רכב חדש מיבואן (או ליסינג אם משתלם) - תצרוכת דלק הכי טובה במחיר הכי נמוך שניתן להשיג (גיר אוטומט)

[razi_pazi]

בד"כ לקנות מחברת ליסינג/השכרה (משומש/אפס קמ) יותר מהר מרכב חדש מהיבואן. 

[zvit]

לפני 8 שעות, wpst0 כתב:

כמה עושה טויוטה יאריס היברידית?
1 ל20?

 

בין 20 ל-25 ק"מ לליטר תלוי בתוואי ובאופי הנהיגה.

[tan tan]

לא כ"כ מסכים לגבי הקביעה שרכב מיני לא יכול להיות נוח 

נסעתי לא מעט על I10 ופיקנטו רובוטיות, בנסיעה ארוכה ומהירה שלא צריך להיזכר בקלאצ' הארור הרכב די נוח 

לא נוחות של צרפתיות אבל לטעמי זה היה די נוח

[wpst0]

לפני 7 שעות, razi_pazi כתב:

בד"כ לקנות מחברת ליסינג/השכרה (משומש/אפס קמ) יותר מהר מרכב חדש מהיבואן. 

זה נכון - אבל אם תקנה משומש אתה צריך ממש להתאמץ לראות שאתה לא מקבל חתול בשק. זה התעסקות. אתה לא מסכים?

[razi_pazi]

בהתחלה כתבת שאין לך זמן. אז כתבתי שיותר מהר מחברת ליסינג/השכרה.

 

אז שינית את הטיעון לסוגיית הסיכון. בודאי יותר בטוח מיבואן. ובזה אתה צודק.

 

אחי, זה כסף שלך. תעשה איתו מה שאתה רוצה. הכי לגיטימי לרצות רכב חדש. 

[wpst0]

לפני 9 שעות, razi_pazi כתב:

בהתחלה כתבת שאין לך זמן. אז כתבתי שיותר מהר מחברת ליסינג/השכרה.

 

אז שינית את הטיעון לסוגיית הסיכון. בודאי יותר בטוח מיבואן. ובזה אתה צודק.

 

אחי, זה כסף שלך. תעשה איתו מה שאתה רוצה. הכי לגיטימי לרצות רכב חדש. 

אתה צודק לא התנסחתי כראוי - זמן הכוונה זמן כדי לבחור משהו טוב - אני לא לחוץ על קבלת המוצר - אבל אין לי זמן להתעסק בחפושים אחרי משהו טוב בין המשומשות

לגבי יאריס הברידית - אני ארוויח בדלק - אבל
1. 40k יותר
2.חלפים וטיפולים יקרים יותר (טויוטה + היברידי מל יונדאי + בנזין)
3.ביטוח יקר יותר בגלל טויוטה וסוללה
אז זה ישחק את הרווח של הדלק.

בעצם יש פה שאלה כללית

מה עדיף היברידי או בנזין - האם למרות המחיר ההתחלתי והטיפולים היקרים + הביטוח וכו - לקנות רכב היברידי ולחסוך יותר בדלק זה משתלם בסופו של דבר?
*בגדול רוב הנסיעות יהיו בין עירוניות. - אז אני מניח ששם אולי היברידי מועיל גם פחות

עריכה אחרונה ב-20 לדצמבר, 2023 על ידי wpst0

[razi_pazi]

לפני 29 דקות, wpst0 כתב:

אתה צודק לא התנסחתי כראוי - זמן הכוונה זמן כדי לבחור משהו טוב - אני לא לחוץ על קבלת המוצר - אבל אין לי זמן להתעסק בחפושים אחרי משהו טוב בין המשומשות

לגבי יאריס הברידית - אני ארוויח בדלק - אבל
1. 40k יותר
2.חלפים וטיפולים יקרים יותר (טויוטה + היברידי מל יונדאי + בנזין)
3.ביטוח יקר יותר בגלל טויוטה וסוללה
אז זה ישחק את הרווח של הדלק.

בעצם יש פה שאלה כללית

מה עדיף היברידי או בנזין - האם למרות המחיר ההתחלתי והטיפולים היקרים + הביטוח וכו - לקנות רכב היברידי ולחסוך יותר בדלק זה משתלם בסופו של דבר?
*בגדול רוב הנסיעות יהיו בין עירוניות. - אז אני מניח ששם אולי היברידי מועיל גם פחות

 

1. פער של 40K ש"ח ברכישה? זה פער שייקח לך הרבה זמן לסגור בזכות צריכת דלק משופרת. גם ב 40K ק"מ בשנה

2. לא יודע

3. אני לא יודע מחירי ביטוח

 

גם בבינעירוני ההיברידי חסכוני יותר. אולי הפער פחות משמעותי.

 

נתון שלא התייחסת אליו הוא שמירת ערך. כמובן שזו השערה. אבל כנראה היאריס תשמור יפה על ערכה.

[WE988244]

אם יש לך את הכסף כרגע לקנות,

נתון הפתיחה של העלות הוא פקטור מול שמירת הערך,

טיוטה ידועה שנים ברמת שמיר הערך שלה, ולכן לדעתי קנית טיוטה היבריד מבחינה כלכלית היא הרכב עם ירידת הערך הנמוכה יותר, עם צריכת דלק טובה יותר,

מה שמביא אותה לשורה הראשונה לפני כלל הרכבים האחרים.

עלות של ביטוח חלפים וכו', זה לא פער משמעותי, מול החיסכון בדלק ברכב היבריד שהוא הרבה יותר גבוהה,

אלא אם את המתכנן להזיק את האוטו10 שנים, אבל אז רכב בנזין של יונדאי אני ל איודע כמה ישמח להגיע עד 400K, לטיוטה יש יותר סיכוי, תכנס ליד 2 תראה פריוס עם 400K נמכרות במחירים משוגעים.

[zvit]

לפני 8 שעות, wpst0 כתב:

אתה צודק לא התנסחתי כראוי - זמן הכוונה זמן כדי לבחור משהו טוב - אני לא לחוץ על קבלת המוצר - אבל אין לי זמן להתעסק בחפושים אחרי משהו טוב בין המשומשות

לגבי יאריס הברידית - אני ארוויח בדלק - אבל
1. 40k יותר
2.חלפים וטיפולים יקרים יותר (טויוטה + היברידי מל יונדאי + בנזין)
3.ביטוח יקר יותר בגלל טויוטה וסוללה
אז זה ישחק את הרווח של הדלק.

בעצם יש פה שאלה כללית

מה עדיף היברידי או בנזין - האם למרות המחיר ההתחלתי והטיפולים היקרים + הביטוח וכו - לקנות רכב היברידי ולחסוך יותר בדלק זה משתלם בסופו של דבר?
*בגדול רוב הנסיעות יהיו בין עירוניות. - אז אני מניח ששם אולי היברידי מועיל גם פחות

 

בתור בעלים של יאריס קרוס:

 

1) אתה יכול לקנות אחת משומשת (או חדשה מיבוא מקביל ב-120K)

2) החלפים לא יותר יקרים והמערכת ההברידית לא יותר יקרה לטיפול.

3) הביטוח של היאריס קרוס פחות מחצי מסקודוה יטי בת ה-11 שהוא החליף.

[wpst0]

לפני 10 שעות, zvit כתב:

 

בתור בעלים של יאריס קרוס:

 

1) אתה יכול לקנות אחת משומשת (או חדשה מיבוא מקביל ב-120K)

2) החלפים לא יותר יקרים והמערכת ההברידית לא יותר יקרה לטיפול.

3) הביטוח של היאריס קרוס פחות מחצי מסקודוה יטי בת ה-11 שהוא החליף.

בקיצור מול ה- i10 נראה שאם אני קונה יבוא מקביל עדיף חד משמעית לקחת את היאריס. זו המסקנה. יש את הכסף אין בעיה. אם זו המסקנה - איפה הכי מומלץ לקנות מיבוא מקביל? (לא מכיר את העולם הזה בכלל) מה החסרונות?

[zvit]

לפני 21 דקות, wpst0 כתב:

איפה הכי מומלץ לקנות מיבוא מקביל? (לא מכיר את העולם הזה בכלל) מה החסרונות?

 

כאן למשל.

 

חסרונות: אחריות לסוללה היא רק 3 שנים, לא בטוח שיהיה אפשר לרכוש הרחבת אחריות עם תום אחריות היצרן.

בפועל האחריות קצת קצרה יותר כי היא החלה מהרגע שהרכב עזב את הדילר בחו"ל, ולא בעת עליית הרכב על הכביש בישראל.

[wpst0]

לפני 24 דקות, zvit כתב:

 

כאן למשל.

 

חסרונות: אחריות לסוללה היא רק 3 שנים, לא בטוח שיהיה אפשר לרכוש הרחבת אחריות עם תום אחריות היצרן.

בפועל האחריות קצת קצרה יותר כי היא החלה מהרגע שהרכב עזב את הדילר בחו"ל, ולא בעת עליית הרכב על הכביש בישראל.

מדהים תודה! אם אני לא לוקח היברידית אלא סתם נגיד i10 - מה החסרונות?

[zvit]

לעניות דעתי רק הקטע של הגיר הרובוטי (שאני דווקא לגמרי הסתדרתי איתו)

[wpst0]

לפני שעתיים, zvit כתב:

לעניות דעתי רק הקטע של הגיר הרובוטי (שאני דווקא לגמרי הסתדרתי איתו)

ומבחינת יבוא מקביל ?

 

[zvit]

אין יבוא מקביל של i10 (אבל יש יד ראשונה 0 ק"מ)