Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7556 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעיית התחממות המנוע בסופר לנסר 1995 אוטומת

 

אתמול סמתי לב שכאשר אני מעביר את תיבת ההילוכים למצב N מתחילה לעלות טמפרטורת המנוע.

עם העברה למצב D הטמפרטורה חוזרת למצב הנורמלי. (למרות שהטמפ' עלתה קצת מעל האמצע אני מניח שלא קרה שום דבר חמור מאחר וכיביתי את הרכב מידי או העברתי ל D וטמפ' מייד ירדה, אפילו בזמן העמידה)

 

האם למישהו יש רעיון לסיבת הבעיה ?

פורסם

לפי דעתי זה לא בעייה של שום התחממות אם הוא אומר שהשעון אחרי שהוא מעביר למצב D נוחת לנורמלי אכן זו בעייה בחשמל תבדוק את לוח המצבים של ידית ההילוכים יתכן שמקצר עם השעון חום בלוח שעונים

 

צריך בדיקה כמו שצריך :-)

פורסם

erezerez

 

האמת שלא בצעתי בדיקה כזו, כי בסוף הנסיעה כיביתי מנוע. אבל התופעה חזרה מספר פעמים ב 3 עצירות שונות עם זמן נסיעה של לפחות 10 דקות בין עצירה לעצירה.

×
×
  • תוכן חדש...