עזרה: התלבטות בקניית מכונית משפחתית ב-150 אלף שקל (כותרת ערוכה - להבא יימחק)

[m5power]

שלום לכולם,

 

אנו עומדים בפני קניית רכב חדש למשפחה. ההתלבטות היא גדולה כי מדובר בסכום לא קטן. אנו רוצים להיות בטוחים בבחירה לפני שאנחנו מוציאים 40 אלף דולר, שבארצות אחרות היו קונים לנו BMW 530i, ובארץ בקושי גולף... (כו*אמם המדינה הזאת...).

נכון לרגע זה,

נהגנו במאזדה 6 2.3 (174K), מאזדה 5 (151K), טויוטה קורולה (129K) והונדה סיוויק סדאן ES (עולה 154K). אנחנו לא צריכים אוטו גדול, אבל אבא מתעקש שיהיה "מרווח ועם בגאז' "...

הקורולה הרגישה איכותית וטובה, אך הגיר הרובוטי דורש הסתגלות והתחשבות. אם היה אוטומטי כנראה שהיינו לוקחים.

הסיוויק רכב מצוין מרווח ומאובזר, אך ההגה החשמלי שלו מרגיש צעצועי ומהמנוע רועש בטירוף מעל 4000 סל"ד. האוטו הרגיש נוח, חזק ובנוי טוב (חוץ מידית ה"אנברקס"...), ההגה בכל זאת היה מהיר ומדויק, אבל במחיר הזה אפשר לקנות מאזדה 6 2.0 מעודנת הרבה יותר.

המאזדה 5 הרגישה זולה והייתה הרגשה שהמתכננים התפשרו על איכות האוטו לטובת עוד טיפ-טיפה יותר מקום. לא התאים לנו.

מאזדה 3 צפופה ולא קיבלה ביקורות טובות מאף לקוח פרטי שאנחנו מכירים.

המאזדה 6 2.0 באה בלי יותר מדי אבזור ובלי ESP - במחיר שלה אפשר לקבל סיוויק מאובזרת לגמרי וחסכונית הרבה יותר.

המאזדה 6 2.3 הרגישה, מטבע הדברים, כאוטו האיכותי ביותר - מושבי עור, גימור והרכבה ברמה גבוהה, נוחה למרות ה-17",

מאובזרת לגמרי. בנוסף, היא הייתה היחידה שממש מהנה לנהיגה - הגה שהרגיש כמו הגה, תיבה מעולה, נוחות ויציבות. אולם - המנוע לא הרגיש כאילו הוא 2300cc ותוספת הדלק והמחיר לא נראו לנו מוצדקים (וגם העור הזה מתבלה אחרי שנה בשמש, ראינו...).

ישבנו גם ב-JETTA ולמרות שהיא הרגישה איכותית-אך-צפופה, הסיבה העיקרית שלא שקלנו אותה היא בגלל השירות הידוע לשמצה של צ'מפיון.

האוונסיס הרגישה אפורה מדי וגם לה יש רק 4 הילוכים ו-0 אבזור.

יונדאי/קאיה/"שברולט" לא בא בחשבון (מבלי לפגוע באף אחד) - בעיקר בגלל הסחירות.

רנו ופיז'ו מחוץ לתחום (אין צורך להסביר).

סובארו B4 מרגישה זולה מבפנים ו-4x4 בכלל נראה לנו מיותר לכביש (בעידן ה-ESP). לאימפרזה הבאה יהיו רק 4 הילוכים אז אין טעם לחכות לחכות לה, היא בטח שוב תרגיש זולה.

חשבנו על ניסן קשקאי (הג'יפון החדש), אבל הגיר הרציף והסחירות העתידית הלא-ידועה הורידו אותנו ממנו, לעת עתה.

 

בייאושנו, פנינו למישהו שעובד במאזדה, והוא אמר שבקרוב יתחילו ההזמנות למאזדה 6 הבאה, כאשר האוטו יגיע באזור נובמבר. אם להסתמך על המונדיאו החדשה, זו אמורה להיות אחת המכוניות היותר טובות שיהיו כאן - אוטומט 6 הילוכים, מנועים יותר חדשים וכנראה חסכוניים, עוד כוכבים ב-NCAP, עוד מקום, כנראה עוד אבזור, שם אמינות וסחירות מוכחת של מאזדה בארץ.

 

למישהו יש מידע אחר בקשר להגעה של האוטו הזה, שיוצג רק עוד חודשיים בפרנקפורט?

 

האם שווה לחכות לאוטו הזה? האם להתפשר קצת וללכת כבר היום על הסיוויק המאובזרת, המרווחת והחסכונית? האם לדעתכם יש אוטו יותר משתלם בטווח המחירים הזה?

 

מה אתם אומרים?

כל עזרה תתקבל בברכה...

[edanj]

מה בקשר לסובארו b4, רכב מצויין 151k ג'טה 2.0 154k משום מה שניהם נראים לי יותר....

עידן

[מאור ספיר]

לפי דעתי, רכב משפחתי, מרווח במחיר כזה, זה או הטיוטה הייבריד החדשות או המונדאו/ פוקוס 2.0.

בפורדים יש בג'אז ענק ומרווח וכן גם הרכב עצמו מרווח דיי והותר, מאובזר כמו שצריך.

בהייבריד שהיא מאוד חסכונית 20:1 (לפי נתוני יצרן), רכב מרווח,גדול,מאובזר, נסיעה שקטה ולא לשכוח אמינות.

בנוגע למאזדה 6 החדשה, אם אתם יכולים לחכות, ולראות איך היא,אז תמתינו קצת. במידה ולא אמליץ לכם על אחת מתוך השניים הנ"ל.

בהצלחה!

[bar72]

גיר רציף הוא לא חיסרון אלא יתרון, אבל הדיעה הזו שלך מתחברת היטב לפנינות האחרות, בסגנון

ה"שירות הידוע לשימצה" או "אין צורך להסביר". כלומר: ניזון משמועות והרפתקאות (אמיתיות או לא) של אחרים.

הייתי מאוד ממליץ לכם לנסות את הפוקוס 2.0 (רק תוודאו שיש לכם מספיק מרווח ראש מאחור).

הג'טה היא גם אופציה ממש לא רעה לדעתי, אבל כמובן לשיקולכם.