תושבת מנוע תחתונה מקורית גמורה אחרי חצי שנה

[יגיל]

מאזדה 3 2009 הדגם הישן, מנוע 2000 סמ"ק.

משהו מאוד מוזר. החלפתי בעצמי לפני חצי שנה (13 אלף ק"מ) את כל התושבות לתושבות חדשות ומקוריות (מ-amayama). לאחרונה אני שומע רעשים עמומים כאלה מתחת לרגליים, ובעבודה אחרת שעשיתי שמתי לב שהתושבת התחתונה זזה בדחיפה יותר מדי. לא בדקתי את זה ממש לעומק (אנסה לבדוק יותר השבוע).

זה נשמע לכם הגיוני שאחרי חצי שנה התושבת נגמרת?

זה יכול להיות בגלל התקנה לקויה? משקל המנוע צריך להיות על התושבת לפני שמהדקים? אני לא זוכר אם זה מה שעשיתי או לא.

מדובר בחלק שמתחבר לsubframe ולא שמתחבר לגיר (התושבת מחולקת ל2).

[IsraCar]

אני מניח שגם בהרכבת 3 תושבות יש סדר פעולות נכון לביצוע העבודה.

(איזה תושבת ראשונה, איזה אחרונה, וסדר פעולות נכון לחיזוק בתושבות, כולל מומנט הידוק).

יכלול להיות שמשהו התפקשש קצת .

לפעמים נופלים על חלק לקוי. גם חדש מהשקית.

כן, גם יפני מקורי.

[יגיל]

אז אני לא באמת זוכר מה עשיתי, אבל כן עבדתי לפי ספר הטיפולים אז אני מניח שעשיתי את זה כמו שצריך. יכול להיות שפשוט נפלתי לא טוב. מוזר.

[BassDriver]

כן, לעיתים התושבות המקוריות במזדות למיניהן מתקלקלות מהר.
אצלי ב CX30 הוחלפו 3 התושבות באחריות ב 45,000 KM. ולאחר כ 10,000 ק"מ אני שוב מרגיש רעידות, וכבר השארתי את זה ככה.
לדעתי - הבלאי נובע מעומסים כבדים שפועלים על הרכב במיוחד בנהיגה על מהמורות/כבישים משובשים/במפרים.