Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6554 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בתמונה המצורפת מצולמים צינור שתחילתו צינור מתכת שמגיע במקביל לצינור הדלק, ואח"כ הופך לצינור פלסטיק קשיח (1).

 

ויציאה אנכית כלפי מעלה מסעפת היניקה בסמוך לקרבורטור (2).

 

אני מניח שהשניים היו מחוברים פעם והם נותקו במתכוון ונחסמו כל אחד ע"י בורג.

 

החומרים והקוטר דומים לצינור דלק.

 

מישהו יודע מה זה ומה יכולה להיות הסיבה לניתוק?

DSCF1518s copy.jpg

(add lightness' (Colin Chapman'

פורסם

שלום רב!

צינור מספר 1 לא ברור, אך יתכן והוא צינור וואקום של מגבר טורים מזגן שלא בשימוש.(או צינור שלישי למסנן קניסטר).

2- יציאה נוספת לוואקום שלא בשימוש.

האם קיים מזגן ברכב, והאם הוא תקין ובשימוש?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...