מתקין הגז ברכב שלי סגר - צריך עזרה - מערכת לובאטו

[giliav]

מדובר במערכת לובאטו לגז למנוע הזרקה רב נקודתי.

אני מחפש את היבואן כדי לקבל שרות מכיוון שהמתקין שלי "נעלם" ואני צריך שרות

 

מישהוא אולי יודע מיהו היבואן של לובאטו בארץ?

[דני זומרשטיין]

צריך לחפש, לא היה לי זמן לזה, לזה הגעתי בינתיים

 

 

http://www.google.co.il/search?sourceid=navclient&hl=iw&q=www%2Elpg%2Denergy%2Eco%2Eil

 

אנסה מאוחר יותר לאתר לך בדיוק.

 

דני

[haimy]

לאור כוונת האוצר להשוות את המס לא מפתיע שהוא , וודאי רבים אחריו , סגר .

[רפי לין]

דני צודק, חברת "גרין דרייב" הנה יבואנית מע' לובאטו ותוכל לקבל שרות או במרכזם שברח' המנופים 12 א.ת הרצליה פיתוח (בתוך המוסך המרכזי סובארו) או בתחנות ההתקנה המורשות שלהם שפרטיהן באתרם.

מתי הותקנה המע' וע"י מי ומהיכן אתה בארץ?, כי אולי אוכל לכוונך אל אחד מההמתקינים שבאזורך.

אתרם הנו www.greendrive.co.il

בברכה - רפי לין

[giliav]

ראשית - תודה על תשובתכם המהירה.

אני מאשדוד והמתקין היה גז אנד גו.

המערכת היא מערכת לחץ גבוה להזרקה רב נקודתית של לובאטו מהסוג החדש, התקנה שנעשתה לפני כ3 חודשים.

[דני זומרשטיין]

האם אתה מוכן בהזדמנות זו, לתאר את ההתקנה , את השימוש, את היתרונות כפי שאתה רואה אותם, את החסרונות כפי שאתה רואה אותם, ומה מהות השירות שאתה צריך כעת...?

דרך אגב, אם זו המערכת שסובארו מתקינה דרך קבע ברכבים שלה, אזי היא מהטובות.

בברכה

דני

[giliav]

שלום דני,

ההתקנה היא אכן של אותה מערכת של סובארו (נדמה לי) רק עם ווסת ללחץ גבוה כי יש לי מנוע 2000T.

ההתקנה הייתה מקצועית ונקייה ומכיוון שהרכב שלי היה הוולבו 940 הראשונה אז הוא עבר בדיקת התקנה של הטכניון + בדיקת גזים מלאה שלהם ועבר בהצלחה (נכחתי בבדיקה - לא היו "שטיקים").

 

לגבי שרות - אני רוצה לוודא שהווסת תקין ואינו דולף ולאמת כיוונון של המחשב (שיפור ביצועים בעיקר).

 

 

יתרונות: 7 ק"מ לליטר גז ברכב כמו שלי ששותה הרבה דלק זה חסכון משמעותי.

עד כה עשיתי 8000 ק"מ על הרכב מאז ההסבה כך שכבר כיסיתי כ3400 ש"ח בחסכון בעלויות דלק.

בגלל שאני מאשדוד יש תחנה קרובה כך שנוח לתדלק,

הבגאז' עצום אז התקנתי מיכל של 100 ליטר וזה מספיק לכ500 ק"מ (כי פרטית נכנס 80 ליטר גז ו 20 ליטר אוויר).

 

חסרונות: יש לי תחושה שהיא סוחבת פחות טוב על גז למרות שהיא הרבה יותר שקטה על גז,

אני לא בטוח שאדי המיים שנפלטים בריאים למערכת הפליטה של הרכב וזה מדאיג אותי,

היא צורכת 10% יותר על גז (1:7 זה אחרי וכולל ה10%).

 

לגבי העתיד - אני מקווה שאספיק לפחות לכסות את עלות המערכת (כ8000 ש"ח) לפני שהממשלה תתחיל להתנכל לגפ"מ - למרות שאני לא מבין למה היא תרצה להתנכל לתחבורה הכי פחות מזהמת שקיימת היום....

[yftachcar]

שאלתם על מערכת, יתרונות וחסרונות וכו',

 

אז בגלל שגם לי יש גפ"מ אז גם אני אנסה לסקור בקצרה :

א. המערכת שלי הותקנה בסוברו המרכזי, רב נקודתית, אבל מהדגמים הישנים, עברה כמובן את הרישויים שלהם מול הטכניון.

ב. ההתקנה היתה לפני כמעט שנתיים, מאז כבר עשיתי שני טסטים "רגילים", ובטסטים האלו לא התייחסו כלל למערכת הגפ"מ.

ג. התקנתי את המערכת כאשר הרכב היה עם 100,000 ק"מ, עכשיו הוא על 170,000 ק"מ - כך שהיא כבר החזירה את מלוא ההשקעה.

 

היתרונות העיקריים :

א. צריכת הדלק אומנם ירדה באימפריזה שלי מ - 1:10 ל 1:8, אבל בחישוב לק"מ המחיר יוצא יותר זול (38 אגורות לק"מ)

ב. כנראה יותר שקט וכנראה יותר בריא למנוע ונקי.

ג. בטסטים בדיקות הזיהום שלי מושלמות

 

חסרונות :

א. אני מקפיד לבצע את הטיפולים במוסך המרכזי, בעקרון אמורים להקפיד על מוסך מורשה גפ"מ ויהיה לי "בעייתי" להחליט שלא להיות שם אלא ב"סתם מוסך".

ב. יש הרבה פחות מקום בתא המטען (עגלת התינוק נכנסת, אבל בכך מסתיים תא המטען).

ג. אין לי תחנת תדלוק קרובה לבית אז לפעמים יוצא שאני נוסע על דלק או לחליפין שמוסיף איזה 2-3 ק"מ כדי לעבור דרך תחנה.

ד. החניון בקניון עזריאלי לא נותן לי להכנס אליו (כלומר המאבטח לא נותן) - אלו החניונים היחידים שעד היום הקפידו על הנושא (למרות שיש להם חניון שגם לא תת-קרקעי...)

ה. מעבר להחלפת פילטרים אין לי "התעסקות" מיוחדת עם המערכת הזו (כל 30,000 ק"מ יש איזה פילטר שהמוסך שלי מחליף).

 

בברכת שבת שלום

[דני זומרשטיין]

תודה על האינפורמציות, ודרך אגב,למה הפחד שיהיו פתאום עכשיו מיסים על הגז?

 

אני מניח שמתישהו זה יקרה, למה דווקא עכשיו ממש?

דני

[giliav]

לא יודע, נדמה לי שקראתי איזהשהוא מאמר על כך בדה מרקר חודש קודם.

בכל מקרה אם עד אז אסע עוד 12-14K קילומטרים אז לפחות יצאתי "פיטים" עם ההשקעה.

[yftachcar]

שלום רב,

 

לא מצאתי את הכתבה שהבהילה אותנו אבל שתי כתבות שלהם שמראות שיש "נטייה" להעלות את המיסוי (תחת ניסוחים מעורפלים שהואיל וזה מזהם כמו רכב חדש, אז אין סיבה ל"הטבת" המס) :

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20061108_784721&strToSearch=%E2%F4%22%EE

 

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20061108_784667&strToSearch=%E2%F4%22%EE

 

והתקציר - ההבטחה שהאוצר נתן שלא יהיה מיסוי על הגפ"מ ועל ייבוא הערכות מסתיימת בסוף 2006.

 

בברכת שבת שלום

[דני זומרשטיין]

בקישור השני רשום אומנם כי נראה שיוטל מס על ערכות הגפ"מ.

 

 

לגבי מיסוי על הגז עצמו נרשם:

 

הוועדה למיסוי ירוק

 

החליטה שלא להטיל מס על הגז עצמו, לפחות עד ינואר 2008.

 

כיום, ליטר גפ"מ זול בכ-50% בהשוואה לליטר בנזין.

 

אני מאחל לבעלי ערכות הגפמ שאכן לא יועלו מחירי הגז לפחות עד אז.

 

בברכה

דני

[yftachcar]

נכון

 

אבל ב - 2003 הם נתנו פטור ל - 4 שנים, עכשיו זה רק לשנה

 

מה שגורם :

א. לתחנות דלק לא לבצע הוספת אופציית גפ"מ (דבר מאוד מקובל באירופה - ראיתי כמה תחנות כאלו)

ב. לפחות מוסכים לקבל אישורי גפ"מ (כרגע זה מצריך עדיין אישור מיוחד).

ג. לפחות לקוחות לבצע התקנת גפ"מ / רכישת רכבי גפ"מ יד שניה.

 

בקיצור, אי ודאות קדימה הינה גורם מזיק, כמו שעל הסולר קבעו מראש את העלאת המיסוי בדרוג של חמש שנים אז אנשים יכלו לקבל החלטה שקולה ונבונה.

 

בברכת שבת שלום

[ishpuz]

ההתקנה היתה לפני כמעט שנתיים, מאז כבר עשיתי שני טסטים "רגילים", ובטסטים האלו לא התייחסו כלל למערכת הגפ"מ.

זאת נקודה מעניינת.

גם בבדיקת הזיהום הם לא ביקשו שתעבור לבנזין?

[rgunv]

האם אתם שניכם (אלו שהתקינו גפ"מ) מרגישים שינוי באמינות הרכב ?