megansh

תודה על ההכוונה, יש לי חשד שמדובר בבעיה חשמלית ולא חיישן

לפעמים כאשר אני מעביר לרוורס מופיעים נורות היבהוב מלוח השעונים של ספורט שלג וכאשר אני מכבה ומדליק את הרכב העניין נעלם. שאלתי היא: האם אפשר לחיות עם זה או שמדובר התקלה שיכולה להחמיר עם הזמן? במוסך נאמר לי שמדובר בהחלפת חיישן בעלות של 1800 ש"ח לערך אשמח לתגובה בנושא

יד 3 150000 ק"מ מחיר גמיש 0523301157

למשהו יש רעיון מאיפו?

חברים יקרים המסע בעקבות הגיר הסתיים לעט עתה היה לי ממש מרתק להיות פה ולשמוע להשכיל ולפעול כשאתם ברקע זאת היתה הפעם הראשונה שלי במצב שבו אני יכול לדבר עם המכונאי שלי מבלי להרגיש מנוטרל מכול ידע וההרגשה טובה מה עוד שהעיניין הסתיים בכי טוב, הוחלף החישן והבעיה נפטרה מבלי להכנס למצב שבו צריך להחליף מוח או לעשות שיפוץ לגיר תודה מיוחדת לספי מהמעבדה לשיפוץ גירים אוטומטים בפ"ת שהקדיש מזמנו ונתן לי הסברים מפורטים על משמעות הבעיה וההיתפתחויות שלה , על אף חילוקי הדעות בהקשר של מה לעשות תכלס

מדובר בחיישן בשם EVM

אני לא זוכר את שם החיישן שנאמר לי אך, שאלתי את הבוחן אם ישנה אפשרות לנסות ולמצוא חלק יד שניה ולהרכיב. נאמר לי שמה שממייקר את העבודה זה הזמן שדרוש להחלפה(4 שעות) והשמן המיוחד והיקר, כך שחבל להשקיע בחלק משומש

היום חזרתי ממוסך קרסו חיפה עם בעיה דומה ברנו מגאן שנת 2001 1600 החליפו לי את המסנן אויר לאבופרטור בעלות של 75 ש"ח ועוצמת המניפה שלו הכפילה את עצמה אולי זה יפתור לך את הבעיה?

ביקרתי במוסך קרסו רנו בחיפה שם הודיעו שצריך להחליף את חישן הגיר בעלות של 1800 ש"ח האם המחיר הגיוני? האם ישנה אפשרות מעשית לתבוע את מכון הבדיקה על התקלה (עברו שבועיים מאז הבדיקה) *צויין בבדיקה שאן אחריות על הגיר האוטומטי אשמח לתגובות

האם למשהוא יש מושג ? זה קורה בעיקר בשעות הערב לילה רנו מגאן

אן לי מושג היכן למצוא את המדיד לשמן הגיר?

שמתי לב שנדלקת נורה בלוח שעונים עם אייקון שמתחתיו מופיע המילה AUTO (אן לי ספר רכב כך שאני לא יודע מה המשמעות) ונראה לי שזה קורה בין הילוך 3 ל4 לגבי השמן- לפני כל נסיעה ישנה הודעה שהשמן בסדר.

קניתי מגאן 2001 אוטומטית 1600 הבדיקה יצאה בסדר למרות שאן אחריות על הגיר יצא לי במיספר פעמים בודדות לשמוע חריקה מכיוון הגיר במהירות של 80 - 100 קמ"ש האם יש מקום לדאגה?