אופל גראנדלנד X 1.5 טורבו דיזל - חודשיים ו-5K ק"מ אחרי קנייה

[Alex Bolbachan]

שלום חברים,

אז כמו שהבטחתי , לאחר חפירות אין ספור ועצות מחברי הפורום ואחרים , רכשתי את האופל בגרסת TD 1.5 ENJOY , שזו בעצם הגרסה הפחות מאובזרת של היבואן.

לאחר חודשיים של נסיעה ויותר מ-5K ק"מ הרי הרשמים שלי:

אבזור הבטיחות כבר בגרסה זו הוא מרשים ביותר וכולל את כל מאפייני הבטיחות העכשוויים. והכל עובד פיקס.

האמת שלי היה קצת קשה להתרגל לכל החיישנים האלה שיכולים לנהוג את הרכב לבד , כולל לבצע חניה , אבל די התרגלתי לזה.

אתם יודעים, לטוב מתרגלים מהר.

בנסיעה המושב נוח למדי אך נסיעות ארוכות יכולות לגרום לקצת אי נוחות בגב התחתון. שימו לב שרק בגרסה המשודרגת יש אפשרות לשלוט על רמת התמיכה בגב התחתון.

הנדסת האנוש בתא הנהג מאוד נוחה והכל מופעל בקלות רבה ובאופן אינטואיטיבי ופשוט.

מערכת הבקרה המרכזית עם מסך 7 אינץ' מאוד בסיסית ולא מספקת , מה עוד שהיא לא מזהה פונטים בעברית וזה משהו לא מקובל ברכב דגם 2020 בעל תג מחיר כזה.

מקווה מאוד שהיבואן יבין זאת ויספק עדכון כדי לתקן את זה.

המזל היחיד שהמערכת תומכת ב-APPLE CARPLAY וב-ANDROID AUTO , אז זה בעצם נותן מענה מספק לכל מה שאני צריך במהלך הנהיגה.

החומרים בדלתות ובלוח המחוונים מגיעים בשלוש רמות של קושי  / רכות ובעניין הזה הכל סביר ונעים.

חייב לציין שתא הכפפות מעוצב באופן מאוד לא יעיל ולכן מרגיש קטן באופן מרגיז.

ועוד משהו מרתיח ברמות על:

תראו , אני מבין שקניתי את הגרסה הבסיסית אבל תאורה בתא המטען זה כבר יותר מידי ???

מה עבר ליבואן הזה בראש כשהחליטו להוציא את הפאקינג מנורה מתא המטען ? לא מבין מה היה בבסיס ההחלטה העגומה הנ"ל.

מיותר לציין בגרסה היקרה יותר יש גם תאורה וגם שקע טעינה בתא המטען.

גם השליטה על מערכת המיזוג היא ידנית לחלוטין ומאוד בסיסית , אין אפילו תצוגה של הטמפרטורה.

באופן כללי עלי לציין שנעשו כאן בחירות מאוד משונות ע"י היבואן שבחר להשמיט פונקציות מאוד בסיסיות לרכב כזה.

מדובר בג'יפון עם מנוע דיזל ולמרות זאת הרכב יחסית זריז ביציאה מהמקום ויש לו המון כח ומגיע מ-0 ל-100 יחסית מהר.

הרכב יציב ונעים לנהיגה , מאיץ לא רע ובולם כמו שד. ההגה קצת מוזר במהירויות של פקק אבל חוץ מזה נוסע פיקס.

ירדתי איתו לשטח קצת יותר קשה משביל הכורכר השכונתי והוא עובר את כל המהמורות די בקלות ונוסע מעולה.

הרכב מרווח מאוד מאחור אך המושבים בסיסיים ולא מספיק ארוכים ולאנשים יחסית גבוהים זה לא נוח מכיוון שאין מספיק תמיכה לרגליים בישיבה, חוץ מזה , אין משענת אמצע שזה די תמוהה , שוב.

 

צריכת דלק :

תראו , אופי נהיגה שלי לא מאוד רגוע אך גם לא כמו של נהג מרוצים , נוסע כ-130 ק"מ ביום כאשר חלק בלתי נפרד מהנסיעה היומית הם הפקקים הבלתי נגמרים בכביש 4 וכביש 6 , ומעט נסיעה עירונית רגילה.

עם כל הנתונים האלה צריכת הדלק הממוצעת כרגע עומדת על 17.2 ק"מ / ליטר , ואני מוכרח לציין שזה קצת פחות טוב ממה שציפיתי אך בכל אופן לא רע בכלל יחסית לצריכת דלק של רכב דומה עם מנוע בנזין.

להשוואה , הפיג'ו 308 1.2 טורבו שהוא רכב קל הרבה יותר צורך בתנאי הנהיגה האלה בערך 12.8 ק"מ / ליטר.

חוסך לי דלק לא רע עד עתה וחוץ מזה שמעתי שמנועי דיזל נעשים חסכוניים יותר אחרי 5K ק"מ או יותר.

בקיצור חברים , אני מאוד מרוצה מהקניה ומהרכב למרות "התקלות הקטנות" של היבואן אותן ניתן לפתור ע"י רכישה של הגרסה המאובזרת שכוללת עוד תוספות נחמדות אבל לא מחייבות כמו , סאן רוף ודלת תא מטען חשמלית לחלוטין.

מקווה שהפוסט מספיק אינפורמטיבי ומספק נתונים והערות שיעזרו למתלבטים.

אשמח להמשיך ולענות על שאלות נוספות ולספק מידע ככל שאני יכול.

 

בריאות ונסיעה בטוחה.

 

 

[Mike808]

לדעתי עוד משרשור ההתלבטות הארוך עשית בחירה מצויינת! מה עם כמה תמונות?

דווקא הגרסה שרכשת מאוד מאוזנת מבחינת אבזור. נכון תאורה בתא המטען זה באמת חסכון מעצבן אבל אני הייתי לוקח בכל יום רכב עם מזגן מכני ללא תצוגת טמפרטורה אבל עם מערך מלא של מערכות בטיחות אקטיביות, והאופל מציע בדיוק את זה בניגוד לאחיו סיטרואן C5 איירקרוס ופיג'ו 3008 שמוצעים במחיר גבוה באופן משמעותי, בעיקר במבצעים של אופל.

 

תתחדש, תהנה וסע בדרכים טובות!

[Mr_Shankly]

למה לא לקחת את הגרסה היותר מאובזרת? מה ההפרש במחיר?

[Alex Bolbachan]

לפני שעה, Mike808 כתב:

לדעתי עוד משרשור ההתלבטות הארוך עשית בחירה מצויינת! מה עם כמה תמונות?

דווקא הגרסה שרכשת מאוד מאוזנת מבחינת אבזור. נכון תאורה בתא המטען זה באמת חסכון מעצבן אבל אני הייתי לוקח בכל יום רכב עם מזגן מכני ללא תצוגת טמפרטורה אבל עם מערך מלא של מערכות בטיחות אקטיביות, והאופל מציע בדיוק את זה בניגוד לאחיו סיטרואן C5 איירקרוס ופיג'ו 3008 שמוצעים במחיר גבוה באופן משמעותי, בעיקר במבצעים של אופל.

 

תתחדש, תהנה וסע בדרכים טובות!

נכון לגמרי.

בדיוק בגלל זה חשבתי שזו עסקה טובה.

הגרסה המאובזרת היתה יקרה בכ-15K ש"ח.

עקרונית , לא רציתי לשלם יותר.

תודה רבה.

[shakedi]

תחחדש!

נשמעת כמו חבילה משתלמת ואחלה רכב.

בנוגע לחוסרים המרגיזים באבזור, לפחות בנוגע לתאורה סביר מאוד שניתן להוסיף את זה, בהרבה מאוד רכבים מודרניים החיווט כבר קיים וכל מה שצריך לעשות הוא לקנות את בית הנורה המקורי ולחבר אותו למקום, במקרים מסויימים גם יהיה צורך בקידוד של מחשב הרכב כדי שיזהה את האופציה אבל אני לא חושב שזה המצב עם נורה בתא המטען.

 

אם אתה אדם שיודע להתעסק קצת עם התקנות וכ׳ו לא אמורה להיות בעיה לתקוף את זה לבד, אם לא סביר שבמוסך של לובינסקי ידעו לעזור לך או באחד העסקים שמתמחים בדברים כאלה כמו Hi-LED 

 

 

[markb205]

סיקרנת אותי. אז נכנסתי לאתר האונליין של לובינסקי והשתעשעתי בקניית גראנדלנד דיזל מפוארת... 

יש 11k שקל הנחת אונליין. אבל הרכב קיים רק בשחור מיטלי שעולה 1500 שקל או בדגם הבלאק שעולה 2500 שקל. 

שורה תחתונה, רכב מפואר לבן עם גג שחור יעלה קצת יותר מ 150k.

אחת ההצעות המשתלמות ביותר בקטגוריה. 

בתנאי שלא מתחשבים בירידת הערך התלולה של הדגם הזה בארץ. 

[Alex Bolbachan]

לפני 57 דקות, shakedi כתב:

תחחדש!

נשמעת כמו חבילה משתלמת ואחלה רכב.

בנוגע לחוסרים המרגיזים באבזור, לפחות בנוגע לתאורה סביר מאוד שניתן להוסיף את זה, בהרבה מאוד רכבים מודרניים החיווט כבר קיים וכל מה שצריך לעשות הוא לקנות את בית הנורה המקורי ולחבר אותו למקום, במקרים מסויימים גם יהיה צורך בקידוד של מחשב הרכב כדי שיזהה את האופציה אבל אני לא חושב שזה המצב עם נורה בתא המטען.

 

אם אתה אדם שיודע להתעסק קצת עם התקנות וכ׳ו לא אמורה להיות בעיה לתקוף את זה לבד, אם לא סביר שבמוסך של לובינסקי ידעו לעזור לך או באחד העסקים שמתמחים בדברים כאלה כמו Hi-LED 

 

 

תודה תודה.

כן ,זה בדיוק מה שאני חשבתי גם.

לא נראה לי מסובך מידי , יש מצב שהתשתית החשמלית קיימת רק צריך את הנורה ולהתקין אותה במקום.

בטיפול הראשון אבדוק את הנושא במוסך היבואן.

לא מכיר את Hi LED , הם מקצוענים ?

[yossiaviel]

יש מבצע כרגע באתרי 0 ק"ם,{לפי אתר WHEEL}, לגבי גרסת הבנזין, ב-119000 שקל.

מחיר שפוי ולא רע בכלל..

 

 

עריכה אחרונה ב-9 לאוקטובר, 2020 על ידי yossiaviel

[shakedi]

האמת שאני לא מכיר את Hi LED אישית, אבל קראתי עליהם דברים טובים.
בכל מקרה שווה אולי לחפש קצת בפורומים בחול אם מישהו עשה את זה, הייתי מחפש באנגליה (שם הרכב נמכר תחת המותג Vauxhall) או בפורומים בגרמנית עם גוגל טרנזלייט.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[סולל הדרך]

חיצונית זה אחד הרכבים הכי אנמים שיש.
אם לא השילוב המוזר שיחודי לו ולוולוו של שחור עם גג לבן לא הייתי שם לב שיש אוטו כזה.
כשראיתי אחד, שאלתי את עצמי מה עובר על מחלקת העיצוב של וולוו עד שראיתי את הסמל של אופל,
150 אלף שקל לעל זה? פלוס הסחירות של אופל... חושש שיש אופציות טובות משמעותית במחיר הזה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מתנצל... הרכב שדיברתי עליו הוא הקרוסלנדר
באמת לא עשה לי שכל...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alechko01]

תתחדש על דיזל.

לא נסעתי ברכב אבל לפי דעתי בחירה משתלמת יותר בסגנון הזה היום בשוק ישראלי זה דאסטר דיזל או סטפווי דיזל. מחיר של רחוק מ150 אלף .

[רועי5]

אוטו מצוין. מדובר אחרי הכל במכללי שילדה ומכניקה של 3008, אפילו יתרון מסיבי לטעמי על האחרון בדמות בקרים פיזיים למיזוג. קצת מגוחך לכרוך אותו עם דאסטר או סטפווי, לא שחלילה אני מזלזל באחרונות, אבל קטגוריה קצת מרוחקת, נדמה לי. כל מתחריו הרלבנטיים עוקפים אותו בלא מעט ש"ח, הרבה פחות באיכויות ויכולת.

[Alex Bolbachan]

אני מאוד נהנה מהרכב ונהנה מהנסיעה ומהחסכון בדלק.

לא מעניין אותי כרגע סחירות ולטעמי הרכב נראה טוב בהחלט.

ברור שיש רכבים יותר מוצלחים אסטתית וגם יותר סחירים , אך דגמים אלה יהיו יקרים יותר משמעותית.

קיבלתי את כל מה שחיפשתי וזה מה שחשוב מבחינתי.

ממליץ מאוד למי שמחפש רכב גבוה עם כל מערכות הבטיחות המודרניות , חסכוני ולא יקר כמו שאר האחים שלו בקטגוריה.

 

[kenshin1]

אני רכשתי את הגירסא היותר מאובזרת בבנזין.

ובאמת שיש כל מה שצריך אולי חוץ מהתא משקפיים למעלה שראיתי בכל מיני מכוניות אחרות. כמובן שיש פיצ'רים שבמכוניות אחרות  אין.

קיבלתי אותו יום לפני הסגר אז לא יצא לי לנסוע יותר מדי אבל ממה שיוצא לי לנהוג סך הכל אני מבסוט ובאמת אחרי שעשיתי נסיעות מבחן במספר רכבים כולל ה3008 מבחינת הנוחות הרגשה חבל על הזמן ונהנה מכל רגע.

מבחינת מחיר האבזור הזול של ה3008 יותר יקר מהאבזור היקר יותר של האופל לשיקולי דעת.

מבחינת כוח הוא נותן דיי ויותר בשביל מנוע 1.2 טורבו.

 

 

[Alex Bolbachan]

לפני שעה, kenshin1 כתב:

אני רכשתי את הגירסא היותר מאובזרת בבנזין.

ובאמת שיש כל מה שצריך אולי חוץ מהתא משקפיים למעלה שראיתי בכל מיני מכוניות אחרות. כמובן שיש פיצ'רים שבמכוניות אחרות  אין.

קיבלתי אותו יום לפני הסגר אז לא יצא לי לנסוע יותר מדי אבל ממה שיוצא לי לנהוג סך הכל אני מבסוט ובאמת אחרי שעשיתי נסיעות מבחן במספר רכבים כולל ה3008 מבחינת הנוחות הרגשה חבל על הזמן ונהנה מכל רגע.

מבחינת מחיר האבזור הזול של ה3008 יותר יקר מהאבזור היקר יותר של האופל לשיקולי דעת.

מבחינת כוח הוא נותן דיי ויותר בשביל מנוע 1.2 טורבו.

 

 

ברוך הבא.

תתחדש.

לגרסה המאובזרת באמת יש כמעט הכל.

תהנה ותמליץ גם לאחרים לבדוק.

אגב,

עם הזמן אני רואה יותר ויותר גרנדלנדים כמו שלנו על הכביש.