Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6213 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כשבועים החליפו לי אלטרנטור ,ולצורך גישה פורק פילטר אוויר והצינורשמוביל לטורבו, מאז הרכב מעשן בהאצה, ובכיש מהיר קרה לי פעם שנוצרה פטרית עשן סמיך, האם יש קשר? והיכן מטפלים. אני מאיזור המרכז שאלה נוספת בלוח השעונים מהבהבת הנורה של ה4X4, בעבר המגעים של הסולנאיד לא היו טובים, אבל עכשיו זה לא זה. תודה מראש

פורסם

זה לא עניין חריג שמנוע דיזל פולט עשן שחור בהאצה, ביוחד מנועים מוגדשים של רכבי שטח טורבו דיזל.

 

אם לדעתך זה חריג וקרה רק בעקבות התיקון שבוצע יש לחזור למוסך המתקן שיבדוק את שלמות הצנרת יניקה ואת המחברים שלה לדליפות, אמנם היית גם אמור להרגיש חוסר סחיבה, אך זה לא ודאי.

פורסם

אולי זה לא חריג , אבל לא זוכר שזה היה לפני הטיפול, מ"מ החלפתי פילטר אוויר ופילטר סולר ושמתי תוסף 44K ועדיין מעשן בהאצה בעיקר בלחיצה הראשונה ,לאחר שהמנוע מתייצב על טורים גבוהים אין עשן, כמו"כ יש לי תחושה של עליה בצריכת הדלק אולם עדיין לא בדקתי את זה מספיק על פניו הצנרת נראית תקינה. מ"מ תודה

×
×
  • תוכן חדש...