Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6312 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

יש לי גולף מודל 2002 ג'נרישן אוט' 2.0 ליטר

יש לי תקלה ברכב שכנראה נובעת ממערכת abs

לקראת עצירה הדוושה מפמפמת

1. לא דולקת נורה של abs

2. נקיתי את החיישנים אך התקלה לא נפתרה

3. נעשתה בדיקת מחשב ואין תקלות היתה תקלה בפעם הראשונה חיישן קידמי שמאלי הוחלף והתקלה עדיין לא נפתרה

אשמח מאוד לקבל יעוץ והכוונה מחברי הפורום וכמובן ממי שמתמחה בתקלות מסוג אלו.

 

נ.ב אני חדש בפורום פורום נהדר!!!

פורסם

האם נעשתה סריקה? האם בסריקה הממוחשבת נתגלתה תקלה ספציפית בגלגל השמאלי?

 

בן

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

חיובי הוחלף חיישן

אך התקלה לא נפתרה ובסריקה חוזרת של המחשב לא מופיעה תקלה

אך בעצירה הרכב מפמפם...

חברה אני מבקש את עזרתכם/נסיונכם...

תודה מראש

פורסם

מערכת ה ABS פועלת כאשר יש הפרש סיבובים בין הגלגלים בזמן בלימה .בדרך כלל בבלימת האטה כשאין מכשולים על פני הדרך (כמו שמן חול ועוד) המערכת לא נדרכת .לפי התיאור שלך נראה לי שיש לך בעיה של בלימה מוקדמת באחד הגלגלים שגורם להפעלת המערכת.

יש אפשרות פשוטה לזיהוי התקלה .

מחברים מכשיר איבחון .נכנסים למערכת ABS מבצעים נסיעת מבחן ובזמן האטה לקראת עצירה ניתן לראות במכשיר האבחון איזה גלגל גורם להפעלת המערכת לפי יחס הסיבובים של ארבע הגלגלים .

×
×
  • תוכן חדש...