Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו 4 כדאי?


רנו
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2089 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ההמשך

כמו שראיתם גם פס קישוט מוזר הורכב :-P

תושבות מנוע

ועדיין צריך להרכיב גומיות למכסה מנוע

ואת הרדיאטור

 

וואלה עופר חבל על הזמן

 

יש לך אותו חדש:idea::idea::idea:

 

לבריאות תהנה:lol::lol::lol::lol:

  • תגובות 4.8 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
חלקים לרנו 4-5:

 

צלחות בלם קדימה 200 ש"ח

משאבה מרכזית - 200 ש"ח

בקלית אחורית רנו 4 - 50 ש"ח

משאבות גלגל - 50 ש"ח ליחידה.

בקלית איתות קידמית רנו 4 - 40 ש"ח

בולג'נט עליון או תחתון - 40 ש"ח ליחידה.

תושבות מנוע לרנו 4 ( צריך דוגמא) לא בטוח שזה של רנו 4.

סט מייסבי טלטל עובר סייז 0.50 - 100 ש"ח

משאבות איזון רנו 4- 50 ש"ח

משאבת דלק רנו 4-5 200 ש"ח

סט אטמים קרטר מנוע רנו 4 - 150 ש"ח

זרוע הגה רנו 4-5 - 150 ש"ח ליחידה.

 

עדיף לשלוח תמונה של החלק הישן לראות שזה מתאים.

ניתן לשלוח תמונות למספר : 054-6884877 אסף.

 

הקפצה

חבר מועדון ה-5

פורסם

הנה מתקן נסיוני לסיוע בקירור המנוע.

המדובר בקיט של התזת מים לשמשת הרכב (שפריצר) שכולל מיכל,משאבה חשמלית,זוג מתזים כפולים וכפתור הפעלה. (עלות רכישה 120 ש'ח)

קצת עבודת מסגרות בייצור והתקנת זרוע נשיאה למיכל המים. וזרוע נוספת המשמשת כתושבת להתקנת המתזים. עבודת חשמל קצרה, והמתקן מורכב. זוג המתזים מופנה לעבר חזית הרדיאטור והפעלתם משגרת סילון מים שמרטיב את רשת הרדיאטור.

בניסוי שבוצע ביום חם ובעליה קשה וארוכה כמה לחיצות על הכפתור שהותקן בתא הנהג וראה זה פלא !!! הזקנה מתקררת במהירות וחוזרת לטמפרטורת עבודה רגילה.

מתז רדיאטור.jpg

פורסם

ומה בעצם הסיבה להתחממות?

  • קידום הצתה? - אפשר לכוון.
  • רדיאטור קטן מדי? - אפשר להגדיל / לעבות.
  • זרימת אוויר חסומה? - אפשר לשפר.
  • משאבת מים בעלת הספק נמוך? - אפשר להחליף בחשמלית (גם יפתור בעית התחממות בפקקים).

דני

פורסם
הנה מתקן נסיוני לסיוע בקירור המנוע.

המדובר בקיט של התזת מים לשמשת הרכב (שפריצר) שכולל מיכל,משאבה חשמלית,זוג מתזים כפולים וכפתור הפעלה. (עלות רכישה 120 ש'ח)

קצת עבודת מסגרות בייצור והתקנת זרוע נשיאה למיכל המים. וזרוע נוספת המשמשת כתושבת להתקנת המתזים. עבודת חשמל קצרה, והמתקן מורכב. זוג המתזים מופנה לעבר חזית הרדיאטור והפעלתם משגרת סילון מים שמרטיב את רשת הרדיאטור.

בניסוי שבוצע ביום חם ובעליה קשה וארוכה כמה לחיצות על הכפתור שהותקן בתא הנהג וראה זה פלא !!! הזקנה מתקררת במהירות וחוזרת לטמפרטורת עבודה רגילה.

 

 

ביג לייק :mm_yeah::mm_yeah::mm_yeah: . אהבתי.

רעיון יצירתי .

בהזדמנות, אשמח לראות מקרוב.

יש מצב שתגיע להשקה הקרובה בנשר ?

 

שי

איש חכם אמר: "סעו לאט ותגיעו מהר!"

פורסם

תודה על העידוד נראה איך זה יעבוד לאורך זמן.

על איזו השקה מדובר? ומתי ?

 

בענייני התחממות מנוע נדמה לי שיש כאן מישהו שהוציא דוקטורט בנושא והסיבות שדני מנה נבדקו ביסודיות.

בכל מקרה אשמח אם תתגלה הסיבה היסודית והפתרון עבורה.

פורסם
הנה מתקן נסיוני לסיוע בקירור המנוע.

המדובר בקיט של התזת מים לשמשת הרכב (שפריצר) שכולל מיכל,משאבה חשמלית,זוג מתזים כפולים וכפתור הפעלה. (עלות רכישה 120 ש'ח)

קצת עבודת מסגרות בייצור והתקנת זרוע נשיאה למיכל המים. וזרוע נוספת המשמשת כתושבת להתקנת המתזים. עבודת חשמל קצרה, והמתקן מורכב. זוג המתזים מופנה לעבר חזית הרדיאטור והפעלתם משגרת סילון מים שמרטיב את רשת הרדיאטור.

בניסוי שבוצע ביום חם ובעליה קשה וארוכה כמה לחיצות על הכפתור שהותקן בתא הנהג וראה זה פלא !!! הזקנה מתקררת במהירות וחוזרת לטמפרטורת עבודה רגילה.

 

בהחלט יפה (אגב חשבתי על זה פעם ,אך מאוד חששתי שאגרום לסדק בבלוק בשל השפרצה של מים על מנוע חם- מיתוס עתיק ימים ) , טיפ קטן : אפשר להוסיף יוניט שתגרום להפעלה אוטומטית של מערכת ההתזה ע"פ טמפרטורת המים וכדאי שאספקת החשמל תהיה אחרי הסוויץ מכיוון שבאוטו שלך יש פרופלו מכני .

פורסם
תודה על העידוד נראה איך זה יעבוד לאורך זמן.

על איזו השקה מדובר? ומתי ?

 

בענייני התחממות מנוע נדמה לי שיש כאן מישהו שהוציא דוקטורט בנושא והסיבות שדני מנה נבדקו ביסודיות.

בכל מקרה אשמח אם תתגלה הסיבה היסודית והפתרון עבורה.

 

 

ביום ו' הקרוב השקה של פולקסוואגן טרנספורטר T3 .

 

ואכן אבי בר עשה דוקטורט מרשים על סוזאנה .

 

שי

איש חכם אמר: "סעו לאט ותגיעו מהר!"

פורסם
ונעבור ל 78 .

כאמור הרכב לא נסע 15 שנה בערך , היות שעמד בערבה ואין לחות הפח נשמר במצב מעולה ( לא לקסוס אבל הכול יחסי.. )

בימים האחרונים עבדתי עליה :

הבאתי סויץ חדש עם מפתח מקלוש

ריססתי כמות נכבדה של ספרי שימון .

מנוע מסתובב !

החלפתי את כל צינורות הדלק ופילטרים חדשים

החלפתי את רצועות המנוע והשלמתי איפה שלא היו

משאבת המים נאכלה , הבאתי חדשה מאחת התורמות ,

רדיאטור שבור - הוחלף בחדש מאחת התורמות

מאוורר שבור - הוחלף לחדש מאחת התורמות .

מכסה ראש מנוע - הוחלף .

מיכל מי עיבוי - מהתורמות

מיכל מים לוישרים - מהתורמות

איתותים בצדדים - מהתורמות

בשבוע הקרובים :

נתקין לה את גג המתומנים מה 84

בקליות אחרויות ואור רוורס - הכול שלם מהתורמות

תפוחים חדשים - ירושה מדני .

נחליף שמנים

נחליף מיכל דלק שנפגע מהמלגזה ומסריח ברמות שאין לתאר מהדלק שנשאר שם כל השנים .

נצבע ג'נטים ונרכיב צמיגים

 

אני מחכה לראות את הפנים של בעלת האוטו היקרה שלא האמינה שהרכב יהיה בתהליך שיפוץ ועוד לפני נסיעה ורק בקשה שלא ילך לברזל .

 

עדכון לגבי ה 78 שמשתפצת ..

-אתמול קבלתי את הרדיו המקורי של הרכב משנת 78 לאחר טיפול וחידוש אצל אבי בר - יצא יותר טוב מחדש !

- מנוע מגבים עם 2 מהירויות גם כן לאחר טיפול וחידוש אצל אבי ,

-משאבת ברקס חדשה

-סטרטר לאחר שיפוץ בעזרתו של גיא 127

-הרכבנו חלונות בכול האוטו בעזרתו הרבה של גיא 127

-פלגים שמנים וצינורות הוחלפו .

- מכול תורמות האברים הוצאתי את כל הכסאות של הרכב במצב מקורי וחדש חדש

-בקליות חדשות והשלמת פנסים

-גג מתומנים חדש יותר מהתורמת השלישית

- ניקוי וצביעת ג'נטים

- דש בורד חדש מאחת התורמות

- תיקון מאורר

- החלפת מפסקים

- החלפת כבל גז

- צביעת טמבונים וישורם

- 27 מיכלי ספרי שימון שהלכו ועוד המון דברים שבטח שכחתי..

 

מישהוא יודע מהיכן אפשר להשיג פילטר שמן לרנו ?

פורסם
עדכון לגבי ה 78 שמשתפצת ..

-אתמול קבלתי את הרדיו המקורי של הרכב משנת 78 לאחר טיפול וחידוש אצל אבי בר - יצא יותר טוב מחדש !

- מנוע מגבים עם 2 מהירויות גם כן לאחר טיפול וחידוש אצל אבי ,

-משאבת ברקס חדשה

-סטרטר לאחר שיפוץ בעזרתו של גיא 127

-הרכבנו חלונות בכול האוטו בעזרתו הרבה של גיא 127

-פלגים שמנים וצינורות הוחלפו .

- מכול תורמות האברים הוצאתי את כל הכסאות של הרכב במצב מקורי וחדש חדש

-בקליות חדשות והשלמת פנסים

-גג מתומנים חדש יותר מהתורמת השלישית

- ניקוי וצביעת ג'נטים

- דש בורד חדש מאחת התורמות

- תיקון מאורר

- החלפת מפסקים

- החלפת כבל גז

- צביעת טמבונים וישורם

- 27 מיכלי ספרי שימון שהלכו ועוד המון דברים שבטח שכחתי..

 

מישהוא יודע מהיכן אפשר להשיג פילטר שמן לרנו ?

 

כל הכבוד , פילטר שמן אפשר להשיג בכל חנות חלפים , הפילטר הזה מתאים לעוד הרבה רכבים מתוצרת רנו

פורסם

ארז. שמתי לך פ.שמן חדש בצד. דבר איתי בהזדמנות.

הרכבים שלי: פיאט 127 73, פיאט 127 81 ספורט, פיאט 127 81 4דלתות, אלפא סוד 1.3 81, פיאט 131 77, פיאט טיפו 89, פיאט אונו 1.1 91. מחפש כל פיאט או איטלקיה לשיפוץ. חבר מועדון ה-5 מס14409. גיא למברסקי.

פורסם
תמונות יפות שצילם ארז (אביר הרנו 4 הישראלי) ברחבי הארץ.

ארז אוסף ומתעד את כל הרנו 4 בארץ כולל "ארכיאולוגיה".

 

השלישיה על הגרר בדרך לאילת נמצאת במושב עין יהב. מקווה לראותן נוסעות...

Live fast, die young - leave a better looking corpse

  • חודש מאוחר יותר...

×
×
  • תוכן חדש...