איך לבדוק רכב חשמלי לפני קניה?

[Alf3]

אני מבין שמכוני בדיקות נכון להיום לא ממש יודעים לבדוק אותם.

חשבתי להכניס את הרכב למוסך יבואן ולבקש לעשות סריקת תקלות ובנוסף להוציא היסטורית טיפולים / תיקונים.

מה עוד אני יכול לעשות?

[tepic]

מבחינת סוללה הבדיקה שמתאפשרת היא גבולית גם עם ציוד של מוסך אך עדין ניתן לעשות בדיקות בסיסיות לבדיקת תקלות קריטיות.

אם המוסך המורשה מאפשר לך לבצע אמלו בדיקה זה מעולה, אפשר בנוסף לבצע בדיקה בסיסית עוד לפני ההגעה למוסך עם מתאם obd איכותי (בדגש על איכותי) ותוכנת carscanner.

 

אילו פרמטרים ניתן לבדוק לרוב:

* Soh - איך מחשב הסוללה מעריך באחוזים את מצבה

* הפרש מתחים מקסימלי בין תאים בסוללה - אם קיים הפרש מתחים בין תאים זה סממן רע. הפרש של 0.02 זה כבר סממן ממש רע.

* ברכבים רבים מחשב הסוללה אוסף סטטיסטיקות שניתן לקבל תחושה כללית של איך התייחסו לסוללה כגון: כמות הטענה במטען מהיר לעומת כמות הטענה במטען איטי, הזמן או הפעמים בהן הסוללה היתה מתחת ל20% ועוד. כל רכב מציע כאן היצע של של פרטמרים.

 

שווה לבדוק עבור הרכבים שמעניינים אותך אילו פרמטרים נתמכים

[yossil07]

במידה ומדובר על בדיקה באיזור המרכז, מציע לנסות ליצור קשר עם נאור מנבדקי רכב ראשל"צ

יתכן ויש להם את היכולת לבדוק רכבים חשמלים בצורה מקצועית.

 

 

[Alf3]

מה הכוונה אם המוסך המורשה מאפשר את זה?

אני אבוא עם בעל הרכב והוא יבקש לעשות דיאגנוסטיקה לרכב, אני אשלם על זה.

יגידו אם יש תקלות במחשב או לא.

[discoTD5]

בדיקת מרכב ניתן לבצע בכל מכון בדיקה.

בדיקת הסוללה - במוסך מורשה לבקש בדיקת SOH לסוללה, וסריקת תקלות ו/או ריקולים. 

עוד דבר שהייתי מבקש לדעת זה לוגים של טעינות. אם הרכב נטען כל הזמן בטעינה מהירה DC, הוא פסול מבחינתי, כי לאורך זמן זה דופק את הסוללה. 

אפשר גם להטעין אותו ל 100%, לראות מה הטווח שהוא מציג, ולנסוע כמה עשרות ק"מ כשאתה יודע מה המרחק בדיוק, ולראות כמה יורד מהטווח בהשוואה לק"מ שהרכב עבר. 

[TZR84]

אפשר לבדוק את מצב הסוללה במכון "המרכזי" בפתח תקווה כחלק מבדיקת הרכב.

מאוד מקצועיים.