רנו קליאו דור רביעי - כפתור של ECO וכפתור של מערכת STOP and GO

[avi 23]

שלום לחברי הפורום,

הייתי רוצה לשאול שאלה,מאז שיש לי את הרכב אני כבר שנה נוסע אם ECO דלוק ולאחרונה ממש נמאס לי שהרכב מתכבה בכול רמזור אדום כשאני עומד בו בערך כ 15-20 שניות. וזה לא שנמאס לי או שמפריעה לי ממש הגורם הראשי הוא זה הבלאי לרכב שיכול לקרות.

אז החלטתי היום לכבות את ECO,ולאחר נסיעה בין עירונית הגעתי לעיר וברמזור בעיר הרכב נכבה,הייתי די מופתע כי כיביתי את ה ECO.

לאחר חיפוש ברשת ולאחר שהסתכלתי בספר רכב מסתבר אכן ניתן לכבות את מערכת STOP AND GO בכפתור אחר ברכב - שנמצא בצד שמאלי תחתון במושב של הנהג. שאת זה לא ידעתי עד שהסתכלתי בספר רכב.

https://www.rclio.com/stop_and_start_function-2027.html  סתכלו על אייקון A   - זה מה שמופיע לי על הצג של רכב בלי קשר לאייקון של ECO.

אני לא כיביתי את מערכת STOP and GO כי חשבתי שזה כפתור של ECO. ומחר אני כן יכבה אותו.

עכשיו הסיבה שאני פותח את האשכול ורק רוצה לדעת דבר כמה דברים

1.האם מומלץ לנסוע בלי מערכת STOP and GO כי לפי מה שאמרו לי זה גורם לבלאי של סטרטר ולמצבר?

שאלה לאלו שמבינים ובמיוחד לבעלי קליאו דור רביעי. האם אתם נוסעים אם מערכת סע- עצור אם או בלי???

2.אם כפתור/מצב של ECO לאחר שכיביתי אותו לא משפיעה על Stop and go,ויש כפתור נפרד לביטול המערכת,אז מה כן עושה מצב ECO ברכב ועל מה הוא משפיע?כשאני מכבה אותו מה ההשפעה שלו על תפקוד הרכב? או כשהוא דלוק? אני לגמרי מבולבל.

האם לנסוע אם ECO או בלי??

 

[Kooper]

כפתור אקו מגביל את ביצועי המנוע ובכך משפר את צריכת הדלק.

נזק מאפשור/ביטול מערכת start & go לא יקרה. אני נוסע איתה דלוקה תמיד, ואקו מפעיל בעיר/פקקים.