Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7729 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אז ככה , הלכתי לבדוק XSI 306 שנת 96 קופה עם 144K ק"מ והממצא החמור ביותר שראיתי הוא נזילת שמן בחיבור שבין השרוול שהמדיד שמן נכנס לתוכו לבין המנוע.

השאלה שלי היא אם ואיך מתקנים דבר כזה , ואם למישהו י שמושג כמה צריך לעלות תיקון כזה?

מודה מראש לתגובות שייעזרו לי בקנייה.

ליום יום -כבר אין - פיג'ו 306 עם 167 כ"ס.

לסופ"ש (וליום יום)- קליאו ספורט עם 182 כ"ס.

פורסם

אבוי!!! :shock: :shock: :shock:

 

ברח מהאוטו!

 

נו באמת... או שהצינור התפרק ופשוט צריך להחזירו למקום, או שאטם כלשהו סיים את חייו...

תהיה בטוח שהאגן שמן בא נפרד מהצינור של המדיד...

 

אם אתה קונה את האוטו - התנה את הקנייה בתיקון הנזילה (על חשבונו כמובן).

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...