קרבורטור כפול לסובארו

[Subaru82]

שמעתי על מכוניות שיש להם קרבורטור כפול וגם במכוניות ישנות כמו שלי (82 סובארו דיאל)מה היתרון בזה והאם אני יכול להתקין כזה בסובארו ואיפה ובכמה כסף?

[elibaba]

למרות שהנושא הזה כבר נטחן בעבר אני אחדד את הנקודה.

 

קרבורטור כפול זה גוף קרבורטור אחד שיש בו 2 לועות לאוויר ודלק. בסל"ד רגיל רק אחד פתוח, ובלחיצה בריאה על הגז גם השני נפתח ויש למנוע יותר זרימת אוויר ודלק. כך משלבים חסכוניות עם יכולת מתן כח טובה.

 

יש מנועים שיש להם שני ראשים (בוקסר בסובארו, חיפושית ואלפא למשל), או מנועי V, ואז אפשר להתקין קרבורטור לכל "צד" של המנוע או לכל צמד צילינדרים. כל אחד מהקרבורטורים הוא בד"כ "כפול" בפני עצמו כמו שהסברתי בפסקה קודמת, אבל כשאומרים לך שסובארו או אלפא היא עם קרבורטור כפול, הכוונה היא לרוב שיש 2 קרב', אחד לכל זוג צילינדרים בכל צד.

 

היתרון הוא כמובן יותר דלק נשרף + יותר אוויר = יותר כח, במחיר צריכת דלק.

 

כדי להתקין אתה צריך 2 קרבורטורים כאלה, סעפת מתאימה עם מקום לפילטר אוויר או פילטרים פתוחים ישר על הקרב', מתאם לכבל גז שמפעיל את 2 הקרב' יחד + מתאם למשנק כנ"ל והכי חשוב - מישהו שיכוון לך אותם.

[ערן-B18]

אפשרי כמו שאלי באבא אמר

 

יש לך 1.3 או 1.6 או GLF?

השאלה איזה עוד תוספות יש לך?או שאתה רוצה לשים?

 

ערן

[Subaru82]

תודה רבה

יש לי 1300

ולא עשיתי בינתים שום שיפורים!