kenshin1

בטיסה האחרונה שלי הסתדר לי מצויין עם הרכבת לקחתי מונית מהבית לרכבת ובחזרה אותו סיפור סה״כ ביחד יצא פחות מ200 שקל וגם מהר מאוד, לצערי הפעם זה לא מסתדר מבחינת הרכבת ... תודה לכולם על חוות הדעת

ירושלים, בעבר לקחו לי כ200 שקל על מונית זה היה בשעות הערב, בלילה מן הסתם יותר, בחזרה חזרתי ביום שישי בערב וגם כן עכשיו אותו דבר, לקחו לי באזור ה300+ לא זוכר בדיוק חנייה תעלה לי 400 ש''ח ל9 ימים. הייתי מעדיף להגיע עם הרכב במקום להסתמך על מוניות אבל חושש מהשמועות על הפריצות.

ערב טוב, לקראת השנה החדשה מתכנן לטוס ל9 ימים, הטיסה שלי יוצאת בשעות המוקדמות של הבוקר ואין רכבת ביום הזה משום מה בלילה וחוזר בשישי בכניסת שבת. ככה שהאופציה הכי טובה שיש לי לנסוע עם הרכב הפרטי ולחנות בחנית נתבג קראתי שיש המון פריצות/גניבות בחניון הזה לא יודע זה עוד רלוונטי, אשמח לחוות דעת. תודה.

תודה על התגובה, אני מתכוון לנחות במקדוניה - סקופיה ורוצה לעבור בין סרביה ובוסניה לפחות. - לא כל כך משנה לי כל כך קבוצת הרכב מבחינתי רק שיהיה אוטומט וכמה שיותר זול.

חג שמח לכולם, אני בעוד כחודש מתכנן טיסה לחו''ל לאזור הבלקנים באירופה ורוצה לשכור שם רכב לכ-5 ימים רציתי לדעת האם יש בעיה לעבור גבולות של מדינות עם הרכב השכור? חוץ מחברת השכרה אחת שממש רשום שם תוספת מעבר גבולות שעולה כ50 דולר תוספת. האם למישהו יש ניסיון בנושא? ועוד שאלה באתרים שאני בודק המחירים לא זולים בכלל למכוניות מיני ל5 ימים מחיר קרוב ל300 דולר או יותר, אם אני ילך לחברת ההשכרה במקום כשאני ינחת המחיר יהיה יותר זול אולי? תודה לעונים.

ניסתי המון פעמים וכל פעם מחדש עובדת מצוין לפעמים קצת נצמדת לאיזה רכב כי לפי מה ששמתי לב בחניה שלי היא מנסה להכנס ממש בין הקווים של החנייה ולא באמצע בין שני המכוניות אבל זה לא בעיה אפשר לתקן בקלות. סה''כ מערכת מאוד מגניבה ולמי שלא יודע לחנות ברוורס או מסתבך זה יכול לפתור לו את הבעיה. ותודה אלכס גם אתה תתחדש ותמשיך להנות מהרכב.

אני רכשתי את הגירסא היותר מאובזרת בבנזין. ובאמת שיש כל מה שצריך אולי חוץ מהתא משקפיים למעלה שראיתי בכל מיני מכוניות אחרות. כמובן שיש פיצ'רים שבמכוניות אחרות אין. קיבלתי אותו יום לפני הסגר אז לא יצא לי לנסוע יותר מדי אבל ממה שיוצא לי לנהוג סך הכל אני מבסוט ובאמת אחרי שעשיתי נסיעות מבחן במספר רכבים כולל ה3008 מבחינת הנוחות הרגשה חבל על הזמן ונהנה מכל רגע. מבחינת מחיר האבזור הזול של ה3008 יותר יקר מהאבזור היקר יותר של האופל לשיקולי דעת. מבחינת כוח הוא נותן דיי ויותר בשביל מנוע 1.2 טורבו.

תן מבט על הCROSSLAND X של אופל.

תודה על התשובה, כמו ששאלתי מבחינת התקנה מקומית יכולים לגרום לי איזה נזק כלשהו?

שלום, אני מתכוון לקנות רכב חדש מהיבואן בשבועות הקרובים, בקיצור הם הציעו לי שם מצלמת דרך קדמי+אחורי ב2000 שקל לא ידוע לא איזה דגם של מצלמה, השאלה האם זה משתלם? או עדיף ללכת למקום אחר לעשות את זה בעצמי לאחר קניית הרכב? ומבחינת התקנה מקומית יכול להיות נזק כלשהו?

חזרתי עכשיו מנסיעת מבחן על הפורד קוגה והגרנדלנד וואו הגרנדלנד באמת חוויה אהבתי מאוד רוב הסיכויים שאלך עליה.

מצטרף לשאלה

גראנדלנד סליחה, בטעות כמעט הזמנתי נסיעת מבחן לקרוסלנד גם מהבילבול חחח.

ומה דעתכם על הקרוסלנד X?

ממש עכשיו שמתי לב לאיזה SUV שפספסתי - אופל גרנדלנד X, ואני רואה שברמת הגימור היקרה יותר (שהיא יותר זולה משל הפורד) יש הרבה מה להציע וסה''כ הרכב לפי מה שאני רואה מאוד מעניין, ועכשיו יש בלובינסקי מבצע עד 100% מימון 0% ריבית שזה מאוד נחמד. + קראתי שיש מבצע חבר אפשר להשיג עד 10000 הנחה הבעיה שאין לי את מועדון חבר.. הזמנתי כבר נסיעת מבחן גם על הרכב הזה ליום שני הקרוב. לגבי שני המבצעים שיש להם חבר + ה100 מימון בלי ריבית ניראה לכם שאפשר להשיג אותם ביחד? גם בלי שיש לי את ה"חבר"?

כמה הקוגה באמת אוכלת דלק במציאות בעירוני? נגיד בהשוואה לטוסון מנוע 2000 כמה ההבדל גדול בינהם מבחינת קילומטר לליטר?

נשמע מעניין מאוד, כניראה אחכה לראות מה יהיה המחיר של הסלטוס ובכל זאת אלך לפורד לנסות את הקוגה ולדבר איתם על מחיר...

מצד שני לרוב רכבי קיה היום הם בעלי מצמד כפול, והנסיעות העיקריות שלי בעיר כמה משתלם זה יהיה? ומה המחיר +- של הסלטוס?

זהו שרמת האבזור של הטיטניום נשמעת יותר טוב, וגם רשום בגירסאת הטרנד X שזה מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית זאת אומרת שיגעו בחיווט של האוטו פה בארץ?

זהו שראיתי את הדגם החדש שיש בחול והוא ניראה מוקטן יותר? ואני אהבתי את כל הקטע של העיצוב הנוכחי, וכמו שאמרתי אני רוצה אותו לתקופה ארוכה כמה שיותר ככה שבוא נגיד להתחשב לגבי מכירה שלו בעתיד לא קריטי בשבילי. תודה על התגובה!

שלום לכולם, טוב אז ככה אני מעוניין בקניית רכב חדש, ויש לי דודא לרכב גדול/גבוהה, רכב לפנאי בעיקר, לא יותר מדי נסיעות בימים אלה, באזור ה5-10 אלף בשנה. רוב הסיכויים שהולך למשוך איתו הרבה שנים, לפחות לנסות... התעניינתי בכמה דגמים כמו היונדאי טוסון, קיה ספורטג' ועוד כל מיני ג'יפונים בסגנון אבל הפורד קוגה עם מה שהיא מציעה והגובה שלה תפסו לי את העיניים יותר מכולם. אני מתעניין בגירסאת הטיטאניום, שבוע הבא יש לי נסיעת מבחן ועל הדרך גם הולך לדבר איתם ביבואן. לפני כמה שבועות היה את גירסאת הטיטאניום ב142 אלף באתר ה0קמ וכבר כניראה אזל המלאי ונישאר רק את הטרנד איקס ב132, ככה שאם אני ארצה לרכוש אהיה חייב מהיבואן- ביבואן המחיר הוא 163אלף רציתי לדעת איך אני יכול להוריד אותם במחיר נגיד לאזור ה145? המיקוח שלי היה כיביכול שיש את האוטו ב0קמ במחיר זול אבל זה כבר לא רלוונטי. ועוד שאלה בקשר לטרייד אין מה הסיכוי שיסכימו לקבל את הרכב שיש לי כרגע מאזדה 6 2003 עם תקלה בכרית אוויר? אם זה בכלל אופציונלי בפורד? ואשמח לקבל קצת חוות דעת על הפורד קוגה למי שיצא לו לעבור עליה תודה לכולם.

מצטרף לשאלה, ומעוניין לדעת אם למישהו יש ניסיון אם המימון של החברות שמוכרות ב0 קמ? כמה ריבית לוקחים על 60 תשלומים?

הכוונה מבחינת אמינות/מחיר אחזקה?

אני מאוד אהבתי את האבזור של הארונה, רק שאני לא סגור לגבי סיאט יש מצב לקבל עוד קצת מידע לגבי זה?

תודה על התגובה, בדקתי את היונדאי באמת ניראה מעניין, טורבו זה לא מאפיין חובה דווקא ההפך הייתי מעדיף להמנע ממנו, אני מחפש כמו שאמרת משהו בסגנון פנאי, לא יותר מדי נסיעות נגיד עד 10אלף קילומטר בשנה בלחץ . בהתחלה חשבתי על אחד מרכבי המיני אבל מניסיון נגיד מהפיקנטו והI10 לא נוח לי בכלל ,הם לא נוחים לי בכלל מבחינת הגובה. אז זה למה הסתכלתי על הSUVים, סך הכל מחפש רכב אמין שיחזיק לי לתקופה ארוכה, לא בתכנון שלי להחליף או למכור ב10 שנים הקרובות בוא נגיד ככה.