התייעצות בנוגע לניסן קשקאי 2024 1.3 טורבו

[crazyj]

שלום,

 

אני שוקל לקנות קשקאי 2024 1.3 בנזין טורבו דגם קטנה, ומעוניין  לדעת אם מישהו מכיר את המנוע הזה - שמעתי על חברות אחרות שהיו להן בעיות עם מנועי טורבו (עד עכשיו נמנעתי מהם) ומבין שהרבה רכבים לאחרונה עוברים למנועים קטנים יותר עם טורבו, כמו כן אם מישהו נוהג על הדגם הזה ואם ישנן תקלות/בעיות ידועות.

 

שאלות נוספות:

ניתן להתקין על הרכב הזה וו גרירה?

כדאי לשלם ולעשות אחריות מלאה ל 5 שנים בתשלום נוסף, במקום 3 שנים?

האם הרכב סוחב ומאיץ בעקיפות? ביצעתי עליו נסיעת מבחן בתוך העיר מרגיש סביר אבל לא ניסיתי להאיץ בכביש בינעירוני.

ישנה אפשרות להשתמש בטלפון כ"הוט ספוט" וחנות האפליקציות פתוחה?

 

אשמח לכל מידע נוסף שרלוונטי לדגם הזה.

תודה רבה מראש לכל העונים, שנדע ימים שקטים.

[yoav911gt2]

ספציפית למנוע הזה שנמצא גם בדגמי רנו, מרצדס ואינפינטי יש או הייתה בעיה בשנים עברו עם בית התרמוסטט.

למשל .

 

[crazyj]

לפני שעה, yoav911gt2 כתב:

ספציפית למנוע הזה שנמצא גם בדגמי רנו, מרצדס ואינפינטי יש או הייתה בעיה בשנים עברו עם בית התרמוסטט.

למשל .

 

תודה.

[nissan1211]

לפני 10 שעות, crazyj כתב:

שלום,

 

אני שוקל לקנות קשקאי 2024 1.3 בנזין טורבו דגם קטנה, ומעוניין  לדעת אם מישהו מכיר את המנוע הזה - שמעתי על חברות אחרות שהיו להן בעיות עם מנועי טורבו (עד עכשיו נמנעתי מהם) ומבין שהרבה רכבים לאחרונה עוברים למנועים קטנים יותר עם טורבו, כמו כן אם מישהו נוהג על הדגם הזה ואם ישנן תקלות/בעיות ידועות.

 

שאלות נוספות:

ניתן להתקין על הרכב הזה וו גרירה?

כדאי לשלם ולעשות אחריות מלאה ל 5 שנים בתשלום נוסף, במקום 3 שנים?

האם הרכב סוחב ומאיץ בעקיפות? ביצעתי עליו נסיעת מבחן בתוך העיר מרגיש סביר אבל לא ניסיתי להאיץ בכביש בינעירוני.

ישנה אפשרות להשתמש בטלפון כ"הוט ספוט" וחנות האפליקציות פתוחה?

 

אשמח לכל מידע נוסף שרלוונטי לדגם הזה.

תודה רבה מראש לכל העונים, שנדע ימים שקטים.

מ2021 הבעיה עם בית הטרמוסטט נפתרה לחלוטין ולא קיימת יותר, היא גם הייתה פתירה קודם לכן באמצעות החלפה מוקדמת ותשומת לב למפלס נוזל הקירור.

המנוע הזה אמין ומוצלח יחסית, עם שרשרת טיימינג ו4 צילינדרים בניגוד למנועים אחרים בגודל שלו.

גרסאות הבנזין של הקשאי 2024 הן אמינות 

 

לגבי אחריות לדעתי שווה להרחיב, הרכב סוחב ומאיץ יפה עם צריכת דלק סבבה יחסית 

עריכה אחרונה ב-21 לאוגוסט, 2024 על ידי nissan1211

[crazyj]

לפני 8 דקות, nissan1211 כתב:

מ2021 הבעיה עם בית הטרמוסטט נפתרה לחלוטין ולא קיימת יותר, היא גם הייתה פתירה קודם לכן באמצעות החלפה מוקדמת ותשומת לב למפלס נוזל הקירור.

המנוע הזה אמין ומוצלח יחסית, עם שרשרת טיימינג ו4 צילינדרים בניגוד למנועים אחרים בגודל שלו.

גרסאות הבנזין של הקשאי 2024 הן אמינות 

 

לגבי אחריות לדעתי שווה להרחיב, הרכב סוחב ומאיץ יפה עם צריכת דלק סבבה יחסית 

תודה רבה על התשובה, כבר חשבתי שלא שווה את הכאב ראש להזמין רכב עם תקלה ידועה.

מה לגבי מנוע הטורבו? הבנתי שישנה הנחיה מסויימת עם מנועי טורבו שבתחילת נסיעה להמתין שהמנוע יהיה חם ובסוף נסיעה להמתין כמה דקות שיתקרר - זה תקף גם במנוע הזה?

 

תודה.

[nissan1211]

לפני 31 דקות, crazyj כתב:

תודה רבה על התשובה, כבר חשבתי שלא שווה את הכאב ראש להזמין רכב עם תקלה ידועה.

מה לגבי מנוע הטורבו? הבנתי שישנה הנחיה מסויימת עם מנועי טורבו שבתחילת נסיעה להמתין שהמנוע יהיה חם ובסוף נסיעה להמתין כמה דקות שיתקרר - זה תקף גם במנוע הזה?

 

תודה.

אומרים שהמנועים של היום פחות רגישים לעניין הזה בגלל שמנים עמידים יותר עם תקנים מחמירים יותר, וכי יש רכבים שבהם השמן כביכול ממשיך להיות מוזרם לטורבו אחרי הכיבוי.

בפועל שני הדברים הכי חשובים שמצוינים גם בספרי הרכב המודרניים זה לחכות 1-2 דקות אחרי נסיעה ארוכה או מאומצת כמו בכביש מהיר, כדי לתת לטורבו להתקרר קצת, והחלפות שמן יותר תדירות ובזמן, סביבות 10 אלף קמ מאשר 15-20 אלף. הדברים האלה יבטיחו את חיי הטורבו. גם בתחילת נסיעה בכל מנוע צריך לתת כמה שניות להתחמם לא רק בטורבו. 

 

בסך הכל יש מנועי טורבו רבים שהוכיחו את עצמם ובחירה במנוע שקיים כבר כמה שנים בשילוב עם טיפול נכון יכול להחזיק קמ רבים כפי שמנוע ה1.0 של פולקסווגן מוכיח. 

[yulianx]

לפני כשעה, nissan1211 כתב:

מ2021 הבעיה עם בית הטרמוסטט נפתרה לחלוטין ולא קיימת יותר, היא גם הייתה פתירה קודם לכן באמצעות החלפה מוקדמת ותשומת לב למפלס נוזל הקירור.

המנוע הזה אמין ומוצלח יחסית, עם שרשרת טיימינג ו4 צילינדרים בניגוד למנועים אחרים בגודל שלו.

גרסאות הבנזין של הקשאי 2024 הן אמינות 

 

לגבי אחריות לדעתי שווה להרחיב, הרכב סוחב ומאיץ יפה עם צריכת דלק סבבה יחסית 

הם החליפו את התרמוסטט? יש מקור לזה?

[zaf]

לא מצאתי שום סימוכין ברשת באתרי ניסן ופורומים של בעלי רכב עם המנוע הזה שאומר שיש housing שונה/חדש שפותר את הבעיה בדגמי 2024.

בהודעות מתחילת השנה יש התייחסות לזה שניסן מחליפים את בית הטרמוסטט כל עוד התקלה היא בתקופת אחריות הרכב. 

בחלק מהפורומים ממשיכים להתלונן על אבדן נוזלי קרור והחלפה של בית הטרמוסטט שנוזל. אבל אלו מכוניות משנתוני 2022/23 . 

[crazyj]

תודה רבה לכולכם.

[nissan1211]

לפני כשעה, zaf כתב:

לא מצאתי שום סימוכין ברשת באתרי ניסן ופורומים של בעלי רכב עם המנוע הזה שאומר שיש housing שונה/חדש שפותר את הבעיה בדגמי 2024.

בהודעות מתחילת השנה יש התייחסות לזה שניסן מחליפים את בית הטרמוסטט כל עוד התקלה היא בתקופת אחריות הרכב. 

בחלק מהפורומים ממשיכים להתלונן על אבדן נוזלי קרור והחלפה של בית הטרמוסטט שנוזל. אבל אלו מכוניות משנתוני 2022/23 . 

 

לפני כשעה, yulianx כתב:

הם החליפו את התרמוסטט? יש מקור לזה?

 

אני נמצא בקבוצה של ניסאן קשקאי שם מכירים את התופעה היטב ונאמר על ידי בעלי הרכבים שהיה ריקול מסוים לרכבים עם מספרי שלדה מסוימים בין 2019-2021 ואנשים קיבלו החלפה חינם במסגרת הטיפול.

מעבר לזה נאמר שהחלק החדש "משופר" באיזור ההלחמה שנוטה להישבר בבית הטרמוסטט לאחד מחוזק ככל האפשר ולאחר ההחלפה גם ברכבים ישנים יותר וגם בחדשים הבעיה נפתרת או לחלופין פוחתת משמעותית - לפי המידע שיש עד כה. 

 

לאחר קריאה קצרה בפורומי ניסאן בחול הצלחתי לדוג כמה פרטים, כפי שאמרתי בשנים 2019 הבעיה התכנונית קיימת ועלולה לקרות ולכן צריך לשים לב למפלס מים באופן קבוע או להחליף יזום את החלק לחלק משופר / ממותג אחר.מ2019 והאלה קרו כמה דברים- לפי הכתב יש 3 גרסאות לבית טרמוסטט שיצאו מאז ולפי הריקולים והתלונות החדשה שבהן מותקנת ברכבים החדשים קרי הדור האחרון. 

 

110600260R הוא המקט של החלק האחרון והמעודכן ביותר שנכון לינואר 24 ממשיך להיות מיוצר ומורכב ברכבים חדשים וכחלק חלופי חדש. (תמונות של החלק החדש והיבש והחלק על הרקע הלבן)

אפשר לראות שינוי עיצובי קל באיזור בו קורה בשבר בדרך כלל בדמות פלסטיק / הלחמה עבה יותר

 

 

 

 

 

 

11060-00Q2E הוא החלק המקורי ו 110607087R הוא גם איזושהי רוויזיה מעודכנת ישנה יותר לחלק הזה.  (תמונה של 2 משומשים)

 

 

 

 

כמובן ימים יגידו אם הפתרון הזה יעיל עד כדי פתירת הבעיה. אבל כל העניין הזה אישית לא היה מונע ממני לקנות אחת 2024 עם אחריות ל5 שנים

עריכה אחרונה ב-21 לאוגוסט, 2024 על ידי nissan1211

[crazyj]

תודה ניסן על כל ההסבר והתמונות.

לפי מה שהבנתי האבחנה לתקלה כלשהי (חס וחלילה) זה אם במידה ורואים שחסר מים לקירור המנוע נכון?

 

חשוב לציין שהאחריות הרגילה היא ל 3 שנים, ישנה אפשרות להרחבת אחריות מלאה ל 5 שנים (שנתיים נוספות) בתוספת תשלום.

 

שוב, תודה רבה.

[nissan1211]

לפני 6 שעות, crazyj כתב:

תודה ניסן על כל ההסבר והתמונות.

לפי מה שהבנתי האבחנה לתקלה כלשהי (חס וחלילה) זה אם במידה ורואים שחסר מים לקירור המנוע נכון?

 

חשוב לציין שהאחריות הרגילה היא ל 3 שנים, ישנה אפשרות להרחבת אחריות מלאה ל 5 שנים (שנתיים נוספות) בתוספת תשלום.

 

שוב, תודה רבה.

נכון אבל לצד זה שאין נזילה או משהו אחר מהצינורות והרדיאטור 

מאובחן במוסך מורשה , אם שמים לב לירידה במפלס צריך לבדוק במוסך ולא להתעלם כמו כן אם הרכב מתחמם לכבות מיד ולפנות לבדיקה

 

 

[crazyj]

תכלס בדיקות שגרתיות כמו בכל רכב. 🙂

המון המון תודה לך ולכולכם.

 

שנדע ימים שקטים.