Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6351 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש ברשותי אופל קורסה 2000 1.2 ליטר ידנית, היא אצלי כבר שנתיים וחצי, ובמשך כל הזמן הזה היתה לי תקלה שלאט לאט "מראה נוכחות טובה יותר"

התקלה היא שבזמן העברת הילוכים מוגברת מרוורס לניוטרל ראשון ושני (וערבוב של הכל) וזה קורה בעיקר בפקקים או ברגעים שמחפשים חניה, ההילוכים נכנסים ממש קשה או בכלל לא רוצה להיכנס וזה מלווה ברעש שכואב לי על הגיר.

זה לא ממש הפריע לי כי אני בקושי הייתי בפקקים וגם חניה זה לא סיפור, אבל עכשיו זה כבר מפריע.

 

בעיקרון לפני חצי שנה בערך הייתי במוסך מורשה (UMI) והחלפתי יזום את שמן הגיר והברקס.

בזמן נסיעה רגילה שהעברת ההילוכים זורמת אין כל בעיה, אבל בנוסף אחרי מצב שבו אני בפקק וההילוכים מתנגדים, ואז אני משתחרר מהפקק ומתחיל לנסוע רגיל לוקח זמן עד "שהקשיחות" נעלמת אם בכלל עד הנסיעה הבאה.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...