צ'רי אריזו 8 פלאג אין הייבריד - משפחתית סדאן חדשה

[CX25GTI]

תראו מופתעים , האלנטרה לציי רכב יורדת מ 170K...

חדש בישראל: 2025 יונדאי אלנטרה הייבריד Prime במחיר של 169,990 שקל - cartube

ואני מקווה שזו רק ההתחלה למלחמת מחירים, שיהיה לכל הצדדים בהצלחה.

[Daniel.K]

זה לא הורדת מחיר כי הורידו איבזור כולמוביל האלה עם מיליון מותגים גם נהרסו .

[CX25GTI]

לפני 3 דקות, Daniel.K כתב:

זה לא הורדת מחיר כי הורידו איבזור כולמוביל האלה עם מיליון מותגים גם נהרסו .

חלילה יורידו מחיר , אבל גם המהלך הזה לא יעזור להם מול הסיניות המצוידות הרבה יותר עם יכולות פלאג אין של כ 90 קמ על חשמל בלבד.

ממתין לראות את הBYD מגיעה ולבחון את הנושא לגופו , ומאמין שייגעו עוד אופציות נוספות מענינות , מי יודע אולי הנירו פלאג אין תחזור לשוק במחיר מענין , זו תהיה אופציה ראויה לשלל הסיניות ואולי איזו אירופאית תעשה עליה ...

ימים יגידו.

[Supertigre]

מתקשה לראות משהו אירופאי מסוגל להתחרות במחירים האלו, למיטב זכרוני אין משפחתיות פלאג-אין אירופאית ויש רק משפחתיות גדולות כדוגמת סופרב, 508 ופאסאט, אנחנו כבר יודעים מה המחיר של דגמי הפלאג-אין האלו, ספירה אחרת לחלוטין. גם הפריוס פלאג-אין לא הגיעה בסוף לישראל בשל תמחור גבוה מדי. 

 

 

[discoTD5]

לפני 3 שעות, CX25GTI כתב:

תראו מופתעים , האלנטרה לציי רכב יורדת מ 170K...

חדש בישראל: 2025 יונדאי אלנטרה הייבריד Prime במחיר של 169,990 שקל - cartube

ואני מקווה שזו רק ההתחלה למלחמת מחירים, שיהיה לכל הצדדים בהצלחה.

 זה אולד ניוז, בן שבועיים בערך.

https://www.bizportal.co.il/car/news/article/838030

 

לא תהיה מלחמת מחירים כאשר הרף החדש כבר עומד על 170.0 אש"ח. רגע. גם זה אולד ניוז.

https://www.bizportal.co.il/car/news/article/837809

 

בפועל, 

תוסיף עכשיו עוד אחוז מע"מ שזה 1500 ש"ח, ועוד עדכון נוסחת מס ירוק, והנה חזרנו ל 174.0-175.0 אש"ח לאלנטרה בסיסית.

 

 

[דור--]

לפני 57 דקות, discoTD5 כתב:

בפועל, 

תוסיף עכשיו עוד אחוז מע"מ שזה 1500 ש"ח, ועוד עדכון נוסחת מס ירוק, והנה חזרנו ל 174.0-175.0 אש"ח לאלנטרה בסיסית.

 

 

אגב, היום בסוכנות טויוטה בבני ברק אמרו שהמחיר יתעדכן לפי תוספת של 7% בגין נוסחת המס, ועל זה עוד 1% בגין המע"מ.

החישוב לפי זה יוצא שקורולה קרוס תתייקר מ 175k ל 188k.

 

נשמע לי המון. אבל גם 175k נשמע לי בעבר טירוף...

עריכה אחרונה ב-22 לדצמבר, 2024 על ידי דור--

[itsik170]

לפני שעתיים, Supertigre כתב:

מתקשה לראות משהו אירופאי מסוגל להתחרות במחירים האלו, למיטב זכרוני אין משפחתיות פלאג-אין אירופאית ויש רק משפחתיות גדולות כדוגמת סופרב, 508 ופאסאט, אנחנו כבר יודעים מה המחיר של דגמי הפלאג-אין האלו, ספירה אחרת לחלוטין. גם הפריוס פלאג-אין לא הגיעה בסוף לישראל בשל תמחור גבוה מדי. 

 

 

 

סיד (קוראנית, אבל מכוונת לשוק האירופאי).

גולף.

לאון.

אוקטביה.

308.

אסטרה.

 

כל הדגמים האלה מוצעים באירופה בגרסת פלאג אין.

 

[Supertigre]

לפני שעתיים, itsik170 כתב:

סיד (קוראנית, אבל מכוונת לשוק האירופאי).

גולף.

לאון.

אוקטביה.

308.

אסטרה.

 

כל הדגמים האלה מוצעים באירופה בגרסת פלאג אין.

 

איך כל אלו ברחו לי מהראש 🫢 אבל למעט הסיד אולי שעוד אפשר לשווק אותה במחיר סביר, גם כי זה דגם ותיק כבר, לא רואה איך כל השאר יורדים מה-200,000 שקל. אם אני זוכר נכון כבר אין אוקטביה PHEV. 

 

כנראה שאין מה לעשות, ישראל תהיה כמו השוק הרוסי, עלי-אקספרס  

[CX25GTI]

לפני 15 שעות, discoTD5 כתב:

 זה אולד ניוז, בן שבועיים בערך.

https://www.bizportal.co.il/car/news/article/838030

 

לא תהיה מלחמת מחירים כאשר הרף החדש כבר עומד על 170.0 אש"ח. רגע. גם זה אולד ניוז.

https://www.bizportal.co.il/car/news/article/837809

 

בפועל, 

תוסיף עכשיו עוד אחוז מע"מ שזה 1500 ש"ח, ועוד עדכון נוסחת מס ירוק, והנה חזרנו ל 174.0-175.0 אש"ח לאלנטרה בסיסית.

 

 

הסיניות המקבילות קיבעו מחיר בין 173-175K ש"ח ל 2025 , עם הטבת הפלאג אין הם יהיו זולות בכ500 ש"ח למשתמש הליסינג שלא לדבר על האיבזור העודף של הסיניות.

אני מניח שלאור הנושא האלנטרות יבלו לא מעט בנמל ואף יבקרו במסלולי יד 2 למיניהם, הרכבים מבית קיה מראים מה קורה לרכבים אשר מתומחרים בחזירות , היבואן במבצעים כאילו ואחרים חותף מחירים ברמות של 15-60K וגם לאחר זה אין קופצים.

עריכה אחרונה ב-23 לדצמבר, 2024 על ידי CX25GTI