סטרטר ב 306 S16

[zigi]

שלום

לאחרונה כאשר אני מסובב את הסוויץ לשם התנעה הסטרטר נותן רעש של קליק ולא מגיב יותר,נסיון נוסף ולבסוף מתניע.

היום על הנסיון התנעה הראשון אותו הדבר והסטרטר מסרב לעשות את העבודה.

התנעתי בדחיפה ובמהלך הנסיעה כיביתי את המנוע והצלחתי להתניע באמצעות הסטרטר,הוא עבד.

אציין שבמהלך נסיונות ההתנעה המצבר לא הראה סימני עייפות.

כאשר חזרתי הביתה שוב חזרה התופעה.

כעת אני הולך להחליף מצבר,אולי זאת הבעיה למרות שאני חושב שהבעיה היא אולי חשמלית

 

האם מישהו יודע אם יש ממסר לסטרטר ואולי תוחלת חייו הגיע לקיצה ?

האם וכיצד ניתן לבדוק אם מגיע מספיק זרם לסטרטר ואולי הבעיה בפחמים ואם כן איך מחליפים אותם.

 

בתודה מראש

יוני

[jlavi2002]

שיפוץ הסטרטר כולל הכל עלה לי לפני שבועיים350 שח בהוד השרון

[RedR]

אכן הלך הסטרטר , צריך לשפץ ,

היה לי בדיוק אותו דבר .

 

לי עלה שיפוץ ( עם אחריות ) כולל עבודה 600 ש"ח .

[LiranAr]

אלי , לא בטוח

לי הייתה בדיוק את אותה התופעה של פעם ראשונה הסטארטר "כאילו"

מחליק , בדיוק כמו שיש ליוני עכשיו .. ואז בפעם השניה והשלישית הרכב היה מניע

עם הזמן התנעה נהייתה קשה יותר ויותר עד שהרכב לא הניע כלל...

לאחר שהנעתי אותו בדחיפה וכיביתי אותו , תמיד היה ניתן להניע אותו בפעם הראשונה

בסופו של דבר המצבר היה גמור .. הסטארטר היה בסדר גמור

יוני , תבדוק טעינה , באוטו דיפו יש לך בדיקה חינם , ומחירי המצבר שם בסדר פלוס מינוס

לי עלה מצבר 500 וקצת... ( לא בדיוק זוכר..)

[RedR]

מסכים אתך לירן , אני מוסיף להודעה שלי " זה כל עוד המצבר בסדר " .

[Roy]

יוני, תבוא יום חמישי לראש העין, גם שלי מתחיל לעשות קולות של קקה.

והוא עוד סטרטר אמין (של משאית קלה של מיצובישי).

 

תוכל לקחת אותו לבדיקה, גם ככה אני מוציא מנוע כנראה.

[sronis]

יוני, תבוא יום חמישי לראש העין, גם שלי מתחיל לעשות קולות של קקה.

והוא עוד סטרטר אמין (של משאית קלה של מיצובישי).

 

תוכל לקחת אותו לבדיקה, גם ככה אני מוציא מנוע כנראה.

 

מוציא מנוע בשביל להחליף סטרטר?

 

ולירן - 500 ש"ח למצבר??? זה יקר. אני קניתי בפחות מ-400, מצבר טוב בהחלט עם אחריות אמיתית (לא כמו ה"אחריות" של אוטודיפו...)

 

רוני

[Roy]

לא, הוצאת מנוע זה ריפוי בעיסוק. ועוד לחשוב שהבן מנסה לשכנע שזה כייף וכדאי להוציא מנוע ("ככה בקטנה, רק נראה אם הכל טוב")

לגבי הסטרטר, יכול להיות שהוא מושך זרם (מקצר באיזשהי צורה).

[20VT]

אחי, הלך הסטרטר (או בדרך ללכת בקרוב). בעיית פז'ו ידועה ונפוצה. לא מצבר, לא מחליק ולא בטיח.

 

תתחיל לחסוך ובשאיפה בדיוק כשתסיים הוא ימות לגמרי.

[LiranAr]

יוני, תבוא יום חמישי לראש העין, גם שלי מתחיל לעשות קולות של קקה.

והוא עוד סטרטר אמין (של משאית קלה של מיצובישי).

 

תוכל לקחת אותו לבדיקה, גם ככה אני מוציא מנוע כנראה.

 

מוציא מנוע בשביל להחליף סטרטר?

 

ולירן - 500 ש"ח למצבר??? זה יקר. אני קניתי בפחות מ-400, מצבר טוב בהחלט עם אחריות אמיתית (לא כמו ה"אחריות" של אוטודיפו...)

 

רוני

 

 

אני יודע , יש גם את מצברי "טודור" ב כ 300 שקל + , אבל הבעיה היא שאין

במידה שלי שהיא הכי קטנה.

בסוף קניתי של שנפ ב500 שקל בערך.. ( אני לא זוכר בדיוק אבל דיי קרוב לסכום מלמטה)

האחריות היא של יצרן המצבר , קרי של שנפ

[LiranAr]

אחי, הלך הסטרטר (או בדרך ללכת בקרוב). בעיית פז'ו ידועה ונפוצה. לא מצבר, לא מחליק ולא בטיח.

 

תתחיל לחסוך ובשאיפה בדיוק כשתסיים הוא ימות לגמרי.

 

מה זה בעיית פיז"ו ידועה?

תסביר לי אולי שאני אבין

העלנו השערות , יש סיכוי טוב מאוד שמדובר במצבר , שכן

אפיון התקלה ( החלקת הסטארטר ולאחר מספר פעמים הרכב מניע) דומה

לאפיון מצבר חלש.. לכן אי אפשר לקבוע בוודאות מהיא הבעיה

יש לבדוק טעינה ולשלול אפשרות שאכן מדובר במצבר.

[20VT]

לי אישית זה קרה בכמה 205 צבאיות, וכן ב-309 פרטית (פעמיים). בכל המקרים - סטרטר לא מניע מכה ראשונה, כן מניע מכה 2/3/4.

בכל המקרים זו היתה אינדיקציה ברורה ששיפוץ / החלפת סטרטר קרב במהירות הבזק. ב-309 החליפו פעם רק חלק מהסטרטר וזה פתר את הבעיה סופית (עד שמכרנו) ובזול. קדמו לזה מספר החלפות מצבר, שלפעמים פתרו זמנית, אבל הסטרטר היה "חולה".

 

לא כתבתי מתוך הבנת הבעיה, אלא מתוך היכרות איתה. יש הבדל והוא לא לטובתי במקרה זה.

 

כל זה אכן מתוך הנחה שפסלנו בעיית מצבר ש:

א. די קל לפסול או לאשר

ב. לא אמורה לגרום לתופעת "פעם כן פעם לא", למיטב הבנתי.

 

נ.ב. רק בת'רד הזה תמצא עוד שני בעלי פז'ו (מודרניות יותר) שסיפרו על "הליכת" סטרטר.

 

ואל תעלב בשביל פז'ו, לכל יצרן יש את התקלות שלו, ואת היתרונות שלו (זוכר את המתלים של סיטרואן BX ?).

[zigi]

חזרתי כרגע הביתה וכמובן מי נתקע ? הסטרטר !

שתי דפיקות עם מוט ברזל על המנוע של הסטרטר והוא השתחרר כמו גדול,היה תקוע המנייק.

מעניין כמה אוכל למשוך ככה....

לילה טוב דוד הליקופטר,סליחה דוד סטרטר

 

מסקנה..אלימות כן עוזרת לפתור בעיות, במיוחד סיכסוכים עם סטרטרים ועם ערסים שפוזלים יותר מידי לכיוון המכונית.

[ishpuz]

חבר'ה - מה ש"נתקע" בסטרטר זה בדרך כלל הסולנויד שאחראי להצמיד אותו לגלגל התנופה. אז ייתכן שלא צריך אצלכם שיפוץ מלא (להחליף פחמים, נפט וקרטון נפנוף קומפלט) אלא מספיק להחליף את החלק הקטן הזה.

[20VT]

אישפוז - במצב כזה לא אמור לקרות שהסטרטר יסתובב אבל לא יזיז איתו כלום ?

 

זה לא מה שקורה - יש קליק, ואז שקט מוחלט, כאילו שהמנוע החשמלי לא מייצר מספיק מומנט בשביל לסובב את מה שמעמיס עליו.