Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ASX מול סלטוס רכב חדש


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1319 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זוג ו2 ילדים, לרוב נוסע בעיר פקקים כל בוקר ומטייל עם הילדים בסופ״שים, צריך תא מטען טוב, צריכת דלק פחות חשוב יודע שבשניהם גרוע.

שניהם רציף 2 ליטר.  שניהם אמינות ושוק טוב, asx טיפה יותר מיושנת מבפנים אבל עדין יפה ומושכת, יש התלבטות … אשמח לעזרה וכיוון דרך.  חשוב לי הבטיחות, בלם יד חשמלי אוטו הולד, נסיעה נוחה בפקקים גז ברקס, ומקום לילדים

פורסם

בפורום הזה לא תשמע מילה טובה על ה ASX אז אל תצפה לכזו.

על הסלטוס עשיתי סיבוב קצר בחו"ל עם מנוע 1.4 או 1.6 טורבו והוא היה סבבה לגמרי. 

לדעתי הסלטוס עולה על ה ASX ברוב הקטגוריות. תעשה נסיעת מבחן על שניהן ואז תחליט.

למיטב זכרוני למיצובישי אין בלם יד חשמלי, אין אוטו הולד ואין קרוז אדפטיבי

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

ה-ASX מיושן יותר באופן מורגש. אין בלם יד חשמלי, המולטימדיה לא מקורית ובינונית למדי ובידוד הרעשים לוקה בחסר. לדעתי העיצוב החיצוני שלו עדיין נאה ויש לו פנסי לד שאין בקיה.

הסלטוס מרווח יותר, תא הנוסעים מרגיש קצת יותר מודרני אבל לא איכותי יותר באופן משמעותי לעומת המיצובישי. לקיה יש תיקון סטיה מנתיב ובלם יד חשמלי עם אוטו הולד שאין במיצובישי.

פורסם

פתחתי שרשור כזה בעבר בסוף בחרנו באטקה, אבל אין ספק שהסלטוס הרבה יותר יפה מפנים ומבחוץ ואין מה להשוות לגבי המולטימדיה שהכי נוחה בקיה

פורסם

בכל מקרה אם אתם בגובה ממוצע ומעלה תבדוק היטב את המושב האחורי (כמובן אחרי שאתה מכוון את מושב הנהג), גם לילדים מתבגרים צפוף שם מבחינת מרווח רגליים.

פורסם

למיטב הבנתי המולטימדיה הוחלפה באחת שתומכת בCP ואנדואיד אוטו ב ASX החדשים

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

עדיין בהתקנה מקומית ואיכשהו היא מצליחה להיות יותר גרועה מהקודמת. לא משתווה למערכת מקורית עם אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי ולצורך העניין המערכת של הסלטוס טובה בהרבה, במיוחד בדגם המאובזר עם המסך הגדול. 

  • אהבתי 1
פורסם

תודה רבה לכולם אכן אבדוק את הכל

מה שמעצבן בקיה שאין זיהוי תמרורים / בקרת שיוט אדפטיבית/ וזיהוי שטח מת ותנועה חוצה מאחור אבל זה כנראה יותר מידי בקשות בנוגע לבטיחות מצד הלקוחות מאיתנו וחבל. 

פורסם

אני חושב שברכב חדש לא הייתי מתפשר על התראות שטחים מתים וקרוז אדפטיבי.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם
לפני 19 שעות, סולל הדרך כתב:

בפורום הזה לא תשמע מילה טובה על ה ASX אז אל תצפה לכזו.

 

רצית מילה טובה?

קיבלת! 

יש לנו אחת כזו 2021. גרסת האינסטייל האמצעית, ואנחנו מאוד מרוצים ממנה.

הרכב נקנה בתנאים עדיפים יותר, מאלו שהוצעו לנו בקיה.

היא עולה כמו גרסת ה- urban ברמה ההתחלתית של הסלטוס, שגם שם אין בה בלם יד חשמלי.

ההבדלים בינהם? יש.אומנם  לא הרבה, אבל עדיין.. ההבדלים מול גרסת ה-urban הפשוטה  של הסלטוס, שעולה אותו מחיר. לא להתבלבל.

 

מלבד הבדלים זניחים במומנט ובכוח סוס לטובת המיצובישי,  ב-ASX המיכל דלק גדול יותר בלא פחות מ 13 ליטר. חישוקים 18, עם צמיגים יותר רחבים , במקום 17 בסלטוס, הרכב גם גבוה יותר, כנ"ל גם הישיבה בו.

ארץ ייצור יפן. למי שזה משנה לו כל כך...

תאורת לד מלאה, קדימה ואחורה, כולל הרוורס, לאומת הסלטוס ללא כלום. ( בסלטוס DRL בלבד).

מראה מרכזית מתכהה אוטומטית עם חיישן.

לגבי המערכת, ובכן היא אומנם ללא CP, אבל לא הרגשנו צורך לחבר את הכבל לטלפון כל פעם מחדש.. יש בה כל מה שצריך, ומעבר לכך, עבור כל נהג ממוצע. עם סאונד טוב ובס עשיר. 

צורה חיצונית? זה כבר עניין של טעם אישי. גם אנחנו היינו בסרט הזה בזמנו, ואהבנו את המיצובישי יותר. 

לגבי רכבים מיושנים אי אפשר להתווכח. הזמן עושה את שלו. ולמרות הכל, הרכב נראה לא רע בכלל אפילו היום.

 

בלי קשר לנושא הנדון כרגע, סתם ,לא בא לי להיות סוג של "שפן נסיונות" של רכבים "לא מיושנים" , ושל מפעלי ה-dsg, dct, turbo ,urea, למיניהם...

זוהי דעתי האישית, ומקווה שלא ביאסתי אף אחד כאן.

 

 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 10 שעות, yossiaviel כתב:

רצית מילה טובה?

קיבלת! 

יש לנו אחת כזו 2021. גרסת האינסטייל האמצעית, ואנחנו מאוד מרוצים ממנה.

הרכב נקנה בתנאים עדיפים יותר, מאלו שהוצעו לנו בקיה.

היא עולה כמו גרסת ה- urban ברמה ההתחלתית של הסלטוס, שגם שם אין בה בלם יד חשמלי.

ההבדלים בינהם? יש.אומנם  לא הרבה, אבל עדיין.. ההבדלים מול גרסת ה-urban הפשוטה  של הסלטוס, שעולה אותו מחיר. לא להתבלבל.

 

מלבד הבדלים זניחים במומנט ובכוח סוס לטובת המיצובישי,  ב-ASX המיכל דלק גדול יותר בלא פחות מ 13 ליטר. חישוקים 18, עם צמיגים יותר רחבים , במקום 17 בסלטוס, הרכב גם גבוה יותר, כנ"ל גם הישיבה בו.

ארץ ייצור יפן. למי שזה משנה לו כל כך...

תאורת לד מלאה, קדימה ואחורה, כולל הרוורס, לאומת הסלטוס ללא כלום. ( בסלטוס DRL בלבד).

מראה מרכזית מתכהה אוטומטית עם חיישן.

לגבי המערכת, ובכן היא אומנם ללא CP, אבל לא הרגשנו צורך לחבר את הכבל לטלפון כל פעם מחדש.. יש בה כל מה שצריך, ומעבר לכך, עבור כל נהג ממוצע. עם סאונד טוב ובס עשיר. 

צורה חיצונית? זה כבר עניין של טעם אישי. גם אנחנו היינו בסרט הזה בזמנו, ואהבנו את המיצובישי יותר. 

לגבי רכבים מיושנים אי אפשר להתווכח. הזמן עושה את שלו. ולמרות הכל, הרכב נראה לא רע בכלל אפילו היום.

 

בלי קשר לנושא הנדון כרגע, סתם ,לא בא לי להיות סוג של "שפן נסיונות" של רכבים "לא מיושנים" , ושל מפעלי ה-dsg, dct, turbo ,urea, למיניהם...

זוהי דעתי האישית, ומקווה שלא ביאסתי אף אחד כאן.

 

 

אתה צודק סכמה מהדברים ומיצובובישי אין מלאי עד יולי 23 וגם אז תגיע לצערי הצורה החדשה שדומה לרנן קפצאר מכוערת טיל

פורסם

"הגרסה החדשה" לא "דומה לרנו קפצ'ור" אלא היא רנו קפצ'ור עם סמל של מיצובישי. לגבי היופי, הא כידוע בעיני המתבונן.

  • אהבתי 1

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

פורסם

לאחר שיחה עם כמה גורמים שעובדים בכלמוביל, הגירסה הנוכחית תימכר החל מסוף יוני שנה הבאה, עם אותם נתונים .

רק לקראת סוף שנת 2023 או תחילת 2024 יגיע ה"רנו". והם יימכרו ביחד כמה חודשים טובים.

 

לגבי המחירים, ולפי ספקוליציות מסויימות של אנשי החברה, הרכבים הללו יימכרו במחירים כמעט דומים, ואפילו ה"רנו" תהיה זולה יותר .

ה"רנו" (asx החדשה), תגיע בגרסת light hybrid, עם start stop, גיר רובוטי כפול מצמדים ומנוע טורבו.

הרכב יהיה קטן יותר מה נוכחי, וגם מהסלטוס , הנדון כאן.

נכון לכרגע, בכולמוביל, יש להם במלאי אקליפס קרוס בהספקה מיידית. וגם עם  אפשרות לקבל את הרכב בתחילת ינואר.

 

×
×
  • תוכן חדש...