Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 732 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם הרכב נקי מתאונות ובדקת היסטוריית טיפולים ותיקונים - נשמעת קניה טובה. הנסועה נמוכה יחסית. 

בדוק בעיקר אם הוחלף מכטרוניק. זה תיקון יקר וזה הטווח של הגיל והנסועה לתיקון הזה.

לך לטיפול ראשון אצל רון. הוא כבר יעשה לך יישור קו לרכב.

פורסם

28 סיאט איביזה עם המנעו והגיר הללו נמכרו ב-2010, מחציתן עדיין איתנו.

 

מה-14 שנותרו חלקן כבר לא עם המנוע המקורי. המנוע המקורי הוא מנוע Twin Turbo שידוע כבעייתי. יש לבדוק במוסך מתמחה לפני רכישה.

 

מכטרוניק זה בערך הדבר האחרון שהיה מדאיג אותי בדגם הזה (שבוודאות עבר ריקול בגיר)

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
בתאריך 28.6.2024 בשעה 09:57, zvit כתב:

28 סיאט איביזה עם המנעו והגיר הללו נמכרו ב-2010, מחציתן עדיין איתנו.

 

מה-14 שנותרו חלקן כבר לא עם המנוע המקורי. המנוע המקורי הוא מנוע Twin Turbo שידוע כבעייתי. יש לבדוק במוסך מתמחה לפני רכישה.

 

מכטרוניק זה בערך הדבר האחרון שהיה מדאיג אותי בדגם הזה (שבוודאות עבר ריקול בגיר)

 

שמעתי רבות על המנוע הזה. בעיקר צרות לגבי האמינות שלו ותחזוקה מאוד מאתגרת.

לאור זאת מפתיע לשמוע שחצי מהרכבים משנת 2010 שרדו, אפילו אם זה מנוע לא מקורי

 

 

×
×
  • תוכן חדש...