שוק הרכב 2022 הגאות נמשכת...

[farkash7]

לפני 10 שעות, יוסי פרנקוס כתב:

פעם התקשרו מאחת מהחברות הגדולות שנותנות "מימון".
הם הציעו לי פריים +7.

צחקתי להם בפנים.

פעם הבאה תציע להם פריים +6.

[Netnethd]

לפני כשעה, farkash7 כתב:

פעם הבאה תציע להם פריים +6.

אתם צוחקים עליהם, אבל אני בעיניים שלי ראיתי אישה מבוגרת שלוקחת מימון דרכם, ולא עזר כמה הסברתי לה שהבנק תקבל הלוואה בתנאים טובים משמעותית. קוראים לזה מימון, עושים זאת בנוחות במעמד קבלת הרכב... ואנשים נופלים בפח חופשי,, והרבה פעמים מבוגרים שלא מבינים וזה כואב הלב

 

[race driver]

לפני 7 שעות, Crunchy27 כתב:

זה היה נכון בישראל של שנות ה-90 ו-2000 בימים לא פחדו להעיף את הריבית ל-10-15% כדי לרסן אינפלציה

אז אתה מסכים איתי

שכיום עדיף לקחת פריים מאשר צמודת מדד.

[PriceDevil]

הבוקר נחצה רף ה-100000 מכוניות מתחילת השנה. נכון להבוקר רשומות במאגר 101067 מכוניות מודל 2022.

 

מתוכן 5228 חשמליות.

 

יונדאי מאד קרובים למסירה של 20000 מכוניות מתוכן כ-1000 חשמליות. שמתוכן כ-700 מסירות של מכונית השנה הטריה איוניק 5.

 

דוח המסירות המפורט (והכמעט) הסופי של הרבעון הראשון נמצא בהכנה.

[Crunchy27]

אלוהים יעזור לנו. 

עריכה אחרונה ב-15 לאפריל, 2022 על ידי Crunchy27

[פראג]

בתאריך 15.4.2022 בשעה 16:15, PriceDevil כתב:

הבוקר נחצה רף ה-100000 מכוניות מתחילת השנה. נכון להבוקר רשומות במאגר 101067 מכוניות מודל 2022.

 

 

 כמה היברידיות או פלאג אין נמסרו? ותודה רבה על הנגשת המידע

[stum]

לא אמרו שאין רכבים ?

אם אני זוכר נכון את המספרים השנתיים, ההבדל בין שנים קודמות לשנה הזו, הוא כמעט לא קיים.

אז למה פקקטה ספורטאג' 2016 עולה 100K שקל ?

[PriceDevil]

1. אין לדעת מה יהיה בהמשך השנה.

2. התקופה המומצעת בין ההזמנה לאספקה - גדלה מאד.

 

לפני שעתיים, פראג כתב:

 כמה היברידיות או פלאג אין נמסרו? ותודה רבה על הנגשת המידע

 

נכון להבוקר:

 

סה"כ נמסרו: 103578

מהן הברידיות:  25684

פלאג-אין: 6406

חשמליות:5385

 

[yanivos]

המסירות רק שוברות שיאים, איך השוק עדיין כזה רותח?

[Uri-G]

הרבה אנשים לא קונים את הרכב שהם רוצים אלא את הרכב שיש. יש מחסור כמעט בכל הגזרות.

[race driver]

לפני 6 שעות, yanivos כתב:

המסירות רק שוברות שיאים, איך השוק עדיין כזה רותח?

תאוריה שלי,

הסיבה למחירים לא נמצאת רק בנושא של זמני אספקה,

אלא בנתוני מספר רכבים לנפש בישראל,

המוני הצטרפים החדשים ל'מועדון' רוכשים ברובם יד שניה.

 

מי יכול להביא נתונים מדוייקים של רכבים לנפש מהשנים האחרונות ? 

[waterman]

לפני 13 שעות, Uri-G כתב:

הרבה אנשים לא קונים את הרכב שהם רוצים אלא את הרכב שיש. יש מחסור כמעט בכל הגזרות.

מתקשה להבין: אם עלו 100 אלף מכוניות ברבעון ראשון 2022, קיים סיכוי לא קטן שסה״כ עליות השנה תסתכמנה במעל 270 אלף חדשות, מה שאינו רחוק (כ-10%) משנות השיא.

 

גם אם אנשים קונים את הרכב שיש, סופקו 100 אלף יחידות ברבעון הראשון, כך שלדעתי קיים חסר אצל יצרנים מסויימים/דגמים מסויימים, אך לא בצורה גורפת כפי שמשתמע.

 

ניחוש מושכל? לתחושת החסר יש בסיס אך יתכן והיא מלובה מעבר למשקלה האמיתי

[Uri-G]

בצורה גורפת לגמרי. אני הייתי בטויוטה עם כוונות לבחון את היאריס או יאריס קרוס בנזין שתיהן לא במלאי, גם לא להזמנה עתידית (היאריס גם לא קיימת כהיברידית) ויש פה אנשים שמדווחים על אותו מצב בצ'מפיון, בקיה הורידו חלק מגרסאות האבזור הנמוכות מאפשרות הזמנה וזה קצה המזלג.

 

מחיר המשומשות הגואה דוחף הרבה אנשים לרכב חדש וכשאין במלאי הרבה מזמינים מה שיש.

[PriceDevil]

לא הייתי מנסה להתנבא לגבי המשך השנה, אפילו ליבואנים אין מושג ירוק...

[דרורסססס]

למי שרוצה לראות את הנתונים הם במסמך המצורף

לעיונכם 

כל אחד יסיק משהו שהוא רוצה

אך שוק המכוניות מתנהג כמו שוק לכל דבר

שיש ביקוש ואין היצע המחירים רק יעלו

כל עוד תחבורה ציבורית אינה אופציה עבור רובנו 

ומה גם שהמדינה והיבואנים מרווחים מהמצב  לא רואה שינוי באופק לצערי
 

נתוני רכבים 2021 למס.pdf