Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7011 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהתחשב בכמות ה 306 GTI\S 16 צירופה למבחן היה די מיותר,אלא אם רצו להשתמש בה כאמת מידה.

גם כך מכוניות המבחן ייצגו בצורה נאותה את ההיצע הדי מצומצם של ספורטיביות משומשות בארץ.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

  • תגובות 216
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

גם לי ה-306 חסרה, מכונית שזוכה לאינספור תארים בתחום ההתנהגות.

בגיליון 207 של אוטו, בהשוואה באותה סגנון, היא ניצחה (המתמודדות: 205GTI, 306S16, סקסו VTS, קוראדו G60, מיני קופר וקליאו ספורט).

ואם ה-306GTI נדירה אז אפשר לצרף XSI.

פורסם

לא, הXSI זולה וישנה יחסית לאחרות, בכח היא ממש לא משתווה אל כל השאר אבל לא נופלת בהיתנהגות והתקשור מהאחרות,

את חלקן היא גם מנצחת ובגדול.

פורסם

לדעתי גם לקחת את המיאטה דור ראשון זו טעות כלשהי, אפשר (וצריך היה) לקחת את הדור השני.

מה שכן אי אפשר שהכל יהיה מושלם ולכן זה הרע במיעוטו ואני משוכנע שהמבחן יהיה מעניין.

Back to the original - NC again.

פורסם

במבחן שכזה באמת שהיו חסרות אחת מהפז'ו לפחות.

 

106GTI או 306GTI.

 

אבל לא נורא, הקליאו ספורט יצגה את הנוסחה הזו בכבוד אני מניח.

DS 7 CROSSBACK 2019

RENAULTSPORT CLIO 203 2010

 

פורסם

מה עם האיביזה טורבו 2001-2002?היום ש80% מהאיביזות האלו נמצאות ב200כ"ס היא היתה חיבת להיות ועוד במיוחד שעשו גם דראג....הביאו FR 5 דלתות ששוקלת 100-130 קילו יותר:nono: .

מבחינת כסף לכ"ס אין בשוק המשומשות ובמיוחד בהנעה קידמית משהו שמתקרב אליה.

פורסם

המבחן הבא לדעתי הוא סיאט איביזה FR מול דגם הדיזל.

 

לדעתי המבחן יהיה לא פחות ממעניין.

31.5 ק"גמ ו מ נ ט!!!

156 סוסים אלכוהוליסתים

172 סיבות לחייך:wink:

206XS 110 (רכב ראשון)

פורסם
המבחן הבא לדעתי הוא סיאט איביזה FR מול דגם הדיזל.

 

לדעתי המבחן יהיה לא פחות ממעניין.

 

גם לא יותר ממעניין. ומעניין עבור מי בדיוק? זו נבלה וזו טריפה :wink: (סתם, סתם, צוחקים איתך :-D )

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
המבחן הבא לדעתי הוא סיאט איביזה FR מול דגם הדיזל.

 

לדעתי המבחן יהיה לא פחות ממעניין.

 

עם כבר מבחן אז בין הקופרה 180 כ"ס לקופרה דיזל 160כ"ס...הדיזל 160 מאוד מוצלחת גם מבחינת שיפורים אין בעיה להגיע איתה לאיזור 230 כ"ס בקלות.

פורסם
גם לא יותר ממעניין. ומעניין עבור מי בדיוק? זו נבלה וזו טריפה :wink: (סתם, סתם, צוחקים איתך :-D )

 

 

חכה... חכה...

אני אדאג שיצליפו בך עם ג'ילדה רטובה על התחת! :shock:

 

אני מנחש שתאהב את זה (לא מניסיון).

 

 

דודו

31.5 ק"גמ ו מ נ ט!!!

156 סוסים אלכוהוליסתים

172 סיבות לחייך:wink:

206XS 110 (רכב ראשון)

פורסם
אותי מעניין איך הורידו לMK2 חצי שנייה ב0-100 מהMK1....

או שזה בגלל שזה היה הרכב של שראל?:wink:

 

תיאוריה ראשונה:

מדובר על יחס הספק/משקל.

 

הדור II מגיע עם ברשד והדור I מגיע איתי......מובן :wink:

 

תיאוריה שניה:

אווירודינמיות.

 

הרכב שלי (בעברו של שראל) עבר כ"כ הרבה ווקס עם חומרים מיוחדים מעידן החלל שבפועל אין לו התנגדות לאוויר :)

 

הרי לך חצי שניה :wink:

 

אייל

BMW M135I


×
×
  • תוכן חדש...