מחפש עזרה ממישהו שהחליף נוזל קירור ברכב שיש בו רק Reservoir ואין פקק רדיאטור בנוסף

[SlowRide]

לפני שאתה אוכל סרטים על ראש מנוע, ניסית להחליף את הפקק של מיכל העיבוי? 

 

[גולדן191]

כן.

יש לי 2 חדשים.

אחד הגיע מ ak24parts של חברה מוכרת, אחד מעליאקספרס.

עם שניהם יש ירידת נוזל.

 

לפני שנה, עם הפקק הישן הייתה התאדות של נוזל, נסעתי בתוך העיר, חשבתי שעולה עשן מהמנוע.

מישהי צעירה, סטודנטית, באה להרגיע אותי וביקשה שאשים את המשולש הצהוב, והתקשרה למכבי אש.

הבנתי שזה אדים ולא עשן, התקשרתי לבטל והם לא רצו לבטל. הגיעו לראות את המנוע. אמרתי להם שזה אדים והם נסעו.

[PASHUT]

נו אז אולי תחליף את כל המיכל? יתכן שיש בלאי בהברגה של הפלסטיק בפקק ולא בפקק עצמו

[גולדן191]

אבל אז ההגיון אומר שאני אראה משם התאדות לא? אני לא רואה שום התאדות משם. גם כשהרכב מונע, וגם כשעצרתי בצד באיזור בטוח, בכביש מהיר.

 

עריכה: בבדיקת לחץ אין ירידת לחץ. ז"א שהמיכל תקין. נכון?

 

עוד מעט אעשה עוד בדיקת לחץ.

עריכה אחרונה ב-10 ביוני על ידי גולדן191

[גולדן191]

[גולדן191]

האם היה דיון בעבר לגבי אוטם ראש מנוע בסגנון של

 

BlueDevil Products 38386 Head Gasket Sealer - 1 Quart

https://www.amazon.com/BlueDevil-Head-Gasket-Sealer-ounce/dp/B000NOO798

 

הדברים האלה עובדים?

הביקורות סה"כ טובות

גם ביוטיוב ראיתי

[IsraCar]

בוודאי שהיה. (גם השנה )

מנגנון החיפוש של הפורום עומד לרשותך. 👴

עריכה אחרונה ב-11 ביוני על ידי IsraCar

[גולדן191]

לפני 19 דקות, IsraCar כתב:

בוודאי שהיה. (גם השנה )

מנגנון החיפוש של הפורום עומד לרשותך. 👴

לא מצאתי, אשמח שתשלח קישור.

 

מה שכן מצאתי זה את זה:

 

"

בהנחה שהראש התחמם , הוא   מקבל צורה של בננה ,אתה מיישר את השטח התחתון אבל  החלק העליון  נשאר עקום  

"

 

לא זוכר מתי בפעם האחרונה צחקתי כל כך הרבה.

 

[גולדן191]

שאלה,

@Camaro 92אולי תוכל לענות לי בבקשה או @chrono,

או כל אדם אחר עם נסיון... ישרא, אלי, בוקי, מי שיכול

 

נניח והבעיה היא במשאבת המים. נסיעה בכביש מהיר, 110 קמ"ש כביש 6, ב"ש אשדוד. סה"כ כ 200 ק"מ. איבדתי 200 מ"ל. קרה כמה פעמים. חושב שהיו גם פעמים שאיבדתי 400 מ"ל.

איך במוסך יודעים להגיד שהבעיה משם, אם היא משם?

בדיקת לחץ רגילה פועלת כשהמשאבה לא עובדת, בטח לא כמו במהירות 110 קמ"ש בכביש מהיר.

 

ככל שקוראים יותר על EP6C מבינים שגם אחרי התיקונים שעשו מ 2010-2012, עדיין בייצור 2013 יש סיכוי שאם יש נזילה, שלא נראת, זה ממשאבת המים - פשוט זה מתאדה לפני שיש איזשהי שלולית על הרצפה ובאיזור. אפשר להגיד בממוצע 1 מ"ל על כל 1 ק"מ כביש מהיר.

 

מאמין שהמוסכים יודעים להגיד אם זה המצב, אבל מה הבדיקה שעושים?

 

תודה רבה.

עריכה אחרונה ב-13 ביוני על ידי גולדן191

[Camaro 92]

לפני 30 דקות, גולדן191 כתב:

ככל שקוראים יותר על EP6C מבינים שגם אחרי התיקונים שעשו מ 2010-2012, עדיין בייצור 2013 יש סיכוי שאם יש נזילה, שלא נראת, זה ממשאבת המים - פשוט זה מתאדה לפני שיש איזשהי שלולית על הרצפה ובאיזור. אפשר להגיד בממוצע 1 מ"ל על כל 1 ק"מ כביש מהיר.

 

מאמין שהמוסכים יודעים להגיד אם זה המצב, אבל מה הבדיקה שעושים?

יש נזילות כמו אצלך למשל שלא תמיד מופיעות במנוע קר.

 במקרים כאלה הדרך הכי טובה לאתר את הנזילה .

מוסיפים חומר זוהר לנוזל הקירור,
נוסעים כמה ימים גם בבינעירוני
ולאחר מכן מאירים עם מנורת UV.

במקרה כזה גם אם הנוזל התאדה, בדרך כלל נשאר סימן זוהר בדיוק במקום שממנו יצא הנוזל וככה למעשה מאתרים את מקור הנזילה.

עריכה אחרונה ב-13 ביוני על ידי Camaro 92

[PASHUT]

מוסכניק מקצועי יידע גם לאבחן רעשים ותקתוקים חריגים מהמשאבת מים או מהמיסבים/כנפיים שלה

[גולדן191]

אבחנו טרמוסטט נוזל וצינור אחורי 1351VF הוחלפו וגם צמה חדשה 9804315380

[גולדן191]

מבלי להזכיר שמות ושם המוסך

תודה ל 2 אלופים יקרים מאד שעזרו לי להגיע למחיר המתאים לחלקים ולעבודה 

וקיבלתי את ההנחה המתאימה

 

אוהב אתכם ומעריך 

[גולדן191]

מבלי להזכיר שמות ושם המוסך

תודה ל 2 אלופים יקרים מאד שעזרו לי להגיע למחיר המתאים לחלקים ולעבודה 

וקיבלתי את ההנחה המתאימה

 

אוהב אתכם ומעריך 

[PASHUT]

לפני שעתיים, גולדן191 כתב:

טרמוסטט

יפה, כבר הזכרת כאן לעיל שראיתי טפטוף מהטרמוסטט