות לרכב טיולים(ממוצע שנתי לא במוסך):

יישור קו לאחר קניה 2000-7000 ש"ח

טסט: אגרה חצי שנתית 600, אישור מוסך 150, ריג'קטים(תמיד יש)500 +יום חופש כל חצי שנה.

טיפולים ותקלות בשנה כ 3000-5000 ש"ח לפחות.

דלק לטיול של יומיים לדרום כ700 ש"ח.

בממוצע צמיג אחד בשנה - כ600 ש"ח.

ביטוח-תלוי בגיל

 

עכשיו קח נייר ועפרון תעשה חשבון (לא לשכוח להכפיל מס' טיולים) וחלק ב12 - אני מפחד לעשות את החשבון הזה לבד,

יש לך את הסכום הזה? - זה לא יצא פחות ויש סיכוי שזה יצא יותר.

כמה שזה נשמע מפתה תתעלם מזה שיספר לך שהסיקס שלו עושה אחד ל8 ,אוכל כל שבת את המדבר בלי לשבור כלום, וחוץ משמן פעם בשנתיים הוא לא נוגע בו--אין חיה כזאת!

 

וכן, גם לי יש אחד כזה

[inc]

קודמיי צודק כל מילה. רק אני חושב שטיול יומיים בדרום זה הרבה יותר מ700 ש"ח דלק

[bagira]

תלוי אם אתה גר בקרית שמונה או בבאר שבע

[bh007]

ציינת בהודעה שאתה מעונין פעם בשבוע/שבועיים בטיול שטח לא קשה אם כך למה cj קנה משהו נורמלי (יפני)

[סופר גיפ]

אחלה רכב תלוי ברמת התקינות של הרכב שתירכוש רכב תקין = שקט ואמינות

ורכב מוזנח = בעיות ותקלות ועלויות $

עדיף לרכוש רכב פיקס

[fatboy1340]

היה ברשותי CJ שנת 80. 3 הילוכים ידני .אוטו די אמין בסה"כ. אני אחלוק על קודמיי ואציין שדלק היא ההוצאה העיקרית (לא תגיע ליותר מ-8 ק"מ לליטר, לא משנה מה תעשה).כדאי לחפש את שנת 90 ידני 4 הילוכים או לחילופין 80 ומטה שיהיה אספנות. נקודת טורפה כמו שנאמר למעלה היא חלודה . תבדוק בשבע עיניים את המכסים של מערכת המים במנוע ובסביבה, אם הם מחלידים, אז בשביל להחליף אותם צריך להוציא את כל המנוע.בשטח האוטו פשוט הנאה (אלא אם כן אתה רוצה מזגן ושקט). עובר בכל מקום, גם איפה שרכבים של מאות אלפי שקלים נעצרים.אגב, גם הדגם הקצר SIX וגם הדגם הארוך EIGHT בעלי עבירות טובה וזהה בשל זוויות כניסה ועזיבה מעולות גם ללא הגבהות.

כמו כן הייתי ממליץ לחפש רכב מקורי עם כמה שפחות שיפורים (שחוץ מהגבהות רק הורסים בד"כ).

לסיכום - אם יש לך כסף לדלק ,כאמור 1:8 באוטופיה, 1:5 בשטח אז לך על זה.