מטפלים כל 10 או 15 אלף ק''מ?

[yehuda-k]

בתאריך 11.2.2022 בשעה 13:01, nit_zan כתב:

זה בדיוק מה שמובא בסירטון שהעליתי כאן

לבחור הזה מפרוג'קט פארם יש ערוץ יוטיוב שבודק ומשווה מוצרים בצורה הכי מקיפה ומדעית  שנתקלתי בה ברשת

לסיכום מה שהוא מגלה בבדיקות ששמן סינטטי יכול להחזיק בקרטר שנתיים בשקט כמעט בלי לאבד מתכונותיו כגון צמיגות חוזק פילם התנגדות לחומציות קורוזיה ויכולות ניקוי

אז למה מומלץ להחליף כל שנה?

לדעתי מטעמי מרווח ביטחון,שמירה על אחריות\כסת"ח של היצרן או כי "כך נהוג" היה לאורך שנים עם שמן מינרלי ואנשים התרגלו לפרקטיקה כזו

 

בארה"ב הברית הדילרים(ע"ע "תחנות סיכה") ממליצים באופן גורף ובלי התיחסות להוראות היצרן על החלפה כל 3000 מייל או שלשה חודשים

וזה מטעמי בצע כסף בלבד-יש לא מעט סירטונים על כך ברשת

 

 

הבחור הזה לא מביא בחשבון את כל השיקולים, למשל שהשמן גם סופג חלק מהלחות שנוצרת במנוע ולכן יש להחליפו  אפילו אם שאר תכונותיו לא נפגעו.
Oil becomes less effective as it ages, and by not getting the engine warm enough, excess moisture that forms in the engine will not be removed, which can lead to shorter engine life.
https://www.consumerreports.org/car-maintenance/things-to-know-about-oil-changes-for-your-car-a9532249359/
(הספיק לי לצפות בחצי מהסרטון של הפגזות מילוליות בקצב גבוה. לא בטוח אם ענין הלחות הוזכר בחצי השני)

הדרישות משמן מנוע הן רבות , חלקם נקבע על ידי ניסוי וטעיה, וכדי להבין צריך לצלול ל טריבולוגיה.

 

 

כדי להבין את הנושא, צריך לקרוא מאמר שעבר ביקורת עמיתים. קשה להאמין שמישהו מאיתנו יעשה זאת. לא בטוח שהנחיות היצרן נכונות, אבל בהיעדר חלופה צריך לדבוק בהם.

עריכה אחרונה ב-12 לפברואר, 2022 על ידי yehuda-k

[nit_zan]

נושא מענין טריבולוגיה

אבל הוא נוגע כמובן רק בנושא החיכוך\ יכולת השימון

 

מה שיפה אצל פרוג'קט פארם שהוא מביא גם דוחות מעבדה עם ריכוז ותכולת הרכיבים השונים בשמן מה שמראה באמת את איכויות השמנים מה שרובם לא עושים.

בסירטון שלו ישנה גם  התיחסות גם לנושא הטריבולוגיה וגם (לקראת סוף הסרטון) התיחסות לנושא הלחות, הוא מציין שיש להביא את המנוע לטמפרטורת עבודה לפחות פעם בחודש אחרת הצטברות הלחות תהווה בעיה.

 

בכל הסירטונים שלו הוא רץ ומדבר מהר אז אני מוריד את מהירות ההפעלה ל0.75

[menir1]

לפני 4 שעות, yehuda-k כתב:

שהשמן גם סופג חלק מהלחות שנוצרת במנוע

השמן גם עובר דילול (ברמה כזאת או אחרת, תלוי במנוע) של דלק, בעיקר כאשר המנוע עובד בסל"ד נמוך וסרק. 

[nit_zan]

זה משהו שהוא מתיחס אליו בסירטון בקטע של דוחות המעבדה