מעוניין לרכוש דייהטסו סיריון עד 40K ש"ח [כ"ע]

[Vipassana]

איך הרכב הזה?

בתקציב של עד 40K איזה מודל אפשר למצוא?

שמעתי שבחים על האוטו הזה.

[tzvipper]

סיריון יכולה להיות אופצייה טובה. מה התקציב, לאיזו מטרה ישמש הרכב?

בתקציב כזה אפשר לקנות משנתון דומה משפחתית אירופאית שנוחה יותר, מאובזרת יותר וכניראה גם בטוחה יותר, מגאן למשל.

[Vipassana]

התקציב שלי הוא עד 40K.

המטרה היא, רכב שני למשפחה, נסיעות קצרות עבורי בדרכים עירוניות, אמין, חסכוני בטיפולים, אחזקה זולה יחסית, ורכב טוב שעומד בציפיות לנהג צעיר שקונה רכב חדש ראשון מכספו.

רציתי תמיד סיריון, אבל בגלל התקציב התקשתי למצוא עד היום.

במקרה מצאתי סיריון שהיה בבעלות קודמת בהשכרה, עם נפח מנוע של 1000 סמ"ק, CX זה השם, צבע לבן ורואים ששמור בתמונות, עשה 97 אלף ק"מ סה"כ, המחירון הוא 39,000 ומבקשים עליו 38,000.

זה בינתיים הכי ריאלי שמצאתי ביד 2.

הבנתי שזה רכב מאוד חסכוני, מאוד נוח וקומפקטי.

אני גם מחפש רכב קומפקטי כזה.

[Mustang Shelby]

מחירון 39 ומבקשים 38? זה ממש הרבה לרכב שהיה בהשכרה!

על רכב שהיה בהשכרה מורידים לפחות 15% מהמחירון ועוד אם זה רכב נפוץ כמו סיריון שאפשר להביא אותו גם מליסינג -עם נהג יחיד (מחברה או משהו) אז בכלל אפשר לשחוט במחיר.

 

ודעתי האישית היא (לא על סמך נסיון רק הגיון) שעדיף לא לקנות רכב מהשכרה בשביל מה לך הצרה הזאת? אם יש לך תקציב כזה..

[Vipassana]

רק בגלל שזה השכרה אני לא נוגע.

[מצמץ]

מחירון 39 ומבקשים 38? זה ממש הרבה לרכב שהיה בהשכרה!

על רכב שהיה בהשכרה מורידים לפחות 15% מהמחירון ועוד אם זה רכב נפוץ כמו סיריון שאפשר להביא אותו גם מליסינג -עם נהג יחיד (מחברה או משהו) אז בכלל אפשר לשחוט במחיר.

 

הרבה או לא, אין כלל אצבע שחייבים להוריד X מחיר מחירון - בסופו של יום מחירון הוא רק בגדר המלצה. בנוסף, קח בחשבון שלמרות שכיום מדובר בעיקר בשוק של מוכרים, הסיריון מבוקשת למדי בשוק המשומשות (בייחוד עתה כשיש לא מעט שמחפשים רכב קטן, אמין וחסכוני) ולכן אין למוכר אינטרס למכור בזול (אגב, איזו חב' ליסינג אתה מכיר שמחזיקה ברשותה כיום, סיריון 1,000 סמ"ק שפותח השירשור יוכל לפנות אליה? ...) כמו כן, בל נשכח שאם מדובר באקזמפלר שמור ומטופל יתכן שהמחיר המבוקש ישתלם לרוכש הרכב בסופו של יום מבחינת הראש השקט (לא יהיה צורך צורך בהוצאות יישור קו, בעיה / תקלה שבעטיה יאלץ להיפרד מתוספת התשלום הנ"ל במוסך וכיו"ב). לבסוף, ככל שעובר הזמן לעובדה שהרכב הוא לשעבר מהשכרה יש פחות משמעות מבחינת מחיר המכירה והשוק.

 

ודעתי האישית היא (לא על סמך נסיון רק הגיון) שעדיף לא לקנות רכב מהשכרה בשביל מה לך הצרה הזאת? אם יש לך תקציב כזה..

 

אני מסכים עמך שפותח השרשור אינו כבול בתקציבו לרכוש רכב מהשכרה לשעבר, אך מדוע לדעתך רכישת רכב מהשכרה (או שבמקרה הנוכחי - יהיה נכון יותר לומר מהשכרה לשעבר) הינה "צרה"? (על פניו, כל רכב ורכישתו היא לגופו של עניין. לפעמים משתלם וכדאי ולפעמים רצוי שלא להתקרב).

[Tzvika-Pick]

לך על הסיריון 1300 סמ"ק. היא עדיפה על פני זאת עם המנוע החלש.

[מועדון סאאב]

איך הרכב הזה?

 

במילה אחת: מסוכן !

 

ראה בקישור הבא: http://hnn.co.il/gallery7224.html

הרוגה ושלושה פצועים בסיריון, בתאונה אתמול בצהרים ליד הכנרת. הסיריון התנגשה בסובארו אימפרזה, מהדור הקודם.

ראה את העוות בתא הנוסעים של הסיריון בעוד תא הנוסעים של הסובארו כלל לא התעוות.

ראה את הדלתות של הסיריון שפשוט נתקעו, ואנשי החילוץ של שרותי הכיבוי לא הצליחו לפתחן על מנת לחלץ את הלכודים.

הסיריון לא התנגש במשאית. הסיריון התנגש בסובארו.

אתה יכול לקרוא גם במבחני הריסוק של Euro NCAP את המלל המתאר את הבעיה בדלתות ואת הסיכון הכללי לנהג.

מכיוון שבארץ נמכרות יותר דיהטסו מאשר בכל אירופה, לא מצטברים שם נתונים סטטיסטיים אודות הבטיחות שלהן.

אם החיים חשובים לך, חפש מכונית אחרת.

[Vipassana]

בטיחות חשובה לי. ברור.

גם קראתי על השברולט אוואו שהיא סכנת נפשות ואופניים יותר בטיחותיות ממנה.

אני כנראה אלך על הפונטו ספייס דינאמיק מודל 2004-2005, או יונדאי גטס 2006 1.4 ובדגש על GLS או GLI ובשום אופן לא GLF