Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7025 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכב מרוץ שלי מורכב גיר של 106 ראלי דור ראשון שהוא גיר קצר יחסית, שני לא מגיע ל100 ב7200 סל"ד.

מה לעשות אני רוצה קצר יותר!

 

לפי מה שידוע לי, כל הגירים של ה106 הספורטיביות הן בעלות אותו יחס העברה, ההבדל הוא בדפרנציאל!

 

נאמר לי כי לראלי דור ראשון גיר (דפרנציאל) קצר אמנם אך ישנם קצרים יותר שבאו כמקוריים מבית PSA למשל AX ספורט או 205 ראלי.

 

אני מנסה לברר פרטים מעמיקים יותר כיוון שפעם אומרים שהדפרנציאל של 106 ראלי הוא הקצר שבנמצא ופעם אומרים אחרת. ואם אכן יש דפרנציאלים קצרים יותר אז אני כמובן מעוניין להשיג כזה ולהרכיב אצלי בגיר כדי לקצרו ולו במעט.

 

בברכה ובתודה

נדב

הפרוייקט הקטן(גדול) שלי למכירה, מכונית מרוץ ישראלית(לחצו כאן)

×
×
  • תוכן חדש...