יש דרך לאמת נסועה (ק"מ) שעשה רכב (שנת 2010 עם 55,000 ק"מ - מחשיד)?

[sperial]

ליתר דיוק מספר הידיים עולה באחד כאשר הרכב עובר לתו סחר. במעבר מתו הסחר לבעלים הבא (או לסוחר הבא) ספירת הבעלויות אינה משתנה, כך שבסיכום רכישת רכב, בלי או עם מעבר אצל סוחר(ים), מעלה את מספר הבעלויות באחד.

[orankohn]

לפני 11 שעות, Buki כתב:

יש לפעמים מכוניות מצויינת אצל הסוחרים רק שהם מוכרים אותן במחיר גבוה. אין "מציאות" אצל הסוחרים.

כהכללה בהחלט מסכים עם זה , אולם מניסיוני יש לעיתים מציאות טובות אצל מגרשי רכב /סוחרים בנישה מאוד מצומצמת. נישה שדווקא יכולה להתאים מאוד לחובבי רכב וקוראי פורום זה. 
במה מדובר ? 
לעיתים, סוחרי רכב שמים ידם בזול (אם זה בטרייד מול לקוח שבוי שמשדרג, אם זה בקניית באלק רכבים ועוד ערוצים) על דגמים של רכבים מיוחדים ונדירים בתפוצה שעקב סטיגמות נפוצות כלל לא מבוקשות וסחירותם ירודה. 
מגרש רכב חייב לשמר פעילות של רצף מכירה ותזוזת מלאי. רכב שעומד מעל חודש-חודשיים תופס מקום וזה הפסד ועדיף להוריד במחירו ולהתפטר ממנו ובמקומו להעמיד רכב מבוקש וסחיר. 
מי שעוקב ביד 2 על רכבים מז'אנר כזה רואה שבתחילה המגרש מנסה למכור במחיר גבוה. אחרי כמה שבועות שזה לא הולך מתחיל לחתוך דרסטית במחיר ואחרי עוד זמן אפילו מוכר במחיר "זנות". 
כמובן שכל מקרה לגופו - ייתכנו רכבים במצב נבלה ושומר נפשו ירחק  אבל פה ושם יש מציאות של רכב לא סחיר ומבוקש, אבל מיוחד בהיבטים רבים,  והוא במצב מצויין ומחיר בדיחה. 

סתם לסבר את האוזן אילו רכבים מסוג זה (כל אחד מהם קיים בארץ בכמות של 1-10 יחידות וכמובן חסרי ביקוש וסחירות)  קניתי מסוחרים בעשור האחרון ונמכרו במחיר בדיחה ועברו את הבדיקה הקפדנית שעשיתי וגם בשימוש אוחר התגלו כראויים, אמינים וסיפקו חוויה מאוד חיובית : 
1. מרצדס A190 אלגנס מודל 2002. 
2. פיאט 500S ידנית מודל 2014 עם מנוע טווין איר טורבו 105 כ"ס. 
3. וולבו S80 מודל 2011 טורבו דיזל. 
4. ב.מ.וו. X1 23D טורבו דיזל מודל 2010.