Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6856 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

קנינו אתמול רכב חדש- דובלו טורבו דיזל שנת 2003 - רכב דיזל ראשון שלנו. אמרו לנו שצריך להמתין עד שנורת הסליל נכבית לפני ההתנעה עצמה וכך אנחנו עושים, אך מיד אחרי ההתנעה היא שוב נדלקת, מהבהבת למספר שניות ואז נכבית.

האם זה תקין? מה זה בעצם אומר? האם צריך להמתין גם לפני כיבוי המנוע?

ועוד שאלה- אין לנו ABS האם ניתן להתקין?

תודה רבה

פורסם

להתקין ABS זה בלתי אפשרי, המערכת עם הABS שונה מהמערכת שלך ב:

 

1)משאבות בלמים שונות.

 

2)חיישנים שאין אצלך.

 

3)מחשב לבקרת ABS שלא קיים אצלך.

 

בקשר לסלילים: במנוע דיזל כשהוא קר צריך לחמם את הדיזל ליפני שהוא נכנס למנוע, על מנת לקבל אחוזי ניצולת גבוהים.

 

תפקיד הסלילים הוא לחמם את הדיזל.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

שלום

קנינו פיאט דובלו 2003 ואנחנו חושבים להתקין לה מערכת ABS. האם זה אפשרי? אם כן, כמה זה אמור לעלות? האם יש עם זה בעיה חוקית כלשהי? (לפי 11 הדיברות שקראנו בפורום רב השינויים לא חוקיים, אך נראה לנו שזה אמור להיות שיפור מבורך, לא?)

תודה רבה

פורסם
.

 

בקשר לסלילים: במנוע דיזל כשהוא קר צריך לחמם את הדיזל ליפני שהוא נכנס למנוע, על מנת לקבל אחוזי ניצולת גבוהים.

 

תפקיד הסלילים הוא לחמם את הדיזל.

 

 

אבל מדוע הנורה מהבהבת גם אחרי ההתנעה מס' שניות, למרות שחיכיתי שתכבה לפני ההתנעה?

פורסם

קיבלת ספר רכב עם האוטו? כדאי לבדוק שם, בד"כ הבהוב מסוג זה הוא אינדיקטור לתקלה מסויימת.

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם
להתקין ABS זה בלתי אפשרי, המערכת עם הABS שונה מהמערכת שלך ב:

 

1)משאבות בלמים שונות.

 

2)חיישנים שאין אצלך.

 

3)מחשב לבקרת ABS שלא קיים אצלך.

 

בקשר לסלילים: במנוע דיזל כשהוא קר צריך לחמם את הדיזל ליפני שהוא נכנס למנוע, על מנת לקבל אחוזי ניצולת גבוהים.

 

תפקיד הסלילים הוא לחמם את הדיזל.

זה ממש לא בילתי אפשרי - הניסוח הנכון זה אולי : לא כלכלי....

 

אבל בלתי אפשרי זה לא, אם זה פועל ברכב אחר עם קצת (או הרבה) מאמץ ותזרים מזומנים מתאים זה אפשרי

פורסם

חבר יקר

מערכת הABS הינה מערכת המשולבת בתוך מכלול שלם של רכיבים אשר מתקשרים עם מערכת זו .

לא ניתן להתקין מערכת זו בתור מערכת עצמאית ברכב ,שינוי זה יכלול בתוכו החלפת מכלולים רבים בינהם צמת חשמל הרכב המחייבת פרוק של כל פנים הרכב, והוצאת כל המכלולים המכניים והחלפתם בתואמי המערכת

ישנם חלקים רבים ברכב כגון סרנים או טבורי הגלגל אשר מותאמים לחיישני המערכת כנל ציריות ועוד

פרויקט כזה יהיה יקר עקב ריבוי החלקים וזמן עבודה ארוך

יגאל

פורסם

למיטב ידיעתי כל הפיאט דובלו שנמכרו בישראל הנם עם מע' ABS. בדוק במוסך מורשה פיאט אם יש מע' כזאת במכוניתך, ואם כן האם היא פועלת או שמשיהוא ניתק אותה לגמרי (כדי לחסוך בהוצאות לתקנה).

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

לפי מיטב ידיעתי כל אלו מכילות שינוי מבני בסרנים, ובכל המכלולים הללו. לא ניתן לשנותא ת הסרנים, אלא אם כן יש כסף נזיל. הרבה כזה.

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם
למיטב ידיעתי כל הפיאט דובלו שנמכרו בישראל הנם עם מע' ABS. בדוק במוסך מורשה פיאט אם יש מע' כזאת במכוניתך, ואם כן האם היא פועלת או שמשיהוא ניתק אותה לגמרי (כדי לחסוך בהוצאות לתקנה).

בברכה - רפי לין :-)

 

ראשית, תודה על התשובות.

מה זאת אומרת ניתק לגמרי? האם אפשרי לחבר אותה במצב כזה?

פורסם

למיטב ידיעתע כל הפיאט דובלו יובאו ארצה עם מע' ABS.

בדוק במוסך מורשה פיאט אם אכן יש מע' כזאת ואם היא תקינה ופועלת או שנותקה כדי לחסוך בהוצאות תיקון.

האם הרכב נקנה מסוחר רכב או מגרש טריידאין?.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...