giliav

לא שיקול כי טסלה מוכרים הכל ישירות. סט שטיחונים שלהם מקורי הם מוכרים ב95$: https://shop.tesla.com/product/model-3-carpet-interior-mats

הזמנתי את ה3 הבסיסי עם תוספת של צמיגי 19" אתמול (כשזה עוד אמר אספקה במרץ). ניסיתי להבין אם המחיר שהופיע אכן סופי או לפני מס מפתיע כלשהו ואני לא מצליח להבין... גם לא מאתר בשום מקום צפי אספקה להזמנה. צלצלתי למספר שיש בהזמנה אבל יש הודעה באנגלית שהם לא יכולים לענות כרגע. משהו במספרים לא מתחבר כי בחישוב גס הגעתי לכ25 אש"ח מס רכישה (אחרי ההטבות מס השונות של רכב חשמלי). מה אני מפספס? מישהו הזמין ואשכרה דיבר עם גורם בטסלה שאישר שהסכום (במקרה שלי כ185 אש"ח) כולל הכל וללא תוספות מס מפתיעות? (בכל זאת פה ארץ הקודש... מקדשים את המסים). מישהו הצליח ליצור איתם קשר לוודא טווח הספקה משוער?

תודה!

בוקר טוב, סיטרואן C1 2015 (הדור השני שלה). למעשה אייגו/108 עם מנוע 1000 של טויטה. מרגיש מבולבל.... יש לי שמן קסטרול אדג 5W40 אבל קראתי שאולי עדיף 5W30 לדגם הזה. מישהו יודע לאמר לי אם עדיך 5W30 או שעדיף 5W40? תודה מראש!

שאלה - איך אתה עושה את זה? פשוט מוריד מהחנות לדיסק און קי? שואל כי לא מצאתי דרך להתקין APK בכלל במערכת שלי.

האם ההורדה תעבוד על מערכת במיצובישי MGCOL2 שעברה את העדכון שלהם? היא עושה לי ים תקלות כרגע (כל כמה שירי MP3 נתקעת וקופצת, הוויז קופא אחרי 10 דקות ועוד תקלות). מקווה ששינוי גרסה והתקנת אפליקציות ניגון מדיה נורמאליות ישפרו...

שלום חברים, אולי במקרה מישהו יודע איך קוראים או מוצאים את הקליפס מתכת שמצוי בתוך בית המנורה הראשית בסיטרואן C1 2015? מדובר בחלק מתכת שמחזיק את הנורה במקומה (מה שמזיזים כדי להחליף אותה). באופן הזוי הוא חסר ברכב שלי ואני לא יודע איך לאתר כזה ברשת או במקום אחר. למישהו יש מושג מה לחפש באיביי או מק״ט או רמז אחר? תודה מראש לעונים!

תודה לכם! אדבר איתם מחר

אבל ממה שאני מבין היא יותר טויטה מצרפתית לא? הגיר, מנוע וכו זה טויוטה. יש מצב שמומחי טויטה גם יתנו שרות לגיר שלה?

תודה. קצת בעייתי לי כי הרכב של ביתי החיילת וזה טרטור רציני לעשות נסיעה לשם. ממש אשמח אם יש משהו באזור.

שלום חברים, הסיטרואן C1 2015 שלנו גמעה 85,000 ק״מ ולאחרונה ברמזור היא רועדת בעמידה וגם בועטת די חזק להילוך ראשון כאשר מרפים מהברקס. ממה שהבנתי מדובר במצמד הרכב לא הרבה זמן אצלנו כך שאני לא ממש יודע אם ומתי החליפו לו לאחרונה מצמד אבל מה שכן הבנתי זה בדגמים של 2015 ומעלה (מה שנקרא C1 II), מדובר במצמד אחר ממה שהיה בדגם הקודם. רציתי לבקש המלצה שלכם למוסך באשדוד שמבין בגיר הרובוטי של הרכבים האלה, מוסך אמין בעל מחירים שפויים לעבודה כזו?

תותח על! תודה רבה

הרכב עם 85k קילומטר ואני לא ממש יודע מתי הוחלף המצמד.... איפוס שכזה דורש גם משהו פיזי או רק עניין של תוכנה?

הי, יש לי C1 2015 עם גיר רובוטי שקצת בועט. חשבתי לנסות איפוס כדי לבחון יש שיפור. מצאתי את זה: https://partsfinder.bilsteingroup.com/pf-document/INF12215_GB.PDF זה בגדול לסדרה הקודמת של הרכבים אבל לדעתי הגיר וההליך זהה. האם מישהו התנסה בהליך של לימוד מצמד/גיר רובוטי בעצמו בדגמים האלה או שאין מנוס מלפנות למכון גירים?

הי, החלפתי נורת בלם אחורית ברכב של ביתי היום ושמתי לב שכל בית הנורה (הפלסטיק אליה הנורה נכנסת שבו מגעי המנורה) מותך ואכול (החום הישראלי אולי?). ניסיתי לאתר את המק"ט של החלק כדי להזמין חליפי מאיביי אבל לא מצליח למצוא. האם למישהו יש מושג מה המק"ט של חלק זה? תודה מראש!

המון תודה! זה מאוד עוזר.

וואו! זה ממש עוזר, תודה! אני חושב שההתלבטות שלי מתעדכנת להיות בין פיקאנטו 1200 מ2011-2013 לבין הספייס סטאר 2014. החשש שלי הוא בבינעירוני מבחינת נוחות נסיעה כמו גם חסכון.

כן, לגבי סחירות אני רואה. יש גם עוד עניין בפיאסטה לדעתי וזה שתיינות דלק לא? ממה שאני קורא חסכונית היא לא. נכון?

תודה!

תודה! בודק. אגב - גיליתי גם שיש מבחר מפתיע של סיטרואן C אליזה בשוק בתקציב הזה (2014-2015) מליסינג למיניהם סביב ה50-70 ק״מ. ממה שאני קורא זכה 1600 די סולידי. יש דעה לגביו?

חג שמח ושנה טובה לחברים! אני מחפש רכב שני שמשמש בתמהיל של 50/50 לנסיעות עירוניות ובין עירוניות ויעשה כ20K ק״מ כל שנה. הרכב משמש בעיקר את הבת שלי וחשובה לי במיוחד עלות האחזקה, צריכת הדלק והבטיחות. כדאי גם שיהיה נח לנסיעה בין עירונית כדי שנהיה שקטים. שקלנו פיאט 500 אבל חברים עם רכב כזה טוענים שהוא לא נח בנסיעות מחוץ לעיר ונוטה להתנדנד בכביש הראשי. יש גם כל מיני מיני מבית VAG בסגנון סיאט מי, סקודה סיטיגו ודומיה. אולי יש עוד אפשרויות שמישהו יכול להמליץ עליהם מנסיון? התקציב הוא גג 30K ש״ח בשאיפה לרכב מעל 2013 שעבר נסיעה סבירה. אשמח להמלצות!

בינינו לו זה היה רכב שלא באחריות כל אחד מאיתנו היה נוסע עוד 100-120K ק"מ ולא מחליף דבר (שום חלק שהוחלף לא היה "גמור לגמרי" ורובם היו בבלאי סביר לגמרי). העניין הוא שכיישור קו הם החליפו כל מה ש"יש ספק" לגביו וכך חידשו את מכלולי הרכב. לפני שקובעים על רכב שהוא אמין או לא ממליץ שתשאל בעלי רכב דומה (נהגי מוניות למשל) שנסעו בו די הרבה על תקלות. אני שאלתי וממה שלמדתי הרכב אמין מאוד (ברמה של יפנית אם לא יותר). שאל נהגי מוניות על הדגם וראה.. יש לך טעות בהנחת היסוד שלך. אגב המנוע שלו (OM651) הוא 2.2 דיזל שהוא המנוע שיש גם ברכבי הספרינטר ומוניות השירות הגדולות שעושות מאות אלפי ק"מ כל אחד באלפיהן בארץ. קשה לאמר שזה לא אמין. אגב שכחתי לציין שכיוון שהוא משמש מוניות אז יש שפע של חלפים בארץ ובאיביי ובמעבר מטיוטה אליו לא היו כמעט הבדלים במחיר הטיפול והחלפם.

שלי נרכשה עם 45K ק"מ בלבד אבל היו רעידות מוזרות והיבואן החליף תושבות מנוע וגיר, גלגל תנופה, קלאץ כפול ועוד כמה פריטים (סך של 35K ש"ח בערך בשווי חלפים ועבודה לפי החשבונית שראיתי אצלהם). אי אפשר לאמר שהשרות/אחריות שלהם לא הוגנים ונדיבים (יצאו איתי ממש בסדר ועוד שלחו אותי והביאו אותי אליהם עם מוניות על חשבונם). רק דברים טובים יש לי לאמר עליהם. לגבי ההבדלים מול הC CLASS אז הוא אכן רחב ב2 ס"מ אבל זה רוחב חיצוני. מרחב הפנים כמעט וזהה. מזמין אותך לראות בעצמך ומתערב שתופתע כשתכנס. הA CLASS קטנות יותר משמעותית ופחות נוחות ל5 מבוגרים. לגבי השילדה אני לא סגור אם היא משותפת לA, לC או בכלל משהו של הB בלבד. אני כן יודע שהB תוכננה מראש להיות Tourrer כלומר רכב להובלת נוסעים בשיוט בינעירוני בעיקר. זה כמובן מקריאה שלי ברשת לפני הרכישה, לא שאני איזה מומחה מרצדסים או משהו

ממליץ לחפש הונדה JAZZ 2004-2005. רכב סופר אמין, חסכוני, זול לאחזקה ולביטוח והכי חשוב נעים לנסיעה. יש לנו אחת כזו 2004 שמטופלת באהבה וכבר נסעה 210K ק"מ אבל אם תיסע בה לא תאמין שזה רכב 2004 ולא 2014 (שקט, רגוע ומרגיש כאילו רכב חדיש).

יש לי בול אחת כזו. B200 2015 שהייתה מונית ועשתה רק 45,000 ק"מ כשקניתי אותה לפני שנה וקצת. אני יכול לאמר לך שעברתי דילמה דומה כי ברור שסחירות תהיה בעייתית יותר במכירה אבל בסוף החלטתי שכן ללכת על זה כי: א. אין עוד דרך לקנות מרצדס חדישה ואמינה (דיזל) במחיר כזה או אפילו קרוב לו. ב. היתה לה עוד אחריות אז לקחתי את זה בחשבון וניצלתי את זה (הכנסתי אותה ליבואן לבדיקה ותיקון כל מה שבאחריות שם ואכן הם היו הוגנים מאוד וביצעו המון דברים ויישרו לי קו כמעט מלא על חשבונם). ג. אני מאמין שביום שארצה למכור אם היא עדיין תהיה שמורה אז יהיה קונה שישמח לאותה מציאה שאני שמחתי לקנות. לגבי הרכב עצמו - הוא לגמרי מרצדס ולמעשה זהה לC למעט הבגאז ממה שהבנתי. במבחנים בחו"ל הוא מועדף על פני המתחרה של BMW והנסיעה בו נוחה מאוד ושקטה. הוא רחב בפנים בצורה שאי אפשר לדמיין כשרואים אותו. רוחב של C CLASS מלא. הרכב עושה אצלי כ12 קמ"ל בעיר וכ17-18 קמ"ל בבין עירוני אז אני סה"כ מרוצה. מערכת הסאונד שלו מופלאה ואיכותית מאוד והוא אפילו ספורטיבי יחסית בתגובות שלו. התלונה היחידה שלי היא רעידה מסויימת בעמידה (לא משהו דרמטי אבל לא רגוע כמו רכב בנזין).