מבקש הסבר לשימוש ברב-מודד של חברת steelworks (אבומטר/פלוק/מולטימטר)

[geva]

שלום, יש ברשותי רב מדד של חברת סטילוורקס (steelwors) דגם DM830B

אשמח אם תוכלו להסביר לי על כל הפונקציות שיש בו.

אני בעיקר מתעניין במתחים של רכב-12-24 v

ובבדיקת קצרים ונתקים.

 

(מצורפת תמונה של מולטימר הדומה לשלי)

 

תודה מראש!

גבע.

[מרק10]

צרף תמונה של המכשיר.

באופן כללי..

במידה ואתה מעוניין למדוד מתח אתה מסובב את הכפתור למצב בדיקת מתח ומחבר את התנין השחור למינוס והאדום לפלוס.

אם חיברת הפוך יופיע הסימן מינוס לפני המתח הנמדד (לא נורא).

 

האם למכשיר יש אפשרות בדיקת רציפות עם זמזם אשר מצפצף במידה וקיימת רציפות ?

במידה ולא אזי תוכל להשתמש באפשרות של בדיקת התנגדות לשם בדיקת רציפות.

במידה ומופיעה הסיפרה 0 או 1 בזמן הבדיקה = רציפות או נתק (תלוי במכשיר)

[geva]

הוספתי תמונה, אני מקווה שתוכל להסביר לי על המכשיר הזה

 

תודה רבה!

גבע.

 

ד"א- נתקים הסברת, אבל איך בודקים קצרים?

[dorki]

במידה ומופיעה הסיפרה 0 או 1 בזמן הבדיקה = רציפות או נתק (תלוי במכשיר)

 

תוספת קטנה - את זה מזהים כשמקצרים בין הדקי המודד.

[geva]

כשמקצרים בין ההדקים יופע 0.00 נכון? מה מרווח הטעות הסטייה? או שאין כזה ?

ולגבי קצרים?

[CHEVROLET]

הסבר להפעלת מכשיר רב מודד.

[מרק10]

1. שים לב ! המכשירים הפשוטים לא מאפשרים לבדוק זרם גבוה (10A) למשך יותר מ-10 שניות.

 

2. יש לך אפשרות לבדוק תקינות דיודות (סימנתי לך בתמונה).

3. יש אפשרות לבדוק הגבר של טרניזסטורים.

4. שים לב כאשר אתה בודק מתח/זרם שערכו לא ידוע תתחיל תמיד בסקאלה הגבוהה במכשיר.

[geva]

תודה רבה...

אבל עדין לא הבנתי איך בודקים אם יש קצר...

[מרק10]

ידידי,

 

במידה וקיים קצר בין שני מוליכים אזי קיימת מוליכות=רציפות בין המוליכים.

סובב את הכפתור למצב בדיקת התנגדות וקצר בין שני התנינים, במידה ומופיעה הסיפרה 1 אזי תדע שבזמן בדיקה 1=קצר=רציפות=מוליכות.

במידה והסיפרה 0 מופיעה אזי תדע שיש נתק.

 

אין ולא קיימת פונקציה לבדיקת קצר.

עלייך להכיר את המעגל שאתה הולך לבדוק ולהעזר בסכימה חשמלית בכדי לבדוק מעגל חשמלי.

[geva]

תודה, זה לא הפוך? מוליחות= 0 נתק= 1?

[מרק10]

תלוי במכשיר קיימים מכשירים שמציגים 0 בזמן קצר ויש כאלה 1 או O.L.

[geva]

תודה רבה!

גבע.