Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חיישן חמצן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7510 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לאחרונה בטיפול שגרתי במוסך התברר שחיישן החמצן לא מגיב כראוי בבדיקה הממוחשבת ( הרכב שברשותי הוא קאיה קלארוס 2000 סמ"ק )

ישנו חיישן חמצן אונברסלי של חברת טומאקו אך שני מכונאי רכב אמרו שהוא לא מתאים עקב התנגדויות שונות ( נראה שהם לא מכירים את האונברסלי כלל ).

השאלה היא האם אפשר ל"סמוך" על החיישן מהסוג הזה ולהתקין אותו ברכב ?

בלי קשר לכך ( או עם קשר בעצם )

הבעיה ברכב היא שלעיתים הוא פשוט לא מניע ונורת CHECK ENGINE מהבהבת

למרות זאת לאחר כ-5 דק' כן הצלחתי להתניע ואילו לאחר ההתנעה הרכב נוסע כראוי וללא צריכות דלק מיוחדות ולכן אחד המכונאים בכלל טוען שהבעיה אינה בחיישן החמצן אלה במנוע הצעדים או ישנו איבוד לחץ ההזרקה בשלב ההתנעה .

הצילווו

יאללה תותחים - אשמח והעריך עצתכם המקצועית

בברכה

פורסם

לך למכון המתמחה בהזרקות דלק ולא למוסך, הם בד"כ מכירים את החיישנים הגנריים, במיוחד במכוניות זולות יחסית כשלך.

 

תן אזור בארץ - וננסה לעזור לך.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

אכן יש לרכוש חיישן חמצן של "בוש"

 

לגבי שהרכב אינו מניע, הבעיה אינה נובעת מחיישן חמצן תקול, והעובדה שנורית צ'ק אנג'ין דולקת מצביע כנראה על תקלה קלה לאבחון.

 

יש לאבחן האם הבעיה היא הצתה או הזרקה, ולי נראה כבעית הצתה,אך זה כאמור בהתכתבות, ויש בעצם לבצע איבחון מדוייק:

 

יש לחבר סקנר ייעודי לאיתור תקלות, הטוב ביותר הוא המקורי או של חברת CARMAN שהוא בעצם המקורי כי CARMAN הוא היצרן של הסקנר המקורי של קאיה.

 

מאיזה איזור אתה ?

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

תודה לכולם אני מבאר שבע

 

יכול מאוד להיות שכל התופעה היא כנראה בעית אימבולייזר

האוטו עבר תאונה קלה לפני חודשיים לאחר פחחות באיזור הקדמי של הרכב לא היה ניתן להניע מפני שהקודן שבק חיים "פתאום", לאור המצב נותק הקודן והוסר ומאז בעצם תופעת אי ההינע והנורית שנדלקת לפעמים תוך כדי נסיעה ואז יש תחושה קלה שהטורים לא יציבים או בהנעה עצמה הנורית מהבהבת ואז לא ניתן להניע את הרכב בכלל כאילו שאין הצתה .

במקרה זה פעם אחת פשוט החזקתי את הסוויטצ' ולבסוף הניע

אתמול - נסיתי להחזיק את הסויטצ' הרכב לא הניע שחררתי,

לחצתי על השלט לפתיחה ואז הרכב הניע מייד

פורסם

דני הבדיקה הממוחשבת שעברתי במוסך המורשה של קאיה וזיהתה שחיישן חמצן לא מגיב כראוי

 

זה לא במקרה הסקנר שאתה מדבר עליו

 

אם כן לא נתגלתה בעיה נוספת

 

בברכה

פורסם

חיישן חמצן תקול, לא יגרום לבעיות הנעה כלשהן.

אם היית בקאיה אז אכן הסקנר הוא מקורי שם , ואני תקווה שמי שחיבר אותו ו"קרא" אותו, אכן מבין בקריאת כל הנתונים, ולא מתלמד במוסך.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

יכול להיות שנורית האזהרה של המנוע נדלקת בגלל חיישן החמצן התקול, אבל המנוע לא מניע מסיבה אחרת (אימבולייזר, למשל)?

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

יכול להיות הכל. בכל אופן דאג שמקצוען עם מכשור מתאים יבצע/ביצע את האבחון. בכל אופן חיישן חמצן לעולם לא יגרום בעיות הנעה. תקלה אחרת במערכת ההזרקה או תקלה באימובלייזר (קורה הרבה) יכול להיות מאד גם אם התופעה אינה מתרחשת בקביעות. בכל אופן צריך מקצוענים לטיפול בבעיה.

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

×
×
  • תוכן חדש...