מעוניין לדעת אם שווה לקנות אוטוביאנקי Y10

[Greenvald]

מה דעתכם... אוטו בעייתי ? אם יש זמינות חלפים וכו'...

 

 

 

תודה מראש!

[E_M777]

אוטו חמוד וחסכוני בטירוף!

המנוע עד כמה שידוע לי זה מנוע הFIRE של פיאט אונו 1000 סמ"ק (הבעלים של לנציה\אוטוביאנקי)

 

אחלה רכב בתור התחלה

[אלעד]

הבעיה עם אוטוביאנקי, לצערנו, היא שאנשים רבים המחזיקים בה רואים בה כרכב זול שלא כדאי להשקיע בו בתחזוקה מינימלית, וכך גם נראים רוב האקזמפלרים שתתקל בהם.

האמינות הבסיסית יחסית טובה, אולם עם יחס משפיל מצד הבעלים, גם האמין שבכלי הרכב יגלה סימני עייפות, קל וחומר כאשר מדובר באיטלקיה מפונקת.

אם מקובל עליך שבעת הרכישה תאלץ להכניס את הרכב למוסך ליישור קו (שאגב, יחסית לא יהיה נורא יקר, שכן מחיר החלפים, לפחות המכאניים, נע בין נמוך לבדיחה), תקבל רכב חביב, יחודי, חסכוני ואפילו אמין לגילו.

 

בהצלחה!

[yariv26]

איזה מודל הרכב? מה מצבו? כמה מבקשים עליו?

באם הרכב שמור או יש כוונה לעשות ישור קו רציני, מדובר ברכב עירוני חמוד.

 

אני מניח שזהו האטמוספרי ולא הטורבו.

מישהו יודע אם בכלל מסתובבות מוגדשות כאלה במצב נסיעה? הטורבו האחרונה שראיתי הייתה לפני שנים רבות.

[haimy]

ה- Y (איפסילון) הוא כבר מסדרת האותיות היווניות של לנצ'ה (ולא לנצ'יה !) . כשהיו אוטוביאנקי נקראו - A (112( .

[Greenvald]

300 אין צורך בישור קו ועדיין לא ראיתי אותו כך שאני לא יודע את מצב המנוע{חלקים} ומצב וחלודה אם יש מתחת למכונית!

[Greenvald]

שנת 93 אם אני לא טועה...

[Kundason]

מחזק את דברי אלעד ס.

 

אוטו חמוד וחביב, הייתה לנו כזו בבית לפני כמה שנים.

 

האוטו אמין, חלקים יהיה קצת קשה למצוא, אבל הם זולים בטירוף.

 

רוב הבעיות נוסעות מהזנחה פושעת, כך שאם מצאת רכב שמור - תחטוף אותו.

 

אחריו רציתי לקנות את דגם ה GTI (יכול להיות שהוא נקרא אחרת), בעל מנוע 1,300, שהיה שייך לשגריר איטליה בישראל בזמנו.

 

חבל שלא עשיתי את זה

[חן פרחי]

הבעייה של ה Y10 היתה איכות גימור איומה,שגרמה להם להתפרק למוות תןך פרק זמן לא ארוך במיוחד.

ברובם המוחלט לוחות המחוונים ניסדקו,נזילות מיים לתוך המכונית וקקפונייה של רעשים ממקורות שונים.

בשנים האלו הפיאט אונו,שזהה לה מכאנית-עדיפה.

[Meishar84]

אגב, למה לא הביאו את הממשיכה של הY10 ?

הכוונה ללנצ'יה Y

[חן פרחי]

האפסילון היתה יקרה מידי,ולכן סיכויי הצלחתה היו אפסיים.

[Buki]

מאז ה Y10 שאתם מכירים, לאנצ'ה Y כבר התחלפה פעמיים.

 

אלו היו מכוניות קטנות "יוקרתיות" ויקרות, שהתבססו על הפונטו.

 

עיצוב הדור הלפני אחרון הוא יפהפה לדעתי, את הדור הנוכחי אהבתי פחות.

לדעתי, יש ברכב הזה הרבה אלמטים עיצוביים של פיאט 500 החדשה.

 

סמל"ת עשו ניסיון לפני כשנתיים והביאו כמה לאנצ'ות Y מהדור האחרון לצורכי בחינה והדגמה.

 

מחיר של הגירסה הבסיסית היה באיזור 120 אלף ש"ח, והרכב כמובן לא "הלך".

[favorite 1]

האפסילון היתה יקרה מידי,ולכן סיכויי הצלחתה היו אפסיים.

 

מכיר אקזמפלר אחד של הרכב מאיזור הצפון, נהוג ע"י אישה מבוגרת. השמועה אומרת שהרכב עלה בזמנו (2003) סכום יפה הנושק ל 110K! עצוב לטוס ליוון ולראות את שם אפסילון כמו זבל ועוד לשמוע מהמקומיים שזה אחד מרכבי המיני הזולים ביותר באי.

[Buki]

הרכב לא יכול להיות שנת 2003, כי הדור האחרון רק הוצג בסוף 2003 כדגם 2004, וניסיון שיווק בארץ היה בשנת 2005 בערך.

 

הדור הקודם לעולם לא נמכר בארץ.

[GOLF]

יצא לי לראות אפסילון בצבע תכלת מטאלי לפני כמעט שנה במכון וינגייט. הייתי מופתע לראות את הרכב שכן הבנתי שהוא לא נמכר בארץ. אני חייב לציין שהמראה שלה ממש מיוחד.