סיטרואן C3 1400 או 1600 והאם פנדה אוטמטית אמינה

[ZX2.0]

בדר"כ אין טעם להסתכל על מחשב הדרך כי הוא אופטימי. תמיד כדאי לחשב את הצריכה בעצמך.

 

מה שמפתיע אותי זו הצריכה הגרועה. ל-C3 דיזל ידנית יש צריכה שהיא פחותה בחצי מזה (22 ק"מ לליטר לעומת 10-שזה אפילו יותר טוב).

[AORPAZ911]

בדר"כ אין טעם להסתכל על מחשב הדרך כי הוא אופטימי. תמיד כדאי לחשב את הצריכה בעצמך.

 

מה שמפתיע אותי זו הצריכה הגרועה. ל-C3 דיזל ידנית יש צריכה שהיא פחותה בחצי מזה (22 ק"מ לליטר לעומת 10-שזה אפילו יותר טוב).

 

 

זה נחמד למי שהמכונית בבעלותו , אז הוא יכול לחשב (:

 

אנחנו בפורום יעוץ קניה , אין ברשותי רכב כזה ע"מ לבדוק זאת בעצמי ,

 

אני מעונין לשקול קניה , בלתי סביר לקנות ואז לבצע חישובים על הרכב עצמו בפועל, מחשב הדרך נותן אינדיקציה בלתי תלויה ויש לזכור שגם בדיקה עצמאית לא תמיד מדויקת

 

אין כאן מי שמדווח מניסיון אישי, מה גם שבקניה , אם יש אופציה כזו במחשב הדרך זו השוואה ראשונית בין המכוניות

 

 

בשורה התחתונה מחשב דרך יתן אינדיקציה - ומכאן השאלה האם האופציה קימת בC3?

[sronis]

תודה למגיבים , אתם קצת מוציאים לי את הרוח מהפרשים לקנות C3 ):

 

קצת מדהים אותי צרחכה 1 ל10 ב1400 ו 1 ל 13-16 ב1600 , הראשון נשמע גבוה והשני אופטימי מאד

 

האם במחשב דרך של C3 יש גם נתוני צריכת דלק ממוצעע? (כמו בפונטו)

 

אין אופציה לבדוק צריכת דלק ב-C3. ה-1:10 ב-1.4 זה נתון ממוצע שלקוח מהרכב של חברה שלי (נוסע די הרבה עירוני, בטח בבינעירוני אפשר להשיג גם 1:11 או אפילו 1:12). נתון ה-1:16 הוא לבינעירוני בלבד ב-1.6, אני מניח שהיא תשיג 1:12 בממוצע.

 

רוני

[AORPAZ911]

1600 יותר חסכוני מ1400 נשמע לא כלכך סביר

[asaf999]

סביר מאד, מנוע קטן מתאמץ יותר מאשר מנוע גדול, בל נשכח שמשקל המכוניות עלה בצורה ניכרת בשנים האחרונות, ומכונית סופר מיני של היום שוקלת יותר מרכב משפחתי מעשור קודם, מעבר לכך המנוע בנפח 1400 די מיושן וחלש עם 75 כ"ס שמשודך לתיבה אוטומטית, לעומת, מנוע 1.6 110 כ"ס עם תיבה רובוטית שהינה חסכונית יותר באופייה.

[AORPAZ911]

סביר מאד, מנוע קטן מתאמץ יותר מאשר מנוע גדול, בל נשכח שמשקל המכוניות עלה בצורה ניכרת בשנים האחרונות, ומכונית סופר מיני של היום שוקלת יותר מרכב משפחתי מעשור קודם, מעבר לכך המנוע בנפח 1400 די מיושן וחלש עם 75 כ"ס שמשודך לתיבה אוטומטית, לעומת, מנוע 1.6 110 כ"ס עם תיבה רובוטית שהינה חסכונית יותר באופייה.

 

 

אסף כמה שוקל C3 שנים 03-05 וכמה שקלו משפחתיות בעשור קודם?

 

מודה, קצת קשה לי להאמין שמנוע 75 כ"ס הינו חלש עבור סופר מיני , וכמדומני ברובם אין מנוע חזק יותר

 

דוקא פונטו עם מנוע חלש זוכה לצריכת דלק הטובה ביותר והפונטו החדש הוא כבר לא כלכך קטן

[nepet]

1114 ק"ג.

 

אגב, אני מרוצה ממנו מאד.

יד ראשונה, מכיר את כל המחלות מהיום הראשון.

חוץ מ 2 - 3 עדכוני תוכנה בשנה הראשונה, (אצלי לפחות) 0 תקלות ,רק טיפולים שוטפים במוסך +

שטויות שאני עושה מעבר (החלפת שמן גיר כל 3 שנים, + לפני חצי שנה אינפוזיה למערכת ההזרקה).

 

צריכת דלק 1:15 משולב (בלי מזגן , עם רגל עדינה על הגז).

[farkash7]

נסיון אישי.

פנדה אוטומטית(גיר רובוטי) שנת 2006 שצברה כבר 38 אלף ק"מ.

תקלות עד עכשיו טפו טפו טפו לא היו.

צריכת דלק כ1-17 משולב, אנחנו נוהגים ברכב בצורה די רגועה.

יחסית לגודל קיים מספיק מרחב ל4 נוסעים ללא בעיה 5 נוסעים כבר ניהיה צפוף.

טיפולים במרווחים יפים מאוד, כול 20 אלף קילומטר, והמחירים זולים.

מזגן מצויין, והרכב סוחב לא רע בכלל יחסית להספק הצנום.

מה לא אהבתי ברכב? ההגה קל מדי וחסר תחושה בעליל, אבל יש לזכור שמדובר ברכב שלא מתיימר להיות ספורטיבי אלה נוח לניווט עירוני.

נוסע גם בבינעירוני בצורה מצויינת וללא בעיות.

 

לדעתי למי שמחפש רכב קטן וחסכוני מדובר ברכב מצויין ומומלץ.

המלצה ליבואן הטיפש תביא את גירסת הדיזל כבר, גירסת ה4X4 שאישית רצינו לקנות והופסק היבוא שלה, וגירסת ה100HP.

[AORPAZ911]

1114 ק"ג.

 

אגב, אני מרוצה ממנו מאד.

יד ראשונה, מכיר את כל המחלות מהיום הראשון.

חוץ מ 2 - 3 עדכוני תוכנה בשנה הראשונה, (אצלי לפחות) 0 תקלות ,רק טיפולים שוטפים במוסך +

שטויות שאני עושה מעבר (החלפת שמן גיר כל 3 שנים, + לפני חצי שנה אינפוזיה למערכת ההזרקה).

 

צריכת דלק 1:15 משולב (בלי מזגן , עם רגל עדינה על הגז).

 

 

ומה אתה מחזיק? שנה וכמה קילמוטרים? אינפוזיה למערכת ההזרקה כמה עולה?

[nepet]

C3 1400 , לא עצל בכלל, שנת 2003 , מהראשונות שהגיעו לארץ (עלה על הכביש בנובמבר 2002).

60K ק"מ.

האינפוזיה עלתה אם אני לא טועה משהו בסביבות 400 ש"ח (אולי אני טועה ב 50 - 60 ש"ח פחות או יותר).

יחד איתה החלפתי פלאגים + חוטים, (עכשיו הפורומיסטים יצחקו, ויגידו לי שאני חולם) אני מתדלק רק 98.

אם אני שם 95 אני מרגיש כאילו חיברו שתי משקולות לאוטו והוא לא זז.

 

 

אגב, גם בגרמניה , שכרתי רכב , שם האוקטן הוא 91 נטול או 95.

זה מקביל ל 95 ול 98 שלנו.

המרצדס שנסעתי עליה נוסעת על 91 / 95, רוב הזמן תדלקתי 91.

גמעתי שם 2000 ק"מ ב 10 ימים, היה הבדל משמעותי בהרגשה בין 91 ל 95 (שם המחיר זהה משום מה).

[sronis]

מנוע 75 כ"ס הוא לא חלש מאוד עבור סופרמיני, אפילו אם היא שוקלת 1100 קילו, אבל בשידוך עם התיבה האוטומטית נדמה שאבדו אפילו עוד כמה סוסים. האוטו בפירוש עצל, עקיפות צריכות להיות מתוכננות הרבה מראש והרבה מאוד פעמים אתה מוצא את עצמך מייחל לעוד קצת כוח. מכוניות לא הרבה יותר חזקות על הנייר (טויוטה יאריס למשל, מהדור הראשון) מרגישות חזקות בהרבה, ולו בגלל התיבה האוטומטית העדיפה שלהן.

 

לא מצליח למצוא סיבה למה לתדלק 98, או למה עם 98 האוטו ירגיש חזק יותר, מצטער (גם בקליאו ספורט שהייתה לי לא היה הבדל גדול בתחושות, אז כאן?)

 

רוני

[AORPAZ911]

1114 ק"ג.

 

אגב, אני מרוצה ממנו מאד.

יד ראשונה, מכיר את כל המחלות מהיום הראשון.

חוץ מ 2 - 3 עדכוני תוכנה בשנה הראשונה, (אצלי לפחות) 0 תקלות ,רק טיפולים שוטפים במוסך +

שטויות שאני עושה מעבר (החלפת שמן גיר כל 3 שנים, + לפני חצי שנה אינפוזיה למערכת ההזרקה).

 

צריכת דלק 1:15 משולב (בלי מזגן , עם רגל עדינה על הגז).

 

 

נטפו - האם מחשב הדרך מראה גם צריכה ממוצעת של דלק ?

[nepet]

לא מצליח למצוא סיבה למה לתדלק 98, או למה עם 98 האוטו ירגיש חזק יותר, מצטער (גם בקליאו ספורט שהייתה לי לא היה הבדל גדול בתחושות, אז כאן?)

 

רוני

 

לא כתבתי מרגיש חזק יותר, כתבתי כבד.

רק תחושה, אולי אני טועה, אבל עוד 5 אנשים שאני מכיר עברו לתדלק 98 ברכבים שונים והרגישו אותו דבר.

כאילו דוושת הבנזין יותר רכה, והרכב מגיב יותר טוב להאצות.

הסיבות שאני שם 98:

1) הסטנדרטים הנמוכים בארץ, אני מעדיף 98 , שדומה יותר ל 95 של אירופה.

2) בתחנה ליד הבית שלי בפ"ת המחיר הוא 0.5 ש"ח יותר לליטר 98 מאשר 95.

זה רכב שני בבית , אז בשביל עוד 30 - 40 ש"ח בחודש, אני מעדיף 98.

[nepet]

נטפו - האם מחשב הדרך מראה גם צריכה ממוצעת של דלק ?

 

אין מחשב דרך ב C3 שלי.

[AORPAZ911]

אין מחשב דרך ב C3 שלי.

 

((()-: