חיישן ספורט שלג בפג'ו 306 2000

[megansh]

לפעמים כאשר אני מעביר לרוורס מופיעים נורות היבהוב מלוח השעונים של ספורט שלג

וכאשר אני מכבה ומדליק את הרכב העניין נעלם.

שאלתי היא: האם אפשר לחיות עם זה או שמדובר התקלה שיכולה להחמיר עם הזמן?

במוסך נאמר לי שמדובר בהחלפת חיישן בעלות של 1800 ש"ח לערך

אשמח לתגובה בנושא

[רפי לין]

כאשר התקלה הזאת קיימת, בזהירות כשבלם היד משוך היטב, צא החוצה וראה אם מאחור האורות והאור רברס וגם בהפעלת אתותים שהכל דולק כשורה או שיש מחק של הבהובים באורות מאחרו ו/או שהם דולקים חלש או לא נכון.

תופעה כזאת כשקיימת היא מהארקה לקויה לפנס/ים אחוריים (שבהם נורת אור רברס) הגורמת גם שידלקו נורות הגיר האוטומטי כפי שכתבת.

בברכה - רפי לין

[דני זומרשטיין]

רפי לין התכוון כנראה, שמישהו ישב באוטו, ילחץ ברקס חזק, ישלב לרוורס, ואתה מאחור ומהצד בלבד , תבדוק שכל האורות הרולוונטים תקינים .

 

ואוסיף, יש מכוניות שנורה שרופה עלולה לגרום לתופעות מסוימות, אינני יודע לגבי סוג זה של רכב ספציפית בעיניין זה,

 

בכל אופן, אם לא תקין, סדר (החלף נורה) ובדוק שנית, ואם תקין , יש לחבר סורק תקלות ייעודי לניהול הגיר ולראות מה קורה שם.

 

 

 

בברכה

דני

[colauti 9]

האם גם בנסיעה בהילוכים קדמיים דולקת המנורה ?

אם כן,היו כאן לא מעט שרשורים שדיברו על הנושא ואם גם בנסיעה קדמית זה קורה,הגיר נכנס למצב חירום

ומחשב הגיר זיהה תקלה כלשהי.

כדאי להתחבר עם סורק תקלות ולראות מה קורה במחשב הגיר כי אם לא תמצא את עצמך בבור עמוק מאוד.

עדיף להחליף חיישן,מאשר להרוס גיר שעולה אלפי שקלים לא מבוטלים.

[megansh]

תודה על ההכוונה, יש לי חשד שמדובר בבעיה חשמלית ולא חיישן