Toyota קורולה 96 האם כדאי?

[ansid]

מצאתי טויטא קורולה 96 1600 אוטומט 181000 ק"מ

יד ראשונה

האם לקחת אותה במחיר מחירון? 31000ש"ח

והשאלה הנוספת כמה דלק היא אוכלת?

[אלעזר]

יפנית אמינה, קילומטרג' טוב יד מצויינת (טיפה חשוד - בדוק קומבינות)

 

מחיר בשום מקרה לא לקנות במחירון, אתה תמצא איפה להוריד, כי ממך גם לא יקנו במחירון.

[kvest]

אני לא מסכים עם קודמי.

קילומטרז סביר בהחלט.

יד ראשונה זה מצויין.

אם בעל הרכב שמר אליו טוב אין שום סיבה שלא יעלה מחירון.

כמובן תנסה להוריד על כל פיפס קטן בלי שום קשר למצב הרכב.

ממך כמובן לא יקנו במחיר מחירון כי בטח תמכור אותו עם 250000

וזה מספר מפחיד למרות שלא תמיד משקף שחיקה של הרכב

 

בברכה פבל

[GL-10]

אם היא מצב טוב, לך על זה = רכב מעולה, הייתה לי אחת, 0 תקלות, אמין מאוד,גיר מעולה, רכב זריז מאוד.

 

אחלה רכב.

[Yakov s]

מנסיון אישי

רכב מצויין ללא ספק

גם אצלנו לא הייתה איתה תקלה אחת !

ממליץ .

בברכה

יעקב

[eli8333]

יפנית אמינה, קילומטרג' טוב יד מצויינת (טיפה חשוד - בדוק קומבינות)

 

מחיר בשום מקרה לא לקנות במחירון, אתה תמצא איפה להוריד, כי ממך גם לא יקנו במחירון.

 

 

אני חולק עליך בעניין הזה.

למה שהוא לא ישלם מחירון?למה שלא יקנו ממנו במחירון?

 

למה אתה אומר את זה בהחלטיות כזו?

אם המוכר יודע מה הוא מוכר והרכב במצב מעל הממוצע ביחס לרכבים בשנתון שלו והנתונים היבשים(ידיים ,קילומטראג') גם הם טובים אז המוכר לא יסכים למכור בפחות מהמחירון ואפילו מעל המחירון!

 

מה שיקרה זה שלבסוף הקונה יפסיד אוטו טוב ושמור בגלל קמצנות/טיפשות/נסיון לחסוך שבסוף יעלה לו בהוצאות טיפול

על רכב לא שמור.

 

ואז מה שהוא ניסה לחסוך על מחיר קניה יילך לו על טיפולים+זמן+טירטורים+עצבים.

 

סתם לידיעה אני את שני הרכבים שברשותי (אחד של אשתי)קניתי ב2000-3000 ש"ח מעל המחירון כי הם היו שווים את זה.

 

ועד היום בשניהם 5 שנים, 0 תקלות.

 

לסיכום: אם על רכב בנתונים הנ"ל הוא לא ישלם מחירון אז על מה כן?

[GOLF]

לפי כל הפרמטרים נשמע כמו עסקה טובה מאוד. קח אותה לבדיקה ותוודא כי הכל תקין, אחר-כך תנסה להתמקח מעט אולי יהיה לך מזל. בכל מקרה אם הכל תקין גם מחיר מחירון על הרכב הזה שווה את התמורה.

אלעזר, אני מכיר מישהו עם קורולה שנת 96 יד ראשונה ו-85 אלף ק"מ על המד. הרכב עומד בחניה מקורה מכוסה בעונת החורף ובשאר הזמן יותר לסופר פה ושם לקניות. הוא לא עלה על פס האטה בחיים עד כמה שזה הזוי. על רכב כזה תאמין לי אפשר לשלם מעל המחירון בלב שקט

[Guest דודי]

מעט מאוד רכבים נמכרים היום במחיר מחירון.

או שהרכב מדגם נדיר ו\או הקילומטראז' מאוד נמוך

עכשיו נכון שלפי הנתונים שנתת יצחק לוי היה אומר מחירון

אבל מה אני יגיד לך..

לפי יצחק לוי גם האלפא שלי הייתה שווה מחירון

שלב ראשון אם אתה נעול על האוטו-קח לבדיקה ,בבדיקה תמיד מתגלים כל מיני דברים ובמיוחד ברכבים ישנים.

אני בטוח שתוכל להוריד קצת

[חנן-ג'יפולוג]

אם אתה לא תיקח את הקורולה במחירון, יבוא מישהו אחר ויקח אותה במחירון, ואם בעל הרכב יודע את זה, אז הוא ידחה אותך אם תציע פחות. אם הוא מכיר את השוק אז הוא גם לא יתאמץ ללכת איתך לבדיקה.

 

אני קניתי את הקורולה שלי במחירון. שנה וחצי מאוחר יותר פרסמתי אותה באינטרנט, ולמחרת באו ולקחו אותה במחירון, בלי בדיקה במכון. את ההיילקס שלי קניתי ב8000 מעל מחירון,בלי בדיקה, וחבר אחר מכר את ההיילקס שלו ב7000 מעל המחירון, גם בלי בדיקה .

 

ככה טויוטות טובות נסחרות.

[shpak3003]

בתור אחד שיש לו שתי קורולות במשפחה שנת 93 ושלי 95, אני ממליץ מאוד, שנת 93 עשתה 272K ועדיין נוסעת מצויין והשניה 230K, לכל רכב יש בלאי ותלוי מאוד איך טיפלו ברכב, אבל בסה"כ הרכב מצויין, חסכוני ואמין. מנועים של טויוטה אם הטיפול סביר נוסעים גם 400K ויותר.

תבדוק בולמים, תבדוק שהרכב לא מתחמם או התחמם לפני, תבדוק חלודה, אלה יכולות להיות הבעיות לרוב.

טויוטה במצב טוב כדאי לקחת גם מחירון, ולפעמים להתפשר על דברים קטנים, יש לרכב שוק מצוין.