Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה זה?- מצורפת תמונה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7306 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בביקור האחרון מתחת לרכב(אימפרזה 1600) ראיתי את החלק המוצג בתמונה. שמתי לב שיש בו חופש רב יחסית. האם צריך להחליף את הגומיות שנראות בתמונה או שיש צורך להחליף את כל החלק(מוט באורך כ50 ס"מ שמחובר למרכב הרכב)

פורסם

תן צילום ממרחק

 

בכל מקרה, זה נראה כמו החיבור של מוט המייצב, מעט חופש לא מזיק.

 

ליאור

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם

אם אתה מתעקש תמיד אפשר לקנות בוקסה (גומי) ולהחליף אותה או לגשת למוסך שיבצע את העבודה בשבילך.

בכל מקרה זה לא נראה קרוע, כל העסק אמור להיות מעט גמיש, לכן זו גומיה.

איך אתה מזהה חופש?

בריאות לכולם!

×
×
  • תוכן חדש...