האם נהוג לשלם על גולף מס אלפים מעל המחירון?

[Ameer.86]

שלום רב,

 

חבר קרוב מחפש מזה תקופה גולף שנתון 2018.

רוב רובם של המוכרים מבקשים מעל המחירון ב 5-8 מעל המחירון.

האם זה הגיוני? כשגולף 8 בפתח, אמינות לא בשיא, קורונה. האם הגיוני? האם נהוג?

 

הרכב היחיד שעולה במוחי כשמדברים מעל למחירון זה לנד קרוזר וגם שם לא מתקבל לי על הדעת

אשמח להארות 

[הלוחש למכוניות]

רבות כבר נכתב בנושא מחירים מעל המחירון.

רוצה את השורה התחתונה? - אם אתה לא מצליח לקנות כבר תקופה, סימן שמישהו אחר בכל זאת שילם מחיר מעל למחירון 

והיה לו שווה לקנות את הרכב מתחת לאף שלך...

מסקנה? - רכב תמיד שווה את המחיר הכי גבוה שמישהו מוכן לשלם עליו. 

ואם הרבה אנשים מוכנים לשלם מחירון ++ על רכב מסויים, אז לא משנה כל ה"נסיבות המקלות" של התקופה והעיתוי - זה פשוט המצב.

או לשלם מה שרוצים - או לא להיכנס למועדון הזה...

 

[Ameer.86]

תודה על האינפוט,

 

זה לא עניין של עיתוי, הרי הזוי לשלם מעל מחירון רשמי כלשהו...(בזמן הקניה שולם אותו מחירון פחות הנחה כלשהי)
אבל לבקש 10K מעל למחירון ועוד על גולף. אומר דרשני

וזה לא אחד ולא 5. כולם. מוזר

[ניקו פ.]

הרבה פעמים ביד 2 זה מתחיל בשניים שלושה בודדים שמוכרים מעל המחירון מסיבות כאלו ואחרות ואז אחרים שמפרסמים רואים נתונים דומים, פוחדים לצאת פראיירים ומשווים מחיר. 

או שאנשים יקנו, או שאחרי כמה זמן יורידו מחירים. אם אתה סבלני נסה בעוד כמה שבועות. אם הרכבים נמכרים, כנראה שזה מחיר השוק.

בסוף אם המחיר שווה לך, תקנה. אם לא, אל. מה אכפת לך מה המחירון חוץ מתחושת "פראייר"?

[dorsht]

מעל המחירון "היבש" או מעל המחירון המשוקלל?

האם נבדק מול מחירון לוי יצחק או מחירון יד 2?

עריכה אחרונה ב-29 לינואר, 2021 על ידי dorsht

[dani666]

לפני 52 דקות, Ameer.86 כתב:

הרי הזוי לשלם מעל מחירון רשמי כלשהו.

אין שום מחירון רשמי.  הדבר הכי רשמי במחירון של לוי יצחק זה שהוא המקובל על חברות הבטוח לצרוך חישוב שווי רכב.  מחירון יד2 גם זה לא.

 

המחירון, לכל היותר (וגם זה לא תמיד נכון) נותן אינדיקציה למה שמי ערך אותו (החבר לוי) חשב שהוא המחיר הנכון כי ככה, או למחירים שאנשים שונים דיווחו על עסקאות - וזה לא כל העסקאות וגם לא ניתן לוודא שהדיווח מדויק.

 

וניקו סכם את הפוזיציה טוב מאד -

לפני 46 דקות, ניקו פ. כתב:

בסוף אם המחיר שווה לך, תקנה. אם לא, אל. מה אכפת לך מה המחירון חוץ מתחושת "פראייר"?

 

עריכה אחרונה ב-29 לינואר, 2021 על ידי dani666

[yogev20]

אין כללים במחירי רכב יד שנייה, רכבים שמורים נמכרים מעל המחירון.

מכרתי כמה פעמים רכבים מעל המחירון, הקונה הראשון בדרך כלל סגר עסקה בלי להתווכח באותו יום.

 

אישית מעדיף לשלם מעל המחירון, על רכב שמור בצורה קנאית. (חיצונית ללא פגיעות/שריטות/מכות, פנימית -מעבר למנוע שלדה)

[Crazy motorcycle]

גם אני אף פעם לא הבנתי את הויכוח המיותר הזה.
המחירון נותן אינדיקציה.
לך תראה את הרכב אם הוא במצב שמור לדעתך ושווה את הסכום תרכוש אותו.
אני למשל מוצא את עצמי מאוד מתחבר למאזדה 3 מנוע 2,000, היו לי 4 כאלה במהלך השנים. חוץ מאחת כולם נקנו מעל המחירון, ונמכרו מעל המחירון, בימים הראשונים של הפרסום

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Ameer.86]

טוב חידשתם לי, תמיד הייתי בידיעה שהמחירון הוא נקודת פתיחה למו"מ ושבד"כ נסגר מתחת או במחירון במקרה שהרכב שמור

 

בסופו של דבר החבר התלהב מהאוטו ורכש אותו, שילם כ9א' מעל המחירון. לדעתי זה מטורף. אבל כנראה שככה זה

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2021 על ידי Ameer.86

[dorsht]

9000₪ מעל המחירון הרגיל או המשוקלל? יד 2 או יצחק לוי?

[yogev20]

צריך לקחת בחשבון שיש רכבים יד שנייה במצב שמור, שלא מביישים רכב שיצא בדיוק מהמפעל בהקפדה ייתר

על כל פרט ברכב. על רכבים כאלה מבקשים מעל המחירון, ובצדק. למה ששני רכבים מאותה שנה ואותה רמת גימור

שאחד חבוט, טופל במוסכים בשכונה, אוכל מרוח בכל פינה ברכב, שריטות, נסועה גבוה, ריפודים לא במצב טוב. (מקווה שהנקודה ברורה) 

 

עדיין 9K מעל המחירון זה הרבה. 

[Ameer.86]

9 מעל המחירון, המשוקלל של לוי יצחק(זה המחירון "הרשמי")

מחירון גולף 2018 94א'

מד אוץ 35K

המוכר ביקש 105 וסגרו 103. אמרתי לו שהוא מושגע אבל כבר סגר

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2021 על ידי Ameer.86

[stum]

בתקופת הקורונה עלה הביקוש להרבה מאוד מוצרים, בהם גם רכבים משומשים.

השוק הזה חווה ביקושים שלא חוו הרבה מאוד שנים.

 

תוסיף על זה שבקורונה להרבה מאוד אנשים יש לא מעט זמן פנוי וכסף פנוי.

בהתאם המחירים עולים.

[yogev20]

זה מה שחוויתי בתקופת הקורונה. חשבתי שהינה, איזה קל יהיה למצוא רכב טוב, טעיתי בגדול.

רכבים טובים פשוט עפו, מה שנשארו, אלה בדרך כלל רכבים לא שמורים עם קילומטראז' גבוה. (קונה אך ורק נסועה סבירה/נמוכה, זה סף ראשוני)

 

הקטע שגם במגרשי יבואן היה ער עם מלא אנשים מתעניינים, והמחירים לא היו נמוכים, גם לא לאחר מיקוח. (היו קשים, לכן בחרתי לקנות מאנשים פרטיים)

 

ללא ספק הקורונה שחררה הרבה כספים על רכבים, שזה היה בניגוד להערכות. (גם שלי)

 

[sperial]

לפני 19 שעות, Ameer.86 כתב:

הרי הזוי לשלם מעל מחירון רשמי כלשהו..

כרגע אתה מדבר מפוזיציה של קונה. בעוד כמה שנים, בפוזיציה של מוכר, תגיד שהזוי למכור מתחת למחיר המחירון.

 

בסופו של דבר המחירון , מעבר לתפקידו בקביעת פיצויי ביטוח, הוא קו מנחה. אין שני רכבים זהים, אין שני מוכרים זהים, אין שני קונים זהים. בסופו של דבר תנאי העסקה נקבעים על ידי מאפייני הרכב וגם על ידי יכולת המו"מ של הצדדים. אפילו כמוכר יהיה מצב בו אעדיף לקבל קצת פחות אבל להפטר מהרכב, למשל כיוום שהגיע הזמן לתת צ'ק תמורת הרכב החדש.

עריכה אחרונה ב-30 לינואר, 2021 על ידי sperial